技术领域

本实用新型涉及一种航空航天零部件钻孔装置，应用于零部件加工技术领域。

背景技术

在航空航天零部件加工过程中，经常需要对航空航天零部件表面进行打孔，目前市场上的打孔装置结构较为简单，在对一个工件打孔完成后，需要将这个工件取下，再重新换上一个新的工件，生产连续性较差，同时现有的打孔装置，在校准工件的打孔位置时，比较麻烦，需耗费比较多的时间，从而降低了打孔效率。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种航空航天零部件钻孔装置，具有使用方便、效率高效的优点。

本实用新型公开了一种航空航天零部件钻孔装置，包括：机架、U型板、切换电机、竖轴、转盘、立杆、横板、钻孔气缸、L型板、钻机、导轨组、滑块、固定块、丝杆、调整电机、矩形槽、立块、置物台、调整气缸，所述U型板固接在机架下端面中部，所述U型板的两个竖直部端部与机架固接，所述切换电机安装在U型板水平部下端面处，所述竖轴通过轴承竖直转动安装在机架中部，且竖轴下端向下伸入U型板的开口内，所述切换电机的输出轴末端与竖轴下端固接，所述竖轴上端水平固接一个转盘，所述转盘上端面左右两侧分别竖直固接一根立杆，两根立杆的顶端与横板下端面右部固接，所述钻孔气缸竖直安装在横板上端面左侧，且钻孔气缸活塞杆向下穿过横板后端部与L型板水平部固接，所述L型板竖直部上固定装配一个钻机，所述导轨组为两个对称固接在机架上端面左右两侧，且每个导轨组上均滑动安装一个滑块，每个滑块内外两侧的机架处均固接一个固定块，同一侧的两个固定块之间转动安装一根丝杆，所述丝杆穿过相应一侧的滑块且与其螺纹连接，所述调整电机为两个分别安装在置于机架外侧的两个固定块外端面上，且调整电机的输出轴与处于同一侧的丝杆外端固接，所述矩形槽开设在滑块上端面处，每个矩形槽内均滑动设置一个立块，所述立块的顶端水平固接一个置物台，所述置物台上设有用于夹紧零部件的夹紧机构，所述滑块背离转盘一侧的端面上均安装一个调整气缸，且调整气缸的活塞杆伸入矩形槽内与立块固接。

所述切换电机、调整电机均为能够实现正反转的伺服电机。

所述导轨组为两条平行设置的导轨，且该导轨由外向内纵向延伸。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、使用方便；

2、效率高效。

附图说明

图1是本实用新型一种航空航天零部件钻孔装置的结构示意图；

图2是本实用新型中滑块处左视结构示意图。

其中：1-机架；2-U型板；3-切换电机；4-竖轴；5-转盘；6-立杆；7-横板；8-钻孔气缸；9-L型板；10-钻机；11-导轨组；12-滑块；13-固定块；14-丝杆；15-调整电机；16-矩形槽；17-立块；18-置物台；19-调整气缸。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型公开了一种航空航天零部件钻孔装置，包括：机架1、U型板2、切换电机3、竖轴4、转盘5、立杆6、横板7、钻孔气缸8、L型板9、钻机10、导轨组11、滑块12、固定块13、丝杆14、调整电机15、矩形槽16、立块17、置物台18、调整气缸19，所述U型板2固接在机架1下端面中部，所述U型板2的两个竖直部端部与机架1固接，所述切换电机3安装在U型板2水平部下端面处，所述竖轴4通过轴承竖直转动安装在机架1中部，且竖轴4下端向下伸入U型板2的开口内，所述切换电机3的输出轴末端与竖轴4下端固接，所述竖轴4上端水平固接一个转盘5，所述转盘5上端面左右两侧分别竖直固接一根立杆6，两根立杆6的顶端与横板7下端面右部固接，所述钻孔气缸8竖直安装在横板7上端面左侧，且钻孔气缸8活塞杆向下穿过横板7后端部与L型板9水平部固接，所述L型板9竖直部上固定装配一个钻机10，所述导轨组11为两个对称固接在机架1上端面左右两侧，且每个导轨组11上均滑动安装一个滑块12，每个滑块12内外两侧的机架1处均固接一个固定块13，同一侧的两个固定块13之间转动安装一根丝杆14，所述丝杆14穿过相应一侧的滑块12且与其螺纹连接，所述调整电机15为两个分别安装在置于机架1外侧的两个固定块13外端面上，且调整电机15的输出轴与处于同一侧的丝杆14外端固接，所述矩形槽16开设在滑块12上端面处，每个矩形槽16内均滑动设置一个立块17，所述立块17的顶端水平固接一个置物台18，所述置物台18上设有用于夹紧零部件的夹紧机构，所述滑块12背离转盘5一侧的端面上均安装一个调整气缸19，且调整气缸19的活塞杆伸入矩形槽16内与立块17固接。

所述切换电机3、调整电机15均为能够实现正反转的伺服电机。

所述导轨组11为两条平行设置的导轨，且该导轨由外向内纵向延伸。

本实用新型是这样实施的：在对零部件进行钻孔时，可将工件放置在左右两侧的置物台18上，并通过置物台18上的夹紧机构夹紧固定（夹紧机构为市场上传统的夹紧机构，本申请不做赘述），在初始时，钻机10置于机架1左侧，通过调整电机15及调整气缸19可调节置物台18的位置，从而可将工件的钻孔位置置于钻机10钻头的正下方，调整时，调整电机15可带动丝杆14转动，由于丝杆14与滑块13螺纹连接，因此可带动滑块13沿着导轨组11内外移动，滑块13带动置物台18内外移动；同时调整气缸19可带动立块17沿着矩形槽16左右移动，立块17带动置物台18左右移动，从而可调节工件位置，当工件位置定位好后，通过钻孔气缸8带动钻机10下移，即可对工件进行钻孔；左侧工件钻孔完成后，通过切换电机3带动转盘5转动180°，将钻机10置于机架1右侧，同理可通过右侧的调整电机15及调整气缸19调整右侧工件的位置，最后通过钻机10对右侧工件进行钻孔，此时在对右侧工件钻孔的同时，人工可将左侧钻好孔的工件取下，并更换好新的工件，当右侧第一个工件钻孔完成后，可立即通过切换电机3反向转动180°回到初始位置，由于工件一致，无需在对第二个左侧工件进行定位，可立即对第二个左侧进行钻孔，同理在此时，更换右侧的工件，如此反复，即可连续对工件进行钻孔。采用本技术方案，可连续性的对工件进行钻孔，提高钻孔效率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。