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一种用于新能源路灯的底座密封机构 出售状态:未出售

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专利号 2019219436970 专利类型 实用新型
专利分类 市政规划 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种用于新能源路灯的底座密封机构 出售状态: 未出售
专利号: 2019219436970 专利类型: 实用新型 专利分类: 市政规划
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种用于新能源路灯的底座密封机构。


背景技术

新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,路灯底座是由路灯的一个装饰物来的,是用在景观灯或者是中华灯等大型户外照明上,有的直接在底座上打孔,那种是不用法兰,有的是套在法兰上,底座款式多样,材料一般有铸铝和铸铁的,其中就包括一种用于新能源路灯的底座密封机构。

但是其在实际使用路灯底座时,仍旧存在一些缺点,如在现有装置中,因为路灯底座是卡接的,在卡接的过程中会有缝隙,这使得长时间会使得连接处容易被腐蚀,影响路灯的使用寿命,又因为在连接处有螺丝而螺丝在长时间暴露在外部环境中,容易生锈,在对路灯进行拆卸时生锈的螺丝与连接柱粘连在一起,影响工作效率。

最后亟需一种用于新能源路灯的底座密封机构和防螺丝生锈。


实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种用于新能源路灯的底座密封机构,通过设置密封圈和护罩,当底部固定底座安装在地面的表面时,再利用底部固定底座左侧和右侧固定安装的连接柱与顶部固定底座卡接,当卡接完毕以后将六角螺丝与连接柱螺纹连接,使得顶部固定底座与底部固定底座能被固定,然后再利用密封圈将顶部固定底座和底部固定底座的连接处套接,阻止有水流入,然后通过拉杆将护罩拿起利用中部开设的连接口和左侧右开设的固定孔与顶部固定底座左侧和右侧固定安装的固定销卡接,阻止六角螺丝生锈,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如包括地面,所述地面的顶部固定安装有底部固定底座,所述底部固定底座的顶部可拆卸安装有顶部固定底座,所述顶部固定底座的中部固定安装有灯杆,所述固定底座的底部固定安装有插销,所述顶部固定底座的左侧右侧卡拆卸安装有护罩,所述护罩的顶部固定安装有拉杆,所述顶部固定底座的内部镶嵌安装有连接柱,所述连接柱的顶部螺纹连接有六角螺丝,所述护罩的左侧和右侧摩擦连接有固定销,所述顶部固定底座与底部固定底座的卡接处活动套接有密封圈。

在一个优选地实施方式中,所述插销的顶部和底部表面开设有凹槽,所述凹槽与地面摩擦连接。

在一个优选地实施方式中,所述护罩的底部中部开设有连接口,所述护罩的左侧和右侧开设有固定孔,所述固定销安装在顶部固定底座的表面。

在一个优选地实施方式中,所述连接口与六角螺丝卡接,所述固定孔与连接柱摩擦连接,所述连接口为六角形,所述固定孔为圆形。

在一个优选地实施方式中,所述固定销的表面开设有细孔,所述细孔与护罩摩擦连接,所述固定销为圆形,所述细孔为六角形。

在一个优选地实施方式中,所述密封圈的中部开设有套口,所述套口与底部固定底座和顶部固定底座摩擦连接。

在一个优选地实施方式中,所述固定销为圆形,所述顶部固定底座与底部固定底座均为铝合金质构件。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过设置密封圈和护罩,当底部固定底座安装在地面的表面时,再利用底部固定底座左侧和右侧固定安装的连接柱与顶部固定底座卡接,当卡接完毕以后将六角螺丝与连接柱螺纹连接,使得顶部固定底座与底部固定底座能被固定,然后再利用密封圈将顶部固定底座和底部固定底座的连接处套接,阻止有水流入,然后通过拉杆将护罩拿起利用中部开设的连接口和左侧右开设的固定孔与顶部固定底座左侧和右侧固定安装的固定销卡接,阻止六角螺丝生锈;

2、本实用新型通过设置密封圈和护罩的组合使用,使得通过设置密封圈能将顶部固定底座和底部固定底座的卡接处密封起来阻止雨水流入影响灯杆的使用寿命,又因为护罩的设置使得通过护罩中部开设的连接口和固定孔并与固定销和六角螺丝摩擦连接,能避免长时间六角螺丝被腐蚀与连接柱粘连再一起,影响拆卸,提高该装置的实用性。


附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的A处整体放大结构示意图。

图3为本实用新型的插销整体结构示意图。

图4为本实用新型的护罩整体结构示意图。

图5为本实用新型的固定销整体结构示意图。

图6为本实用新型的密封圈整体结构示意图。

附图标记为:1、地面;2、底部固定底座;3、插销;4、灯杆;5、拉杆;6、护罩;7、六角螺丝;8、连接柱;9、固定销;10、密封圈;11、顶部固定底座;31、凹槽;61、连接口;62、固定孔;91、细孔;101、套口。


具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-6所示的一种用于新能源路灯的底座密封机构,包括地面1,地面1的顶部固定安装有底部固定底座2,底部固定底座2的顶部可拆卸安装有顶部固定底座11,顶部固定底座11的中部固定安装有灯杆4,固定底座2的底部固定安装有插销3,顶部固定底座11的左侧右侧卡拆卸安装有护罩6,护罩6的顶部固定安装有拉杆5,顶部固定底座11的内部镶嵌安装有连接柱8,连接柱8的顶部螺纹连接有六角螺丝7,护罩6的左侧和右侧摩擦连接有固定销9,顶部固定底座11与底部固定底座2的卡接处活动套接有密封圈10,插销3的顶部和底部表面开设有凹槽31,凹槽31与地面1摩擦连接,护罩6的底部中部开设有连接口61,护罩6的左侧和右侧开设有固定孔62,固定销9安装在顶部固定底座11的表面,连接口61与六角螺丝7卡接,固定孔62与连接柱8摩擦连接,连接口61为六角形,固定孔62为圆形,固定销9的表面开设有细孔91,细孔91与护罩6摩擦连接,固定销9为圆形,细孔91为六角形,密封圈10的中部开设有套口101,套口101与底部固定底座2和顶部固定底座11摩擦连接,固定销9为圆形,顶部固定底座11与底部固定底座2均为铝合金质构件。

具体参考说明书附图3,插销3的顶部和底部表面开设有凹槽31,凹槽31与地面1摩擦连接;


实施方式具体为通过设置凹槽31,使得插销3与地面1的摩擦力增大阻止脱落,既解决连接问题,又解决了脱落问题。

具体参考说明书附图4,护罩6的底部中部开设有连接口61,护罩6的左侧和右侧开设有固定孔62,固定销9安装在顶部固定底座11的表面,连接口61与六角螺丝7卡接,固定孔62与连接柱8摩擦连接,连接口61为六角形,固定孔62为圆形;


实施方式具体为通过设置连接口61和固定孔62,使得通过连接口61能与六角螺丝7卡接,通过固定孔62能与固定销5摩擦连接,既解决了连接问题,又解决了固定问题。

具体参考说明书附图5,固定销9的表面开设有细孔91,细孔91与护罩6摩擦连接,固定销9为圆形,细孔91为六角形;


实施方式具体为:通过设置细孔91,使得通过细孔91能增大固定销9与护罩6摩擦力,阻止掉落,既解决了连接问题,又解决了脱落问题。

具体参考说明书附图6,密封圈10的中部开设有套口101,套口101与底部固定底座2和顶部固定底座11摩擦连接;


实施方式具体为通过设置套口101,使得通过套口101能将密封圈10套接在顶部固定底座11和底部固定底座2的连接处,既解决了套接问题,又解决了密封问题。

本实用新型工作原理:

准备阶段:首先将各部位零件安装好,然后利用底部固定底座2底部固定安装的插销3与地面1连接,又因为插销3的左侧和右侧开设有凹槽31,此时通过凹槽31能增强插销3的摩擦力,使得底部固定底座2能固定安装在地面1的表面。

工作阶段:当底部固定底座2安装在地面1的表面时,再利用底部固定底座2左侧和右侧固定安装的连接柱8与顶部固定底座11卡接,当卡接完毕以后将六角螺丝7与连接柱8螺纹连接,使得顶部固定底座11与底部固定底座2能被固定,然后再利用密封圈10将顶部固定底座11和底部固定底座2的连接处套接,阻止有水流入,然后通过拉杆5将护罩6拿起利用中部开设的连接口61和左侧右开设的固定孔62与顶部固定底座11左侧和右侧固定安装的固定销9卡接,阻止六角螺丝7生锈。

结束阶段:最后完成工作,即可。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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