技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种防坠落路灯灯具。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
为了保证灯光的穿透性,路灯的灯罩大多采用非金属材质所制成,但是非金属材质在长时间风吹日晒下容易风化,并且在大风天气中,风化的灯罩极易造成破碎掉落,从而对过往的车辆以及行人造成威胁,为此我们提出一种防坠落路灯灯具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防坠落路灯灯具,具备防止破碎物掉落的优点,解决了路灯的灯罩大多采用非金属材质所制成,但是非金属材质在长时间风吹日晒下容易风化,并且在大风天气中,风化的灯罩极易造成破碎掉落,从而对过往车辆以及行人造成威胁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防坠落路灯灯具,包括灯杆,所述灯杆的左侧焊接有连接杆,所述连接杆的内腔螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的左侧焊接有壳体,所述壳体内腔的两侧均焊接有安装板,所述安装板的内侧设置有承载板,所述承载板的底部固定安装有照明灯,所述壳体内腔的底部嵌设有灯罩,所述灯罩的底部延伸到壳体的外部,所述灯罩的下方设置有网罩,所述网罩顶部的四角均焊接有竖杆,所述竖杆的顶端焊接有插板,所述壳体的上方设置有盖体,所述插板插入到盖体的内腔,所述盖体顶部的四角均设置有螺栓,所述螺栓的底端依次贯穿盖体、插板、安装板和承载板并延伸至承载板的外部螺纹连接有螺母,所述安装板的内侧焊接有钢索,所述灯杆的左侧且位于连接杆的上下两侧均设置有第一弧形板,所述钢索远离安装板的一端依次贯穿承载板、螺纹管和连接杆并延伸至外部栓接有锁扣,所述锁扣的右侧与第一弧形板的左侧焊接,所述灯杆的右侧设置有与第一弧形板配合使用的第二弧形板。
优选的,所述第一弧形板和第二弧形板的前后两侧均焊接有固定板,所述固定板的内腔螺纹连接有定位螺丝。
优选的,所述第一弧形板和第二弧形板的内侧均固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫的内侧与灯杆的表面接触。
优选的,所述螺纹管的表面套设有密封圈,所述密封圈的右侧与连接杆的左端接触,所述密封圈的左侧与壳体的右侧接触。
优选的,所述壳体的顶部固定安装有密封条,所述密封条的顶部与盖体的底部贴合。
优选的,所述螺栓的表面且位于安装板和承载板之间套设有套管,所述套管的顶部与安装板的底部接触,所述套管的底部与承载板的顶部焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过连接杆、螺纹管、壳体、安装板、承载板、照明灯、灯罩、网罩、竖杆、插板、盖体、螺栓、螺母、钢索、第一弧形板、锁扣和第二弧形板的设置,使路灯灯具具备防止破碎物掉落的优点,同时解决了路灯的灯罩大多采用非金属材质所制成,但是非金属材质在长时间风吹日晒下容易风化,并且在大风天气中,风化的灯罩极易造成破碎掉落,从而对过往车辆以及行人造成威胁的问题。
2、本实用新型通过固定板和定位螺丝的设置,能够方便将第一弧形板和第二弧形板安装在灯杆上,通过橡胶垫的设置,能够增加第一弧形板和第二弧形板与灯杆之间的摩擦力,进一步提升安装的稳定性和牢固性,通过密封圈的设置,能够增加连接杆与壳体之间的密封性,防止雨水渗透到连接杆中。
3、本实用新型通过密封条的设置,能够增加盖体与壳体之间的密封性,防止雨水渗透到壳体的内部,通过套管的设置,能够方便将承载板安装固定在螺栓的表面,增加了安装的便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体局部正视剖面图;
图3为本实用新型安装板的俯视图;
图4为本实用新型第一弧形板和第二弧形板的局部俯视图。
图中:1、灯杆;2、连接杆;3、螺纹管;4、壳体;5、安装板;6、承载板;7、照明灯;8、灯罩;9、网罩;10、竖杆;11、插板;12、盖体;13、螺栓;14、螺母;15、钢索;16、第一弧形板;17、锁扣;18、第二弧形板;19、固定板;20、橡胶垫;21、密封圈;22、密封条;23、套管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种防坠落路灯灯具,包括灯杆1,灯杆1的左侧焊接有连接杆2,连接杆2的内腔螺纹连接有螺纹管3,螺纹管3的左侧焊接有壳体4,壳体4内腔的两侧均焊接有安装板5,安装板5的内侧设置有承载板6,承载板6的底部固定安装有照明灯7,壳体4内腔的底部嵌设有灯罩8,灯罩8的底部延伸到壳体4的外部,灯罩8的下方设置有网罩9,网罩9顶部的四角均焊接有竖杆10,竖杆10的顶端焊接有插板11,壳体4的上方设置有盖体12,插板11插入到盖体12的内腔,盖体12顶部的四角均设置有螺栓13,螺栓13的底端依次贯穿盖体12、插板11、安装板5和承载板6并延伸至承载板6的外部螺纹连接有螺母14,安装板5的内侧焊接有钢索15,灯杆1的左侧且位于连接杆2的上下两侧均设置有第一弧形板16,钢索15远离安装板5的一端依次贯穿承载板6、螺纹管3和连接杆2并延伸至外部栓接有锁扣17,锁扣17的右侧与第一弧形板16的左侧焊接,灯杆1的右侧设置有与第一弧形板16配合使用的第二弧形板18,通过连接杆2、螺纹管3、壳体4、安装板5、承载板6、照明灯7、灯罩8、网罩9、竖杆10、插板11、盖体12、螺栓13、螺母14、钢索15、第一弧形板16、锁扣17和第二弧形板18的设置,使路灯灯具具备防止破碎物掉落的优点,同时解决了路灯的灯罩大多采用非金属材质所制成,但是非金属材质在长时间风吹日晒下容易风化,并且在大风天气中,风化的灯罩极易造成破碎掉落,从而对过往车辆以及行人造成威胁的问题。
本实施例中,具体的,第一弧形板16和第二弧形板18的前后两侧均焊接有固定板19,固定板19的内腔螺纹连接有定位螺丝,通过固定板19和定位螺丝的设置,能够方便将第一弧形板16和第二弧形板18安装在灯杆1上。
本实施例中,具体的,第一弧形板16和第二弧形板18的内侧均固定安装有橡胶垫20,橡胶垫20的内侧与灯杆1的表面接触,通过橡胶垫20的设置,能够增加第一弧形板16和第二弧形板18与灯杆1之间的摩擦力,进一步提升安装的稳定性和牢固性。
本实施例中,具体的,螺纹管3的表面套设有密封圈21,密封圈21的右侧与连接杆2的左端接触,密封圈21的左侧与壳体4的右侧接触,通过密封圈21的设置,能够增加连接杆2与壳体4之间的密封性,防止雨水渗透到连接杆2中。
本实施例中,具体的,壳体4的顶部固定安装有密封条22,密封条22的顶部与盖体12的底部贴合,通过密封条22的设置,能够增加盖体12与壳体4之间的密封性,防止雨水渗透到壳体4的内部。
本实施例中,具体的,螺栓13的表面且位于安装板5和承载板6之间套设有套管23,套管23的顶部与安装板5的底部接触,套管23的底部与承载板6的顶部焊接,通过套管23的设置,能够方便将承载板6安装固定在螺栓13的表面,增加了安装的便利性。
工作原理:首先将盖体12盖在壳体4上,然后将插板11插入到盖体12的内部,此时通过螺栓13将壳体4、盖体12、安装板5、插板11和承载板6固定在一起,并且由于安装板5的表面焊接有钢索15,且钢索15外接有锁扣17,同时锁扣17焊接在第一弧形板16上,因此安装板5能够与钢索15组合成一道保险,并且该保险是直接与灯杆1进行固定的,当壳体4、盖体12和连接杆2锈蚀的时候,能够通过钢索15和安装板5的作用将该锈蚀件吊在灯杆1上,防止其掉落,并且网罩9能够防止灯罩8在破碎的时候掉落,使路灯灯具具备防止破碎物掉落的优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。