技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种可伸缩式节能路灯的灯杆。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯在人们的日常生活中有着重要的作用，在夜晚或者冬天，路灯能够方便行人走路，保证安全，此外，公共场所，比如广场等地方的路灯更是能够方便人们的生活和户外活动。

常见路灯的灯杆具有固定的高度，灯杆不能够伸缩、灯管不可旋转，不能够更好的照射地面，因此，我们提出了一种可伸缩式节能路灯的灯杆用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可伸缩式节能路灯的灯杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可伸缩式节能路灯的灯杆，包括第一支柱，第一支柱上开设有伸缩腔，伸缩腔内滑动安装有第二支柱，所述第二支柱上开设有安装腔，安装腔一侧内壁上开设有第一安装孔，第一安装孔内转动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端延伸至安装腔内并固定套设有第一皮带轮，第一转轴远离第一皮带轮的一端焊接有摇杆，所述摇杆一侧焊接有摇把，摇把位于第二支柱的一侧，所述安装腔两侧内壁上对称开设有两个转轴槽，两个转轴槽内转动安装有同一个第二转轴，第二转轴外侧固定套设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮上连接有同一个皮带，所述第二转轴外侧固定套设有第一齿轮，所述安装腔一侧内壁上开设有第二安装孔，第二安装孔内转动安装有灯架，所述灯架的一端延伸至安装腔内并固定套设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合。

优选的，所述第一转轴一侧固定套设有限位环，限位环位于第二支柱的一侧，所述第二支柱靠近限位环一侧焊接有固定杆，固定杆上转动安装有限位杆，限位杆一侧焊接有卡柱，所述第一转轴四周开设有位于限位环上的多个卡槽，多个卡槽与卡柱相适配，多个卡槽呈环形阵列排布，且第一转轴位于多个卡槽构成的环形结构的中央位置，所述第二支柱一侧焊接有弹簧的一端，弹簧的另一端焊接于限位杆一侧。

优选的，所述灯架一侧固定安装有路灯主体。

优选的，所述第二安装孔内套设有轴承的外圈，轴承的内圈套设于灯架的外侧。

优选的，所述第二支柱一侧焊接有限位块。

优选的，所述伸缩腔底部固定安装有推杆电机，推杆电机输出轴固定连接于第二支柱的顶部。

优选的，所述第二支柱两侧均焊接有卡条，所述伸缩腔两侧内壁上均开设有与卡条相适配的滑槽，所述卡条与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过灯架、第一转轴、摇杆、摇把、皮带、第二转轴、第二齿轮、第二皮带轮、第一齿轮、推杆电机与第一皮带轮与相配合，推杆电机输出轴推动第二支柱升起，实现了灯杆的伸长，摇动摇把，摇把传动摇杆、第一转轴和第一皮带轮，第一皮带轮旋转通过皮带传动第二皮带轮，第二皮带轮旋转传动第二转轴和第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮传动灯架旋转，实现了路灯主体的旋转；通过弹簧、限位杆、固定杆、卡槽、卡柱与限位环相配合，弹簧弹力推动限位杆和卡柱，卡柱卡入卡槽，对限位环进行固定，从而对灯架进行固定。

本实用新型中，所述一种可伸缩式节能路灯的灯杆结构简单，操作方便，可对路灯进行旋转，推杆电机推动第二支柱升起，实现了灯杆的伸长，摇动摇把可对灯架旋转调节；通过弹簧弹力推动卡柱卡入卡槽可对灯架进行固定，通过简单的装置实现了灯杆伸缩和路灯灯管的旋转。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可伸缩式节能路灯的灯杆的主视图；

图2为本实用新型提出的一种可伸缩式节能路灯的灯杆的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种可伸缩式节能路灯的灯杆的A部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可伸缩式节能路灯的灯杆的B部分结构示意图。

图中：1第一支柱、2第二支柱、3限位块、4灯架、5第一转轴、6限位环、7摇杆、8摇把、9皮带、10第二转轴、11第二齿轮、12第二皮带轮、13第一齿轮、14限位杆、15固定杆、16卡柱、17推杆电机、18第一皮带轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种可伸缩式节能路灯的灯杆，包括第一支柱1，第一支柱1上开设有伸缩腔，伸缩腔内滑动安装有第二支柱2，第二支柱2上开设有安装腔，安装腔一侧内壁上开设有第一安装孔，第一安装孔内转动安装有第一转轴5，第一转轴5的一端延伸至安装腔内并固定套设有第一皮带轮18，第一转轴5远离第一皮带轮18的一端焊接有摇杆7，摇杆7一侧焊接有摇把8，摇把8位于第二支柱2的一侧，安装腔两侧内壁上对称开设有两个转轴槽，两个转轴槽内转动安装有同一个第二转轴10，第二转轴10外侧固定套设有第二皮带轮12，第二皮带轮12与第一皮带轮18上连接有同一个皮带9，第二转轴10外侧固定套设有第一齿轮13，安装腔一侧内壁上开设有第二安装孔，第二安装孔内转动安装有灯架4，灯架4的一端延伸至安装腔内并固定套设有第二齿轮11，第二齿轮11与第一齿轮13啮合，第一转轴5一侧固定套设有限位环6，限位环6位于第二支柱2的一侧，第二支柱2靠近限位环6一侧焊接有固定杆15，固定杆15上转动安装有限位杆14，限位杆14一侧焊接有卡柱16，第一转轴5四周开设有位于限位环6上的多个卡槽，多个卡槽与卡柱16相适配，多个卡槽呈环形阵列排布，且第一转轴5位于多个卡槽构成的环形结构的中央位置，第二支柱2一侧焊接有弹簧的一端，弹簧的另一端焊接于限位杆14一侧，灯架4一侧固定安装有路灯主体，第二安装孔内套设有轴承的外圈，轴承的内圈套设于灯架4的外侧，第二支柱2一侧焊接有限位块3，伸缩腔底部固定安装有推杆电机17，推杆电机17输出轴固定连接于第二支柱2的顶部，第二支柱2两侧均焊接有卡条，伸缩腔两侧内壁上均开设有与卡条相适配的滑槽，卡条与滑槽滑动连接。

工作原理：通过推杆电机17输出轴推动第二支柱2升起，实现了灯杆的伸长，摇动摇把8，摇把8传动摇杆7、第一转轴5和第一皮带轮18，第一皮带轮18旋转通过皮带9传动第二皮带轮12，第二皮带轮12旋转传动第二转轴10和第一齿轮13，第一齿轮13与第二齿轮11啮合，第二齿轮11传动灯架4旋转，实现了路灯主体的旋转；通过弹簧弹力推动限位杆14和卡柱16，卡柱16卡入卡槽，对限位环6进行固定，从而对灯架4进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。