技术领域

本实用新型涉及更换广告的公交站牌技术领域，具体为一种能够快速更换广告的公交站牌。

背景技术

目前，公交站牌除了为路人指示车站位置和出行外，它的重要功能之一就是存放广告，通常为公交站牌更换广告时，需要两个工人进行配合，才能使广告平铺展开在广告箱内，并且还无法保证广告是否铺整美观，如果铺整不够平坦，会直接影响路人对广告的视觉感受，最终使广告失去了存在的意义。专利电子公交站牌(公布号CN104424867A)，公开了一种电子公交站牌，在一个带有篷顶的电子显示牌上分两侧设置有公交站点显示屏和广告显示屏。由此设置的公交站牌，在实际使用中，可根据站点和广告的变化很方便的更改显示，同时视觉效果更佳，特别方便播放滚动广告，有利美化环境和提高城市形象。该发明通过设有电子显示屏的设置使广告可以自由播放，但是就目前的技术而言，电子显示屏并不能清楚地显示广告画面，而且现在城市多使用传统的公交站牌，如果更换为具有电子屏的公交站牌，则花费太大。因此需要一种适用于传统公交站牌，易于工人更换广告画报和公交站指示牌的公交站牌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够快速更换广告的公交站牌，具备了对公交站牌的广告更换机构进行了改进，使其更加方便快捷的对广告板进行更换的优点，解决了在为公交站牌更换广告时，需要两个工人进行配合，才能使广告平铺展开在广告箱内，并且还无法保证广告是否铺整美观，如果铺整不够平坦，会直接影响路人对广告的视觉感受，最终使广告失去了存在的意义的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够快速更换广告的公交站牌，包括遮阳板，所述遮阳板的上表面固定连接有太阳能电池板，所述遮阳板靠近其两侧的下表面固定连接有立柱，所述立柱之间固定连接有展示广告机构。

所述展示广告机构包括固定框架，所述固定框架固定连接在两个立柱之间，所述固定框架内部开设有通腔，所述固定框架腔内的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的内表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的侧面固定连接有锥形齿轮一，所述锥形齿轮一的外壁啮合连接有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二的内圈固定连接有连接杆一，所述连接杆一转动连接在固定框架腔内的底部，所述连接杆一的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部固定连接有传动丝杆，所述传动丝杆的顶部固定连接有连接杆二，所述连接杆二的外壁活动连接有限位块，所述限位块固定连接在固定框架腔内的内壁，所述传动丝杆的外壁传动连接有传动块，所述传动块的侧面固定连接有固定夹板，所述固定夹板与广告板活动连接，所述固定框架靠近其底部的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁活动连接有导向轮，所述导向轮的外壁与广告牌活动连接。

优选的，所述固定框架正面通过螺栓活动连接有盖板，且盖板中间为透明层。

优选的，所述固定框架腔内的内壁设置有蓄电池，且蓄电池分别通过电线与太阳能电池板和伺服电机连接。

优选的，所述支撑架的数量为两个，且两个支撑架的内表面均固定连接有橡胶减震垫，橡胶减震垫的大小与伺服电机的外壳相适配。

优选的，所述固定杆的数量为四个，且四个固定杆分为两对，两对固定杆以固定框架的纵向中轴线为轴对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是通过固定框架、支撑架、伺服电机和锥形齿轮一之间的配合，启动伺服电机，通过输出轴的运作，从而带动锥形齿轮一的转动，通过锥形齿轮二、传动杆和传动丝杆之间的配合，由于锥形齿轮二与锥形齿轮一之间啮合连接，从而促使锥形齿轮二的转动，此时，由于传动丝杆通过传动杆与锥形齿轮二的内圈传动连接，进而带动传动丝杆的转动，通过传动块和固定夹板之间的配合，由于传动块与传动丝杆的外壁传动连接，从而带动传动块的上下运动，此时通过固定夹板分别将广告板的两端夹紧，进而将整个广告板拉起并安置在固定框架内，通过固定板和导向轮之间的配合，在广告板被拉起的过程中，广告板的两端位与两个导向轮之间，为其运动起到了导向的作用，使其被拉起后更加整齐。

综上所述，对公交站牌的广告更换机构进行了改进，使其更加方便快捷的对广告板进行更换，解决了在为公交站牌更换广告时，需要两个工人进行配合，才能使广告平铺展开在广告箱内，并且还无法保证广告是否铺整美观，如果铺整不够平坦，会直接影响路人对广告的视觉感受，最终使广告失去了存在的意义的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型展示广告机构结构的正面剖视图；

图3为本实用新型展示广告机构局部结构的正面剖视图；

图4为本实用新型展示广告机构局部结构的正面剖视图。

图中：1-遮阳板、2-太阳能电池板、3-展示广告机构、4-固定框架、5-支撑架、6-伺服电机、7-锥形齿轮一、8-锥形齿轮二、9-传动杆、10-传动丝杆、11-传动块、12-固定夹板、13-固定杆、14-导向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种能够快速更换广告的公交站牌，包括遮阳板1，遮阳板1的上表面固定连接有太阳能电池板2，遮阳板1靠近其两侧的下表面固定连接有立柱，立柱之间固定连接有展示广告机构3。

展示广告机构3包括固定框架4，固定框架4正面通过螺栓活动连接有盖板，且盖板中间为透明层，通过扭紧与扭松螺栓，方便将盖板拆卸与组装在固定框架4的正面，进而对广告板起到遮挡的效果，且通过透明层方便了路人对广告板进行观察，固定框架4内的固定框架4固定连接在两个立柱之间，固定框架4内部开设有通腔，固定框架4腔内的内壁设置有蓄电池，且蓄电池分别通过电线与太阳能电池板2和伺服电机6连接，利用太阳能电池板2本身可通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能，并通过蓄电池将转换后的电能进行储存，进而方便了为伺服电机6提供电能，固定框架4腔内的底部固定连接有支撑架5，支撑架5的数量为两个，且两个支撑架5的内表面均固定连接有橡胶减震垫，橡胶减震垫的大小与伺服电机6的外壳相适配，在伺服电机6因工作产生振动时，橡胶减震垫起到了一定的缓冲作用，减少了支撑架5对伺服电机6外壳造成的伤害，支撑架5的内表面固定连接有伺服电机6，其型号为60CB020C-500000，伺服电机6输出轴的侧面固定连接有锥形齿轮一7，启动伺服电机6，通过输出轴的运作，从而带动锥形齿轮一7的转动，锥形齿轮一7的外壁啮合连接有锥形齿轮二8，锥形齿轮二8的内圈固定连接有连接杆一，连接杆一转动连接在固定框架4腔内的底部，连接杆一的顶部固定连接有传动杆9，传动杆9的顶部固定连接有传动丝杆10，由于锥形齿轮二8与锥形齿轮一7之间啮合连接，从而促使锥形齿轮二8的转动，此时，由于传动丝杆10通过传动杆9与锥形齿轮二8的内圈传动连接，进而带动传动丝杆10的转动，传动丝杆10的顶部固定连接有连接杆二，连接杆二的外壁活动连接有限位块，限位块固定连接在固定框架4腔内的内壁，传动丝杆10的外壁传动连接有传动块11，传动块11的侧面固定连接有固定夹板12，固定夹板12与广告板活动连接，由于传动块11与传动丝杆10的外壁传动连接，从而带动传动块11的上下运动，此时通过固定夹板12分别将广告板的两端夹紧，进而将整个广告板拉起并安置在固定框架4内，固定框架4靠近其底部的内壁固定连接有固定杆13，固定杆13的数量为四个，且四个固定杆13分为两对，两对固定杆13以固定框架4的纵向中轴线为轴对称，使得后续连接的导向轮14的数量同为两对，固定杆13的外壁活动连接有导向轮14，导向轮14的外壁与广告牌活动连接，在广告板被拉起的过程中，广告板的两端位与两个导向轮14之间，为其运动起到了导向的作用，使其被拉起后更加整齐。

综上所述，对公交站牌的广告更换机构进行了改进，使其更加方便快捷的对广告板进行更换，解决了在为公交站牌更换广告时，需要两个工人进行配合，才能使广告平铺展开在广告箱内，并且还无法保证广告是否铺整美观，如果铺整不够平坦，会直接影响路人对广告的视觉感受，最终使广告失去了存在的意义的问题。

工作原理：该能够快速更换广告的公交站牌在使用时，启动伺服电机6，通过输出轴的运作，从而带动锥形齿轮一7的转动，由于锥形齿轮二8与锥形齿轮一7之间啮合连接，从而促使锥形齿轮二8的转动，此时，由于传动丝杆10通过传动杆9与锥形齿轮二8的内圈传动连接，进而带动传动丝杆10的转动，由于传动块11与传动丝杆10的外壁传动连接，从而带动传动块11的上下运动，此时通过固定夹板12分别将广告板的两端夹紧，进而将整个广告板拉起并安置在固定框架4内，在广告板被拉起的过程中，广告板的两端位与两个导向轮14之间，为其运动起到了导向的作用，使其被拉起后更加整齐。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。