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一种刹车盘生产用定位装置 出售状态:未出售

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专利号 2019216955773 专利类型 实用新型
专利分类 安全防护 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种刹车盘生产用定位装置 出售状态: 未出售
专利号: 2019216955773 专利类型: 实用新型 专利分类: 安全防护
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本发明涉及刹车盘生产技术领域,尤其涉及一种刹车盘生产用定位装置。


背景技术

刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。在刹车盘生产过程中,需要对刹车盘的位置进行固定,但是现有的定位装置结构比较简单,并不方便对不同型号的刹车盘进行夹持固定,适用范围较窄,而且不能够根据需要对刹车盘的高度进行调节,灵活性差,因此需要我们设计出一种刹车盘生产用定位装置,来解决这些问题。


发明内容

本发明提出的一种刹车盘生产用定位装置,解决了现有的定位装置结构比较简单,并不方便对不同型号的刹车盘进行夹持固定,适用范围较窄,而且不能够根据需要对刹车盘的高度进行调节,灵活性差的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种刹车盘生产用定位装置,包括底座,所述底座的顶部左、右端固定有相对的固定板、限位板,固定板的右端通过轴承转动连接有单向螺纹杆,单向螺纹杆的右端贯穿限位板并固定有把手,固定板和限位板之间设置有与单向螺纹杆螺纹连接的移动块,移动块的前、后端均铰接有转动杆,两根所述转动杆的顶部之间铰接有连接块,连接块的顶部固定有横板,横板的顶部左、右端固定有相对的竖板、挡板,竖板的右端通过轴承转动连接有双向螺纹杆,双向螺纹杆的右端贯穿挡板并固定有手柄,竖板和挡板之间设置有两块均与双向螺纹杆螺纹连接的置物板,置物板的顶部均固定有夹板。

优选的,所述竖板和所述挡板之间固定有两根导向杆,两块所述置物板上均开设有两个导向孔,两根所述导向杆分别与两个导向孔的内壁滑动连接。

优选的,所述双向螺纹杆位于两根所述导向杆之间,所述双向螺纹杆上的螺纹分别与两块所述置物板相匹配。

优选的,两块所述夹板均为圆弧形结构,且两块所述夹板是相对设置的。

优选的,所述底座的顶部四周均固定有伸缩杆,所述固定板和所述限位板均位于四根所述伸缩杆之间。

优选的,所述固定板和所述限位板之间固定有两根限位杆,所述单向螺纹杆位于两根所述限位杆之间,移动块上开设有螺纹孔和两个限位孔,单向螺纹杆与螺纹孔的内壁螺纹连接,两根所述限位杆分别与两个限位孔的内壁滑动连接。

本发明的有益效果是:

1、通过转动手柄控制双向螺纹杆转动,使得置物板带动两块夹板平稳地相互靠近或者远离,方便对不同型号的刹车盘进行夹持固定,可以扩大装置的适用范围;

2、通过转动把手控制单向螺纹杆带动移动块平稳左右移动,使得转动杆带动横板平稳升降,能够根据需要对刹车盘的高度进行调节。

本发明设计巧妙,结构紧凑,操作简单,方便对不同型号的刹车盘进行夹持固定,可以扩大装置的适用范围,能够根据需要对刹车盘的高度进行调节,有利于推广使用。


附图说明

图1为本发明提出的一种刹车盘生产用定位装置的结构正视图。

图2为本发明提出的一种刹车盘生产用定位装置的底座的结构俯视图。

图3为本发明提出的一种刹车盘生产用定位装置的横板的结构俯视图。

图中:1底座、2固定板、3限位板、4单向螺纹杆、5把手、6移动块、7转动杆、8连接块、9横板、10竖板、11挡板、12双向螺纹杆、13手柄、14置物板、15夹板、16导向杆、17伸缩杆、18限位杆。


具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种刹车盘生产用定位装置,包括底座1,底座1的顶部左、右端固定有相对的固定板2、限位板3,固定板2的右端通过轴承转动连接有单向螺纹杆4,单向螺纹杆4的右端贯穿限位板3并固定有把手5,固定板2和限位板3之间设置有与单向螺纹杆4螺纹连接的移动块6,移动块6的前、后端均铰接有转动杆7,两根转动杆7的顶部之间铰接有连接块8,连接块8的顶部固定有横板9,横板9的顶部左、右端固定有相对的竖板10、挡板11,竖板10的右端通过轴承转动连接有双向螺纹杆12,双向螺纹杆12的右端贯穿挡板11并固定有手柄13,竖板10和挡板11之间设置有两块均与双向螺纹杆12螺纹连接的置物板14,置物板14的顶部均固定有夹板15。

本实施例中,竖板10和挡板11之间固定有两根导向杆16,两块置物板14上均开设有两个导向孔,两根导向杆16分别与两个导向孔的内壁滑动连接,双向螺纹杆12位于两根导向杆16之间,双向螺纹杆12上的螺纹分别与两块置物板14相匹配,两块夹板15均为圆弧形结构,且两块夹板15是相对设置的,底座1的顶部四周均固定有伸缩杆17,固定板2和限位板3均位于四根伸缩杆17之间,固定板2和限位板3之间固定有两根限位杆18,单向螺纹杆4位于两根限位杆18之间,移动块6上开设有螺纹孔和两个限位孔,单向螺纹杆4与螺纹孔的内壁螺纹连接,两根限位杆18分别与两个限位孔的内壁滑动连接。

本实施例中,部件间的固定方式为螺钉固定或焊接固定中的一种。本发明设计巧妙,结构紧凑,操作简单,方便对不同型号的刹车盘进行夹持固定,可以扩大装置的适用范围,能够根据需要对刹车盘的高度进行调节,有利于推广使用。

工作原理:本发明中,在使用时,操作人员通过顺时针或者逆时针转动手柄13控制双向螺纹杆12转动,在两根导向杆16的限制作用下,使得双向螺纹杆12带动两块置物板14平稳地相互靠近或者远离,进而使得两块夹板15平稳地相互靠近或者远离,将待处理的刹车盘置于置物板14上,使得两块夹板15对不同型号的刹车盘进行夹持固定,可以扩大装置的适用范围,另外,通过顺时针或者逆时针转动把手5控制单向螺纹杆4转动,在两根限位杆18的限制作用下,使得单向螺纹杆4带动移动块6平稳左右移动,进而使得转动杆7转动并带动连接块8升降,在四根伸缩杆17的限制作用下,使得连接块8横板9平稳升降,能够根据需要对刹车盘的高度进行调节。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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