技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体是一种物流分拣设备减震装置。

背景技术

目前物流行业得到蓬勃发展，而传统的物流作业方式都是人工分拣，严浪费人力资源并且效率低下，部分物流部门采用自动分拣系统进行货物分类传输，自动分拣系统一般由控制装置、分类设备和检出设备及拣道口组成。其中分拣设备根据控制装置发出的分拣指示，当局有相同分拣信号的商品经过该装置时，分拣设备将其传输到相应的分拣道口。

传统的物流分拣设备在使用过程中，由于物流货物的长期冲击作用，严重影响其使用寿命，不利于物流工作的持续开展，为此，我们需要提出一种物流分拣设备减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流分拣设备减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物流分拣设备减震装置，包括安装座和底座，所述安装座的端部与所述底座的端部之间通过减震支撑件支撑连接；所述安装座的中部下表面固定安装有支撑顶块，所述底座的中部上表面固定安装有支撑底块；

所述安装座和底座的同侧之间水平滑动设有支撑立板，支撑立板的侧面固定安装有支撑侧块，所述支撑顶块与支撑侧块之间通过上支撑连杆铰接连接，所述支撑底块与支撑侧块之间通过下支撑连杆铰接连接；

所述下支撑连杆的中部与所述上支撑连杆的中部之间通过支撑弹簧支撑连接。

作为本实用新型进一步的方案：位于同侧的所述安装座底面和所述底座的顶面均固定设置有导向座，所述支撑立板上下两端固定连接的支撑滑块分别滑动设于与其对应的两个导向座上开设的支撑滑槽内。

作为本实用新型进一步的方案：滑动设于所述支撑滑槽内的支撑滑块，其两侧分别通过第一横向缓冲弹簧和第二横向缓冲弹簧与所述支撑滑槽的两侧支撑连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震支撑件包括固定安装在所述底座上的支撑筒以及固定安装在所述安装座上的支撑柱，所述支撑柱的下部贯穿滑动延伸至所述支撑筒内，且置于所述支撑筒内的支撑柱底端与上下滑动设于所述支撑筒内的升降滑块固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震支撑件还包括置于所述支撑筒内的减震弹簧，所述减震弹簧位于所述升降滑块的下方。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的底面具有橡胶垫，以进一步保证该减震装置的减震效果。

与现有技术相比，在本实用新型实施例提供的减震装置中，物流分拣设备固定安装在安装座上，本实用新型实施例通过支撑弹簧、第一横向缓冲弹簧和第二横向缓冲弹簧的相互配合，实现对物流分拣设备产生的震动进行缓冲减震效果，避免了物流分拣设备在使用过程中，由于物流货物的长期冲击作用，严重影响其使用寿命，不利于物流工作的持续开展的问题；另外，在本实用新型实施例提供的减震装置中，通过设置的减震支撑件，不仅能够起到减震缓冲效果，而且还能够起到导向作用，以保证安装在安装座上的物流分拣设备的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为本实用新型实施例提供的物流分拣设备减震装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的物流分拣设备减震装置中导向座的立体结构图。

图中：1-安装座，2-底座，3-减震支撑件，4-橡胶垫，5-导向座，6-支撑滑块，7-支撑立板，8-支撑顶块，9-支撑底块，10-下支撑连杆；

11-上支撑连杆，12-支撑弹簧，13-支撑侧块，14-第一横向缓冲弹簧，15-第二横向缓冲弹簧；

31-支撑柱，32-支撑筒，33-升降滑块，34-减震弹簧；51-支撑滑槽。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，在本实用新型提供的一个实施例中，一种物流分拣设备减震装置，包括安装座1和底座2，所述安装座1的端部与所述底座2的端部之间通过减震支撑件3支撑连接；所述安装座1的中部下表面固定安装有支撑顶块8，所述底座2的中部上表面固定安装有支撑底块9；

所述安装座1和底座2的同侧之间水平滑动设有支撑立板7，支撑立板7的侧面固定安装有支撑侧块13，所述支撑顶块8与支撑侧块13之间通过上支撑连杆11铰接连接，所述支撑底块9与支撑侧块13之间通过下支撑连杆10铰接连接；

所述下支撑连杆10的中部与所述上支撑连杆11的中部之间通过支撑弹簧12支撑连接；

进一步的，在本实用新型提供的实施例中，位于同侧的所述安装座1底面和所述底座2的顶面均固定设置有导向座5，所述支撑立板7上下两端固定连接的支撑滑块6分别滑动设于与其对应的两个导向座5上开设的支撑滑槽51内；

更进一步的，滑动设于所述支撑滑槽51内的支撑滑块6，其两侧分别通过第一横向缓冲弹簧14和第二横向缓冲弹簧15与所述支撑滑槽51的两侧支撑连接。

请继续参阅图1，在本实用新型提供的实施例中，所述减震支撑件3包括固定安装在所述底座2上的支撑筒32以及固定安装在所述安装座1上的支撑柱31，所述支撑柱31的下部贯穿滑动延伸至所述支撑筒32内，且置于所述支撑筒32内的支撑柱31底端与上下滑动设于所述支撑筒32内的升降滑块33固定连接；

所述减震支撑件3还包括置于所述支撑筒32内的减震弹簧34，所述减震弹簧34位于所述升降滑块33的下方。

更进一步的，在本实用新型提供的实施例中，所述底座2的底面具有橡胶垫4，以进一步保证该减震装置的减震效果。

综上所述，在本实用新型实施例提供的减震装置中，物流分拣设备固定安装在安装座1上，本实用新型实施例通过支撑弹簧12、第一横向缓冲弹簧14和第二横向缓冲弹簧15的相互配合，实现对物流分拣设备产生的震动进行缓冲减震效果，避免了物流分拣设备在使用过程中，由于物流货物的长期冲击作用，严重影响其使用寿命，不利于物流工作的持续开展的问题；

另外，在本实用新型实施例提供的减震装置中，通过设置的减震支撑件3，不仅能够起到减震缓冲效果，而且还能够起到导向作用，以保证安装在安装座1上的物流分拣设备的稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。