技术领域

本实用新型属于货运放置柜技术领域，具体涉及一种货运放置柜。

背景技术

随着网络的发展，人们的生活也越来越方便，不用出门就能买到自己需要的东西，因而促进了物流行业的发展，随之出现了货运放置柜，一种用于车辆运输过程中暂时存放物品的柜子，这样可以解决物品运输存在的问题。

尽管货运放置柜方便了快递的运输，但是也存在一些不足之处，由于放置柜存放物品不够稳定，在长途运输过程中，遇到比较颠簸的路段，物品就会与放置柜之间容易发生碰撞，出现物品损坏的问题，造成不必要的损失，并且原有的货运放置柜放置物品的隔板组成空间是一定的，这样对于大小不同的物品不方便放置，影响运输物品的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货运放置柜，以解决上述背景技术中提出的尽管货运放置柜方便了快递的运输，但是也存在一些不足之处，由于放置柜存放物品不够稳定，在长途运输过程中，遇到比较颠簸的路段，物品就会与放置柜之间容易发生碰撞，出现物品损坏的问题，造成不必要的损失，并且原有的货运放置柜放置物品的隔板组成空间是一定的，这样对于大小不同的物品不方便放置，影响运输物品的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货运放置柜，包括外部组件和调节组件，所述外部组件包括顶板、第一隔板、支撑块、立板、底板、脚轮和第二隔板，所述底板的底部设有所述脚轮，所述脚轮与所述底板固定连接，所述底板的上方设有所述第一隔板，所述第一隔板与所述底板固定连接，所述第一隔板的右侧设有所述支撑块，所述支撑块与所述第一隔板固定连接，所述支撑块的右侧设有所述立板，所述立板与所述支撑块固定连接，所述支撑块的上表面设有所述顶板，所述顶板与所述立板固定连接，所述顶板的下方设有所述第二隔板，所述第二隔板与所述顶板滑动连接，所述调节组件包括放置板、滑块和滑轨，所述第一隔板的上方设有所述放置板，所述放置板与所述第一隔板可拆卸连接，所述第一隔板的内部设有所述滑轨，所述滑轨与所述第一隔板固定连接，所述滑块位于所述第二隔板的上方，且与所述第二隔板固定连接。

优选的，所述滑轨位于所述第一隔板的内部两侧，且与所述第一隔板一体成型。

优选的，所述第二隔板的上表面和下表面两端分别设有所述滑块。

优选的，所述放置板的两端设有放置板凹槽，所述放置板凹槽与所述放置板可拆卸连接。

优选的，所述第一隔板的内侧壁上下两侧设有挡板，所述挡板与所述第一隔板固定连接。

优选的，所述顶板的内部下方设有顶滑轨，所述顶滑轨与所述顶板一体成型。

优选的，所述脚轮的上方内部设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧与所述脚轮固定连接。

优选的，所述第一隔板的两侧固定设有所述支撑块，并且所述支撑块还与所述立板固定连接。

优选的，所述脚轮的一侧设有制动片，所述制动片与所述脚轮滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：为了解决原有货运放置柜存在的不足，减小运输造成的损失，通过在第一隔板的内部设置了滑轨，而滑轨的内侧壁安装有滑块，这样可以改变第二隔板与第一隔板所形成的空间，方便放置物品，对于大小不一的物品也可以通过改变第二隔板所在位置，进而改变空间大小，把物品限定在隔板的内侧壁，可以在运输过程中防止物品与放置柜相碰撞，便于适应不同物品，还设置了放置板，可以上下限定空间，提高放置柜使用广泛性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的放置板结构示意图；

图3为本实用新型中的第二隔板结构示意图；

图4为本实用新型中的第一隔板俯视结构示意图；

图中：10、外部组件；11、顶板；12、第一隔板；13、支撑块；14、立板；15、底板；16、脚轮；17、第二隔板；20、调节组件；21、放置板；22、滑块；23、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种货运放置柜，包括外部组件10和调节组件20，外部组件10包括顶板11、第一隔板12、支撑块13、立板14、底板15、脚轮16和第二隔板17，底板15的底部设有脚轮16，脚轮16与底板15固定连接，底板15的上方设有第一隔板12，第一隔板12与底板15固定连接，第一隔板12的右侧设有支撑块13，支撑块13与第一隔板12固定连接，支撑块13的右侧设有立板14，立板14与支撑块13固定连接，支撑块13的上表面设有顶板11，顶板11与立板14固定连接，顶板11的下方设有第二隔板17，第二隔板17与顶板11滑动连接，调节组件20包括放置板21、滑块22和滑轨23，第一隔板12的上方设有放置板21，放置板21与第一隔板12可拆卸连接，第一隔板12的内部设有滑轨23，滑轨23与第一隔板12固定连接，滑块22位于第二隔板17的上方，且与第二隔板17固定连接。

本实施例中，第一隔板12的后方固定设置有网格条，可以防止放置在第一隔板12上表面的物品从后方不慎掉落，损坏物品，造成不必要的损失。

本实施方案中，在第一隔板12的内部设置了两个滑轨23，在滑轨23的内侧壁设置了滑块22，这样滑块22便可以在第一隔板12的内部水平滑动，而滑块22的上方设置有第二隔板17，在改变滑块22位置的同时也可以改变第二隔板17与第一隔板12所组成的空间大小，这样可以把运输的物品放置在隔板的内侧壁，固定牢靠，遇到比较颠簸的道路，也可以防止物品与隔板撞击，并且可以适用于不同大小的物品放置，方便使用，操作简单，还在第一隔板12的上方设置了放置板21，可以将空间分成两部分，便于放置运输物品。

进一步的，滑轨23位于第一隔板12的内部两侧，且与第一隔板12一体成型。

本实施例中，一个第一隔板12的内部设置有两个滑轨23，在滑轨的内侧壁设置有滑块22，便于移动位置，改变隔板组成空间大小。

进一步的，第二隔板17的上表面和下表面两端分别设有滑块22。

本实施例中，滑块22的数量为四个，分别固定在第二隔板17的上表面和下表面，能够在滑轨23的内部滑动。

进一步的，放置板21的两端设有放置板凹槽，放置板凹槽与放置板21可拆卸连接。

本实施例中，放置板凹槽用于放置物品，防止掉落，损坏商品。

进一步的，第一隔板12的内侧壁上下两侧设有挡板，挡板与第一隔板12固定连接。

本实施例中，挡板具有一定的高度，在上方挡板设置有网格条，遮挡商品，避免掉落。

进一步的，顶板11的内部下方设有顶滑轨，顶滑轨与顶板11一体成型。

本实施例中，顶滑轨的数量为两个，分别位于顶板11的内部下方两侧，可以与第二隔板17滑动连接。

进一步的，脚轮16的上方内部设有伸缩弹簧，伸缩弹簧与脚轮16固定连接。

本实施例中，伸缩弹簧具有一定的弹性，可以在运输过程中，减小货运放置柜对箱体的冲击，增大缓冲力。

进一步的，第一隔板12的两侧固定设有支撑块13，并且支撑块13还与立板14固定连接。

本实施例中，第一隔板12的数量有四个，第一隔板12两侧的支撑块13与立板14固定连接，可以加强固定，防止放置柜支撑重力不够。

进一步的，脚轮16的一侧设有制动片，制动片与脚轮16滑动连接。

本实施例中，脚轮16可以360°转动，在放置柜不需要移动位置时，可以拨动制动片将脚轮16进行固定，防止在运输过程中放置柜移动，撞击运输车箱体内壁。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将打包的物品放在第一隔板12上，在第一隔板12的内部设置了两个滑轨23，在滑轨23的内侧壁设置了滑块22，这样滑块22便可以在第一隔板12的内部水平滑动，而滑块22的上方设置有第二隔板17，在改变滑块22位置的同时也可以改变第二隔板17与第一隔板12所组成的空间大小，这样可以把运输的物品放置在隔板的内侧壁，固定牢靠，遇到比较颠簸的道路，也可以防止物品与隔板撞击，并且可以适用于不同大小的物品放置，方便使用，操作简单，还在第一隔板12的上方设置了放置板21，可以将一些小的商品放在上面，便于运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。