技术领域

本实用新型是一种用于汽车加工的固定装置，属于汽车加工技术领域。

背景技术

汽车加工最重要的就是固定问题，具体为汽车喷漆固定装置，角度稍微偏差时，就得不到厚度均匀的漆膜，喷漆质量降低。

现有技术公开了申请号为：CN201320247807.6的一种用于汽车加工的固定装置，通过增加加工槽这一构件，并且将支撑架、限位块以旋转关节安装在加工槽内，有效实现了汽车加工中工件的稳定固定。但是其不足之处在于固定装置在加工完毕后无法进行输送，降低了工件的生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于汽车加工的固定装置，以解决固定装置在加工完毕后无法进行输送，降低了工件的生产效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车加工的固定装置，其结构包括防护罩、安装座、滑动器、通道、喷漆槽、挡板、底座、传感器、支撑架，所述喷漆槽呈开放式结构，其内腔设有并排垂直连接的柱体，所述喷漆槽前后端面直径相等，为贯通结构，其内腔设有直线型滑槽，所述喷漆槽外壁设有挡板，采用螺丝配合方式紧固连接，所述挡板下侧边与底座相连接，底座接触地面，所述支撑架紧贴喷漆槽外壁，接触面为直径相等的矩形，所述喷漆槽左壁处设有通道，通道由并排圆环体结构构成，所述传感器接线与安装座相连接，所述喷漆槽内腔内侧延伸设有滑动器；所述滑动器由传动链、槽体、夹爪、支承板、限位器、机械体组成，所述传动链通过机械体采用循环传动方式与槽体活动连接，所述槽体前侧位置设有支承板，所述支承板下层设有夹爪，夹爪夹住喷漆工件，所述限位器设在槽体左端处，所述槽体安装在喷漆槽内腔内侧。

进一步地，所述底座对应一侧设有支撑架。

进一步地，所述通道内设有传感器，采用关节安装方式活动连接。

进一步地，所述防护罩位于通道的左侧位置。

进一步地，所述通道通过防护罩与安装座构成连接关系。

进一步地，所述安装座并排设在防护罩的上方位置。

进一步地，所述限位器为方块结构，采用螺栓配合方式紧固连接。

进一步地，所述夹爪可向两侧滑动。

有益效果

本实用新型一种用于汽车加工的固定装置，固定装置主要通过喷漆槽对内置工件进行喷漆加工，传感器结合滑动器实现工件运输功能，首先通过夹爪向支承板下侧两端滑动开并拉开间距，将对应工件的两侧夹起，传动链通过机械体在槽体上来回移动，设定好喷漆与输送时长，通过设置在槽体左端的限位器控制滑动柱体的移动距离，能够贯通持续生产，有效提高工件的生产效率并加快二次降温的效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于汽车加工的固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型的滑动器示意图；

图3为本实用新型的通道结构分解示意图；

图4为本实用新型的支承板结构分解示意图。

图中：防护罩-1、安装座-2、滑动器-3、传动链-301、槽体-302、夹爪-303、支承板-304、限位器-305、机械体-306、通道-4、喷漆槽-5、挡板-6、底座-7、传感器-8、支撑架-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车加工的固定装置，其结构包括防护罩1、安装座2、滑动器3、通道4、喷漆槽5、挡板6、底座7、传感器8、支撑架9，所述喷漆槽5呈开放式结构，其内腔设有并排垂直连接的柱体，所述喷漆槽5前后端面直径相等，为贯通结构，其内腔设有直线型滑槽，所述喷漆槽5外壁设有挡板6，采用螺丝配合方式紧固连接，所述挡板6下侧边与底座7相连接，底座7接触地面，所述支撑架9紧贴喷漆槽5外壁，接触面为直径相等的矩形，所述喷漆槽5左壁处设有通道4，通道4由并排圆环体结构构成，所述传感器8接线与安装座2相连接，所述喷漆槽5内腔内侧延伸设有滑动器3；所述滑动器3由传动链301、槽体302、夹爪303、支承板304、限位器305、机械体306组成，所述传动链301通过机械体306采用循环传动方式与槽体302活动连接，所述槽体302前侧位置设有支承板304，所述支承板304下层设有夹爪303，夹爪303夹住喷漆工件，所述限位器305设在槽体302左端处，所述槽体302安装在喷漆槽5内腔内侧，所述底座7对应一侧设有支撑架9，所述通道4内设有传感器8，采用关节安装方式活动连接，所述防护罩1位于通道4的左侧位置，所述通道4通过防护罩1与安装座2构成连接关系，所述安装座2并排设在防护罩1的上方位置。

本专利所说的传动链301内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，零件材料为不锈钢。

在进行使用时，固定装置主要通过喷漆槽5对内置工件进行喷漆加工，传感器8结合滑动器3实现工件运输功能，首先通过夹爪303向支承板304下侧两端滑动开并拉开间距，将对应工件的两侧夹起，传动链301通过机械体306在槽体302上来回移动，设定好喷漆与输送时长，通过设置在槽体302左端的限位器305控制滑动柱体的移动距离，能够贯通持续生产，有效提高工件的生产效率并加快二次降温的效率。

本实用新型解决的问题是固定装置在加工完毕后无法进行输送，降低了工件的生产效率，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够贯通持续生产，有效提高工件的生产效率并加快二次降温的效率，具体如下所述：

传动链301通过机械体306采用循环传动方式与槽体302活动连接，所述槽体302前侧位置设有支承板304，所述支承板304下层设有夹爪303，夹爪303夹住喷漆工件，所述限位器305设在槽体302左端处，所述槽体302安装在喷漆槽5内腔内侧。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。