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一种船舶用传送挖沙设备 出售状态:未出售

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专利号 2018220500348 专利类型 实用新型
专利分类 交通运输 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种船舶用传送挖沙设备 出售状态: 未出售
专利号: 2018220500348 专利类型: 实用新型 专利分类: 交通运输
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本实用新型涉及挖沙技术领域,具体为一种船舶用传送挖沙设备。


背景技术

挖沙一般都使用到挖沙船,而挖沙船则是在河道里采沙的专用机器,由浮体浮起整体装置,配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等,通过动力装置驱动挖斗上料,石块通过筛选后由输送带传出,沙子由输送带传到指定地点。

在中国发明专利申请公开说明书CN103434798A中公开的一种用于泥沙传送带的滚轮组件,该用于泥沙传送带的滚轮组件,虽然,改变以往斜支架套滚轮支撑,支撑力更强,支撑更稳定,传送速度更快,提高工作效率,连接杆直接卡在卡槽内,方便安装和拆卸,但是其主体结构一般较为笨重,从而导致主体使用起来存在着无法根据运输环境进行便利的调节的问题。


发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用传送挖沙设备,以解决上述背景技术中提出的在中国发明专利申请公开说明书CN103434798A中公开的一种用于泥沙传送带的滚轮组件,该用于泥沙传送带的滚轮组件,虽然,改变以往斜支架套滚轮支撑,支撑力更强,支撑更稳定,传送速度更快,提高工作效率,连接杆直接卡在卡槽内,方便安装和拆卸,但是其主体结构一般较为笨重,从而导致主体使用起来存在着无法根据运输环境进行便利的调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用传送挖沙设备,包括主体和外置槽口,所述主体中部设置有传送带,且传送带的外壁衔接有储料器斗,所述传送带的外壁与储料器斗的底端之间为固定连接,所述传送带的内侧安装有衔接框体,且衔接框体的左右两端均安置有主动轮,所述衔接框体中段的上下两端均衔接有从动轮,且衔接框体的中部的内部设置有第一中心室,所述衔接框体左右两端的前后两侧均安置有垫接底座,且衔接框体的外壁与垫接底座的外壁之间为固定连接,所述垫接底座的外侧安装有联动轴承,且联动轴承的外侧衔接有从外接固定柱条,所述外接固定柱条的内部设置有内滑槽,且内滑槽的底端安装有液压气缸,所述液压气缸的顶端安置有衔接槽柱条,且衔接槽柱条的顶端固定有底基板座,所述衔接槽柱条与底基板座之间为固定连接。

优选的,所述传送带的外壁与储料器斗的底端之间为熔接连接,且储料器斗的底端为软性橡胶材质,而且储料器斗关于传送带的外壁呈等距离分布,并且储料器斗的内部为中空状结构。

优选的,所述主动轮关于衔接框体的中心对称,且从动轮关于衔接框体的中心对称,而且衔接框体的水平中轴线与主体的水平中轴线相重合,并且第一中心室的中心与主体的中心相重合。

优选的,所述第一中心室的左右两侧均安装有水泵,且水泵的下端衔接有水管,所述水管的底端连接有衔接内道,且衔接内道的外侧固定有外固定框条,所述外固定框条的外侧连接有基座,且外固定框条与基座之间为固定连接,所述基座的外壁穿设有喷孔,所述外置槽口的内端衔接有吸水管,且外置槽口位于水泵的外侧,所述吸水管的顶端衔接有吸水头。

优选的,所述水泵通过水管与衔接内道构成连通结构,且衔接内道与喷孔之间为连通结构,同时外固定框条与基座和衔接框体之间均为固定连接,而且基座为三菱柱状结构。

优选的,所述垫接底座通过联动轴承与从外接固定柱条构成旋转结构,且垫接底座、联动轴承和从外接固定柱条均关于主体的中心对称。

优选的,所述内滑槽通过液压气缸与衔接槽柱条构成升降结构,且内滑槽与衔接槽柱条之间为活动连接。

优选的,所述底基板座的底端安装有从动支撑轮,且底基板座的内侧衔接有中心连座,且中心连座左右两端均安装有传动马达,所述中心连座的下端安置有主动支撑轮,且中心连座中部的内部设置有第二中心室,所述中心连座中部的上端衔接有衔接顶板,且衔接顶板的左右来两侧均安装有固定螺丝,所述主体的右下端安置有主外接固定柱条。

优选的,所述从动支撑轮、主动支撑轮和从动支撑轮均关于中心连座的中心对称,且中心连座通过传动马达与主动支撑轮构成传动结构,同时第二中心室通过固定螺丝与衔接顶板构成固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过传送带和储料器斗的设置,通过传动电机的工作,则可以带动传送带进行旋转,而通过储料器斗的底端的软性橡胶材质,则可以使得储料器斗得以随之传送带进行循环运动,便于储料器斗在传送带的圆弧部位进行运动、传输,当通过储料器斗内部的中空状结构,则可以方便来存储砂子,从而让储料器斗从传送带的底端将物料运送至传送带的顶端,从而方便进行沙子的转移。

2、本实用新型通过衔接框体、主动轮和从动轮的设置,通过传动电机即可带动主动轮进行旋转,从而来带动传送带以及从动轮进行旋转,方便主体进行传动运作,而通过衔接框体,则可便于安装传动机构,同时经过第一中心室则可以来安设电路以及控制电器,方便更好的来使用主体。

3、本实用新型通过水泵、水管、衔接内道、外固定框条和基座的设置,通过水泵的工作,即可经过吸水头吸水,然后通过吸水管将水输送至水管,而后再经过衔接内道从喷孔喷射出去,同时由于基座的为三菱柱状结构,从而使得喷孔得以朝向不同的三个方向,进而让水流来对储料器斗进行喷射清理,从而提高主体的洁净性能。

4、本实用新型通过垫接底座、联动轴承、从外接固定柱条、内滑槽、液压气缸和衔接槽柱条的设置,通过联动轴承的旋转,即可旋转调节外接固定柱条或者主外接固定柱条的方位,从而方便主体进行倾斜角度的调节,而通过液压气缸的工作,即可推动衔接槽柱条在内滑槽内进行升降运动,从而使得主体左右两端的位置高度得以随之进行调节,当主体右端高度上升而左端高度下降时,则可让主体的倾斜角度增加,反之,则可让主体的倾斜角度降低,以达到便于调节使用主体的目的。

5、本实用新型通过主动支撑轮、第二中心室、衔接顶板、固定螺丝和主外接固定柱条的设置,当主体在进行角度调节时,随着联动轴承的旋转,即让从外接固定柱条和主外接固定柱条的水平位置随之进行动态变化,反之,通过传动马达的工作,带动主动支撑轮进行运动,即可改变从外接固定柱条和主外接固定柱条的水平位置,从而达到调节主体的倾斜角度的目的,提高主体使用时的便捷性,同时经过从动支撑轮即可提高主体底端的承重性能。


附图说明

图1为本实用新型一种船舶用传送挖沙设备的结构示意图;

图2为本实用新型一种船舶用传送挖沙设备的中心连座正视结构示意图;

图3为本实用新型一种船舶用传送挖沙设备的基座侧视结构示意图;

图4为本实用新型一种船舶用传送挖沙设备的图1中A处放大结构示意图;

图5为本实用新型一种船舶用传送挖沙设备的图1中B处放大结构示意图。

图中:主体;2、传送带;3、储料器斗;4、衔接框体;5、主动轮;6、从动轮;7、第一中心室;8、水泵;9、水管;10、衔接内道;11、外固定框条;12、基座;13、喷孔;14、外置槽口;15、吸水管;16、吸水头;17、垫接底座;18、联动轴承;19、从外接固定柱条;20、内滑槽;21、液压气缸;22、衔接槽柱条;23、底基板座;24、从动支撑轮;25、中心连座;26、传动马达;27、主动支撑轮;28、第二中心室;29、衔接顶板;30、固定螺丝;31、主外接固定柱条。


具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶用传送挖沙设备,包括主体1、传送带2、储料器斗3、衔接框体4、主动轮5、从动轮6、第一中心室7、水泵8、水管9、衔接内道10、外固定框条11、基座12、喷孔13、外置槽口14、吸水管15、吸水头16、垫接底座17、联动轴承18、从外接固定柱条19、内滑槽20、液压气缸21、衔接槽柱条22、底基板座23、从动支撑轮24、中心连座25、传动马达26、主动支撑轮27、第二中心室28、衔接顶板29、固定螺丝30和主外接固定柱条31,主体1中部设置有传送带2,且传送带2的外壁衔接有储料器斗3,传送带2的外壁与储料器斗3的底端之间为熔接连接,且储料器斗3的底端为软性橡胶材质,而且储料器斗3关于传送带2的外壁呈等距离分布,并且储料器斗3的内部为中空状结构,通过传动电机的工作,则可以带动传送带2进行旋转,而通过储料器斗3的底端的软性橡胶材质,则可以使得储料器斗3得以随之传送带2进行循环运动,便于储料器斗3在传送带2的圆弧部位进行运动、传输,当通过储料器斗3内部的中空状结构,则可以方便来存储砂子,从而让储料器斗3从传送带2的底端将物料运送至传送带2的顶端,从而方便进行沙子的转移,传送带2的外壁与储料器斗3的底端之间为固定连接,传送带2的内侧安装有衔接框体4,且衔接框体4的左右两端均安置有主动轮5,主动轮5关于衔接框体4的中心对称,且从动轮6关于衔接框体4的中心对称,而且衔接框体4的水平中轴线与主体1的水平中轴线相重合,并且第一中心室7的中心与主体1的中心相相重合,通过传动电机即可带动主动轮5进行旋转,从而来带动传送带2以及从动轮6进行旋转,方便主体1进行传动运作,而通过衔接框体4,则可便于安装传动机构,同时经过第一中心室7则可以来安设电路以及控制电器,方便更好的来使用主体1,第一中心室7的左右两侧均安装有水泵8,且水泵8的下端衔接有水管9,水管9的底端连接有衔接内道10,且衔接内道10的外侧固定有外固定框条11,外固定框条11的外侧连接有基座12,且外固定框条11与基座12之间为固定连接,基座12的外壁穿设有喷孔13,外置槽口14的内端衔接有吸水管15,且外置槽口14位于水泵8的外侧,吸水管15的顶端衔接有吸水头16,水泵8通过水管9与衔接内道10构成连通结构,且衔接内道10与喷孔13之间为连通结构,同时外固定框条11与基座12和衔接框体4之间均为固定连接,而且基座12为三菱柱状结构,通过水泵8的工作,即可经过吸水头16吸水,然后通过吸水管15将水输送至水管9,而后再经过衔接内道10从喷孔13喷射出去,同时由于基座12的为三菱柱状结构,从而使得喷孔13得以朝向不同的三个方向,进而让水流来对储料器斗3进行喷射清理,从而提高主体1的洁净性能,衔接框体4中段的上下两端均衔接有从动轮6,且衔接框体4的中部的内部设置有第一中心室7,衔接框体4左右两端的前后两侧均安置有垫接底座17,且衔接框体4的外壁与垫接底座17的外壁之间为固定连接,垫接底座17通过联动轴承18与从外接固定柱条19构成旋转结构,且垫接底座17、联动轴承18和从外接固定柱条19均关于主体1的中心对称,通过联动轴承18的旋转,即可旋转调节外接固定柱条19或者主外接固定柱条31的方位,从而方便主体1进行倾斜角度的调节,垫接底座17的外侧安装有联动轴承18,且联动轴承18的外侧衔接有从外接固定柱条19,外接固定柱条19的内部设置有内滑槽20,且内滑槽20的底端安装有液压气缸21,内滑槽20通过液压气缸21与衔接槽柱条22构成升降结构,且内滑槽20与衔接槽柱条22之间为活动连接,通过液压气缸21的工作,即可推动衔接槽柱条22在内滑槽20内进行升降运动,从而使得主体1左右两端的位置高度得以随之进行调节,当主体1右端高度上升而左端高度下降时,则可让主体1的倾斜角度增加,反之,则可让主体1的倾斜角度降低,以达到便于调节使用主体1的目的,液压气缸21的顶端安置有衔接槽柱条22,且衔接槽柱条22的顶端固定有底基板座23,底基板座23的底端安装有从动支撑轮24,且底基板座23的内侧衔接有中心连座25,且中心连座25左右两端均安装有传动马达26,中心连座25的下端安置有主动支撑轮27,且中心连座25中部的内部设置有第二中心室28,中心连座25中部的上端衔接有衔接顶板29,且衔接顶板29的左右来两侧均安装有固定螺丝30,主体1的右下端安置有主外接固定柱条31,从动支撑轮24、主动支撑轮27和从动支撑轮24均关于中心连座25的中心对称,且中心连座25通过传动马达26与主动支撑轮27构成传动结构,同时第二中心室28通过固定螺丝30与衔接顶板29构成固定连接,当主体1在进行角度调节时,随着联动轴承18的旋转,即让从外接固定柱条19和主外接固定柱条31的水平位置随之进行动态变化,反之,通过传动马达26的工作,带动主动支撑轮27进行运动,即可改变从外接固定柱条19和主外接固定柱条31的水平位置,从而达到调节主体1的倾斜角度的目的,提高主体1使用时的便捷性,同时经过从动支撑轮24即可提高主体1底端的承重性能,衔接槽柱条22与底基板座23之间为固定连接。

综上,该船舶用传送挖沙设备,使用时,通过传动电机的工作,则可以带动传送带2进行旋转,而通过储料器斗3的底端的软性橡胶材质,则可以使得储料器斗3得以随之传送带2进行循环运动,便于储料器斗3在传送带2的圆弧部位进行运动、传输,当通过储料器斗3内部的中空状结构,则可以方便来存储砂子,从而让储料器斗3从传送带2的底端将物料运送至传送带2的顶端,从而方便进行沙子的转移,且通过传动电机即可带动主动轮5进行旋转,从而来带动传送带2以及从动轮6进行旋转,方便主体1进行传动运作,而通过衔接框体4,则可便于安装传动机构,同时经过第一中心室7则可以来安设电路以及控制电器,方便更好的来使用主体1,而通过水泵8的工作,即可经过吸水头16吸水,然后通过吸水管15将水输送至水管9,而后再经过衔接内道10从喷孔13喷射出去,同时由于基座12的为三菱柱状结构,从而使得喷孔13得以朝向不同的三个方向,进而让水流来对储料器斗3进行喷射清理,从而提高主体1的洁净性能,并通过联动轴承18的旋转,即可旋转调节外接固定柱条19或者主外接固定柱条31的方位,从而方便主体1进行倾斜角度的调节,还可通过液压气缸21的工作,即可推动衔接槽柱条22在内滑槽20内进行升降运动,从而使得主体1左右两端的位置高度得以随之进行调节,当主体1右端高度上升而左端高度下降时,则可让主体1的倾斜角度增加,反之,则可让主体1的倾斜角度降低,以达到便于调节使用主体1的目的,同时当主体1在进行角度调节时,随着联动轴承18的旋转,即让从外接固定柱条19和主外接固定柱条31的水平位置随之进行动态变化,反之,通过传动马达26的工作,带动主动支撑轮27进行运动,即可改变从外接固定柱条19和主外接固定柱条31的水平位置,从而达到调节主体1的倾斜角度的目的,提高主体1使用时的便捷性,同时经过从动支撑轮24即可提高主体1底端的承重性能。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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