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一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅 出售状态:未出售

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专利号 201720774885X 专利类型 实用新型
专利分类 安全防护 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅 出售状态: 未出售
专利号: 201720774885X 专利类型: 实用新型 专利分类: 安全防护
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:

技术领域

本实用新型涉及户外座椅技术领域,尤其涉及一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅。

背景技术

在现代建筑行业,塔式起重机被广泛应用于重物起吊、搬运等,据统计,今年在全国各地施工的塔式起重机数量已达二十万台,常有新闻报道塔式起重机事故的发生,造成重大人员伤亡和财产损失。塔式起重机一般高度为几十米至几百米,事故发生可能因为工人误操作,或者设备本身故障。在目前的塔式起重机事故中,若发生倾倒,很可能驾驶室的人会因头部剧烈撞击而死亡。现有技术未见有对驾驶室采取措施增加安全系数。故增加安全系数、减少塔式起重机倾倒事故中的伤害是目前迫切需要解决的问题。

现有的塔式起重机的驾驶室中,为了增加驾驶员的安全,在座椅的下方会安装有弹射器,使起重机在倾斜时驾驶员能够进行自救,但是驾驶室在倾斜后,座椅在弹射时的轨迹可能也会发生变化,使驾驶员在弹出时或许会碰到驾驶室的壳体,造成二次伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅,包括转盘、导柱和座椅本体,所述导柱共有两个且垂直对称的固定在转盘的上方,导柱的上端抵住驾驶室的上端面,在导柱的前侧面上设有截面为圆形的轨道滑槽,所述轨道滑槽呈竖直直线分布,所述座椅本体上端的左右两侧垂直固定有一对顶柱,所述顶柱的上端抵住驾驶室的上端面,所述座椅本体背部的左右两侧和顶柱的背部均设有与轨道滑槽相匹配的滑条,座椅本体和顶柱通过滑条上下滑动连接在轨道滑槽内,所述座椅本体的下方设有弹射器,所述弹射器固定在转盘上,弹射器的输出端抵住在座椅本体的下端面中心处,弹射器可以采用C-13系列蒸汽弹,弹射效果更加稳定。

优选的,所述转盘的边缘处为阶梯状,在转盘的下端面中心处固定有从动齿轮,所述从动齿轮的下端通过转轴转动连接在驾驶室的底板上,在从动齿轮的一侧设有与其相匹配的主动齿轮,所述主动齿轮套接在调节电机的输出轴上,所述调节电机固定在驾驶室的底板内部。

优选的,所述座椅本体的上方两个顶柱的之间水平的固定有放置盒,所述放置盒的上端为开口面,在放置盒中存放有降落伞,降落伞的拉绳固定在放置盒的上端面周圈。

优选的,所述座椅本体的前侧设有安全带。

本实用新型提出的一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅,有益效果在于:本实用新型结构简单,能够使座椅弹出时保持与驾驶室的上端开口垂直,避免驾驶员受到二次伤害,在平常使用时,座椅本体通过其上方两侧的顶柱可以抵在驾驶室的上端面上,防止因为误操作使弹射器将座椅弹出,当遇到紧急情况时,驾驶员自行打开驾驶室上方的逃生口,通过调节电机带动转盘转动,调整弹出时的朝向,然后使用弹射器将座椅弹出,座椅本体可以沿着导柱的轨道滑槽弹出驾驶室,使弹出时的轨迹与逃生口保持垂直,防止对驾驶员造成二次伤害。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅的转盘的转动结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅的轨道滑槽截面示意图;

图中:1-转盘,2-导柱,3-座椅本体,4-轨道滑槽,5-顶柱,6-滑条,7-弹射器,8-从动齿轮,9-转轴,10-主动齿轮,11-调节电机,12-放置盒,13-降落伞,14-安全带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种安全性高的塔式起重机驾驶室用座椅,包括转盘1、导柱2和座椅本体3,所述导柱2共有两个且垂直对称的固定在转盘1的上方,导柱2的上端抵住驾驶室的上端面,在导柱2的前侧面上设有截面为圆形的轨道滑槽4,所述轨道滑槽4呈竖直直线分布,所述座椅本体3上端的左右两侧垂直固定有一对顶柱5,所述顶柱5的上端抵住驾驶室的上端面,所述座椅本体3背部的左右两侧和顶柱5的背部均设有与轨道滑槽4相匹配的滑条6,座椅本体3和顶柱5通过滑条6上下滑动连接在轨道滑槽4内,所述座椅本体3的下方设有弹射器7,所述弹射器7固定在转盘1上,弹射器7的输出端抵住在座椅本体3的下端面中心处,弹射器7可以采用C-13系列蒸汽弹,弹射效果更加稳定。

所述转盘1的边缘处为阶梯状,在转盘1的下端面中心处固定有从动齿轮8,所述从动齿轮8的下端通过转轴9转动连接在驾驶室的底板上,在从动齿轮8的一侧设有与其相匹配的主动齿轮10,所述主动齿轮10套接在调节电机11的输出轴上,所述调节电机11固定在驾驶室的底板内部,所述座椅本体3的上方两个顶柱5的之间水平的固定有放置盒12,所述放置盒12的上端为开口面,在放置盒12中存放有降落伞13,降落伞13的拉绳固定在放置盒12的上端面周圈,所述座椅本体3的前侧设有安全带14。

工作原理:在平常使用时,座椅本体3通过其上方两侧的顶柱5可以抵在驾驶室的上端面上,防止因为误操作使弹射器7将座椅弹出,当遇到紧急情况时,驾驶员自行打开驾驶室上方的逃生口,通过调节电机11带动转盘1转动,调整座椅弹出时的朝向,然后使用弹射器7将座椅弹出,座椅本体3可以沿着导柱2的轨道滑槽4弹出驾驶室,使弹出时的轨迹与逃生口保持垂直,防止对驾驶员造成二次伤害。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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