技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用车辆自动清洁装置。

背景技术

随着轨道交通的发展，高铁、动车、磁悬浮等高速轨道交通车辆越来越普及。此类轨道交通车辆具有车速快、乘坐舒适、电气化程度高、流线型白色子弹头外观以及各站停靠时间短等特点。在行进过程中，空气中的灰尘、轨道交通车辆与铁轨摩擦产生的粉末、乃至与轨道交通车辆碰撞的虫骸都会附着在列车的表面，这样在运行一段路程后，轨道交通车辆车身就会脏污，影响轨道交通车辆形象，同时可能弄脏上下车乘客的衣服。此外，轨道交通车辆的玻璃也蒙上了灰尘，同样不利于驾驶员和乘客对外的观察。脏污的轨道交通车辆由于中途进站时间非常短暂，通过人工对车身进行清洗完全来不及。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用车辆自动清洁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用车辆自动清洁装置，包括底座和清洁板，所述底座上方的左右两端均固定安装有清洁板，所述清洁板的中部转动连接有清洁辊，所述清洁辊的外壁嵌套设置有刷毛，所述清洁板的中部底端固定安装有伺服电机，所述清洁板的前后两端均固定安装有喷头，所述清洁板一侧的前后端均固定安装有调节座，所述调节座的内部均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有连杆，所述连杆的另一端固定安装有海绵布，所述底座上方的左右两端均固定安装有水泵，所述右侧水泵的顶部固定安装有控制开关。

作为上述技术方案的进一步描述：两个所述清洁板上清洁辊之间和调节座之间的间距均为3380mm，两个所述清洁辊围绕底座的中部呈对称设置，

作为上述技术方案的进一步描述：所述水泵的排水端通过水管与喷头的一侧固定连接，所述水泵的进水端通过水管与外部水源之间连接。

作为上述技术方案的进一步描述：两个所述清洁辊和海绵布的高度均为4m，两个所述喷头和调节座均围绕清洁辊的横向中轴线呈对称设置。

作为上述技术方案的进一步描述：所述伺服电机和水泵均通过控制开关与外部电源之间电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过安装有清洁辊，使得在对经过的车辆进行清洁时，转动清洁辊带动刷毛转动，刷毛由于离心力伸长，使得刷毛对车辆两侧的各个面进行擦拭，不用列车停靠也可使用，擦拭速度更快，效果更好。

2、本实用新型中，通过安装有喷头和海绵布，使得当清洁辊在对车辆进行清扫时，海绵布可预先刮走车辆表面较大的杂物，之后喷头依次喷水对车身进行冲刷清洗，最后的海绵布可对车身表面的水进行刮除，防止车辆表面粘黏大量的水，进一步的提高了装置的清洁效果。

附图说明

图1为本实用新型中整体正面结构示意图；

图2为本实用新型中右侧的清洁板局部俯视剖面示意图；

图3为本实用新型中图2A处放大结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、清洁板；3、清洁辊；301、刷毛；302、伺服电机；303、喷头；4、调节座；401、弹簧；402、连杆；403、海绵布；5、水泵；501、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种轨道交通用车辆自动清洁装置，包括底座1和清洁板2，底座1上方的左右两端均固定安装有清洁板2，清洁板2的中部转动连接有清洁辊3，清洁辊3的外壁嵌套设置有刷毛301，清洁板2的中部底端固定安装有伺服电机302，清洁板2的前后两端均固定安装有喷头303，清洁板2一侧的前后端均固定安装有调节座4，调节座4的内部均固定连接有弹簧401，弹簧401的另一端固定连接有连杆402，连杆402的另一端固定安装有海绵布403，底座1上方的左右两端均固定安装有水泵5，右侧水泵5的顶部固定安装有控制开关501。

进一步的，两个清洁板2上清洁辊3之间和调节座4之间的间距均为3380mm，两个清洁辊3围绕底座1的中部呈对称设置，使得当车辆在从两个清洁板2之间穿过时，清洁辊3和海绵布403可同时对车辆进行清扫和刮除车辆表面附着的杂物，清洁效果更好。

进一步的，水泵5的排水端通过水管与喷头303的一侧固定连接，水泵5的进水端通过水管与外部水源之间连接，使得当装置在工作时，喷头可依次喷水对车身进行冲刷清洗，使得车身表面附着的杂物软化，进一步的提高了装置的清洁效果。

进一步的，两个清洁辊3和海绵布403的高度均为4m，两个喷头303和调节座4均围绕清洁辊3的横向中轴线呈对称设置，更加便于当清洁辊3在对车辆进行清扫时，海绵布403可预先刮走车辆表面较大的杂物，之后两个喷头303依次喷水对车身进行冲刷清洗，最后的海绵布403可对车身表面的水进行刮除，防止车辆表面粘黏大量的水，进一步的提高了装置的清洁效果。

进一步的，伺服电机302和水泵5均通过控制开关501与外部电源之间电性连接，更加便于控制开关501切断或者连接伺服电机302和水泵5的电源，对伺服电机302和水泵5进行控制。

工作原理：使用时，预先将装置中部安装轨道的下方并将装置与外部电源连接，同时将水水泵5一侧的水管与外部水源连接，当装置需要对车辆进行清洗时，一侧的海绵布403可预先刮走车辆表面较大的杂物，之后水泵5将水引入至喷头303中喷出，使得喷头303依次喷水对车身进行冲刷清洗，同时伺服电机302带动清洁辊3转动，使得清洁辊3带动刷毛301转动，刷毛301由于离心力伸长，使得刷毛301对车辆两侧的各个面进行擦拭，不用列车停靠也可使用，擦拭速度更快，最后一侧的海绵布403可对车身表面的水进行刮除，而在刮除的过程中，海绵布403一侧的连杆402挤压弹簧401，弹簧401压缩可加大连杆402上海绵布403与车身的接触力，防止车辆表面粘黏大量的水，进一步的提高了装置的清洁效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。