一种无人机网络负载均衡方法

本发明请求保护一种无人机网络负载均衡方法，属于无线通信领域。本发明提出了一种多业务类型的无人机负载均衡机制；通过软件定义网络获取无人机位置、方向和速度信息；若无人机的负载情况比邻接无人机负载量都小则由该无人机进行任务计算；否则对负载占用率、传输时延和无人机电量分别建模，采用多属性决策理论构建负载均衡模型；采用基于离差最大化的方法求解负载均衡问题中的属性权重；根据负载均衡模型选择最优的无人机进行任务卸载；本发明将无人机业务类型、无人机负载占用率、任务传输时延和无人机电量进行联合优化，选择合适的无人机进行任务卸载，提高任务处理的效率，增强网络负载的平衡性，延长网络的寿命。

《一种无人机网络负载均衡方法》是一发明专利，专利号为 2021101985369，当前法律状态为已售，由重庆邮电大学提出申请，发明人为刘占军;谭新;梁承超;张娇;王改新;陈前斌，公开（公告）日期为2022-10-18，国际专利分类号（IPC）为 H04W4/40(2018.01)I;H04W28/08(2009.01)I，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：无人机通信。该专利权属清晰，可通过正规流程办理转让，适用于企业技术升级、资质申报与战略布局。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明请求保护一种无人机网络负载均衡方法，属于无线通信领域。本发明提出了一种多业务类型的无人机负载均衡机制；通过软件定义网络获取无人机位置、方向和速度信息；若无人机的负载情况比邻接无人机负载量都小则由该无人机进行任务计算；否则对负载占用率、传输时延和无人机电量分别建模，采用多属性决策理论构建负载均衡模型；采用基于离差最大化的方法求解负载均衡问题中的属性权重；根据负载均衡模型选择最优的无人机进行任务卸载；本发明将无人机业务类型、无人机负载占用率、任务传输时延和无人机电量进行联合优化，选择合适的无人机进行任务卸载，提高任务处理的效率，增强网络负载的平衡性，延长网络的寿命。

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