技术领域

本实用新型涉及煤矿支柱技术领域，更具体地说，涉及一种煤矿隧道用支柱。

背景技术

在挖掘井工煤矿时为了避免在挖掘过程中矿井坍塌，会采用矿井支柱支撑矿井，防止其坍塌，现有煤矿隧道用支柱单一的由顶部对矿井进行支撑，接触面积小，受力集中，支柱容易断裂，且需要大量的支柱来支撑矿井，并且支柱不便于运输，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种煤矿隧道用支柱，以解决背景技术中所提到的技术问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种煤矿隧道用支柱，包括第一支柱，所述第一支柱通过第一销柱与第一固定铰座连接，所述第一固定铰座的顶端焊接有支撑板，所述支撑板一端的底端焊接有第二固定铰座，所述第二固定铰座通过第二销柱与第二支柱连接，所述第一支柱和第二支柱均包括有第一液压内柱、第一液压外筒、固定底座、转向轮、第二液压外筒和第二液压内柱，所述第一液压内柱的周侧面固定有第一液压外筒，所述第一液压外筒的底端焊接有固定底座，所述第一液压外筒内壁的顶部固定有第二液压外筒，所述第二液压外筒的底端固定有第二液压内柱，所述第二液压内柱的底端焊接有转向轮。

优选的是，所述转向轮包括有固定夹片和轮子，所述固定夹片的内侧转动连接有轮子。

在上述任一方案中优选的是，所述第一固定铰座与第一液压内柱的外侧均开设有固定通孔，所述第一销柱中端的内径与固定通孔的内径大小一致。

在上述任一方案中优选的是，所述第一固定铰座和第二固定铰座底端的形状为半圆弧型。

在上述任一方案中优选的是，所述第一液压内柱的顶端形状为“凸”字型，所述第一固定铰座的形状为“凹”字形。

在上述任一方案中优选的是，所述固定底座与第一液压外筒的底端开设有凹槽。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型通过第二液压外筒和第二液压内柱控制转向轮从第一支柱和第二支柱的底端伸出，之后推动装置将装置提动至隧道内，之后通过控制第二液压外筒和第二液压内柱使得转向轮被收回第一支柱和第二支柱的内部，进而使得固定底座接触地面，将装置固定，之后通过控制第一液压内柱上升，带动支撑板上升，当支撑板上升至隧道顶部时，支撑板与隧道顶部紧贴，增加装置与隧道的接触面积，使得装置的支撑效果更好；

(2)本实用新型在需要支撑顶部具有一定坡度的隧道式，控制第一支柱和第二支柱上升至隧道顶部，在第一固定铰座和第二固定铰座的作用下可使得支撑板形成一定坡度对隧道进行支撑，更加适用于顶部具有坡度的隧道。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的爆炸图；

图3为本实用新型第一支柱的剖面图。

图中标号说明：

1、第一支柱；2、第一固定铰座；3、支撑板；4、第一销柱；5、第二支柱；6、第二固定铰座；7、第二销柱；8、固定底座；9、第一液压外筒；10、第一液压内柱；11、转向轮；12、第二液压外筒；13、第二液压内柱；14、固定夹片；15、轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施例：

请参阅图1-3，一种煤矿隧道用支柱，包括第一支柱1，第一支柱1通过第一销柱4与第一固定铰座2连接，第一固定铰座2的顶端焊接有支撑板3，支撑板3一端的底端焊接有第二固定铰座6，第二固定铰座6通过第二销柱7与第二支柱5连接，第一支柱1和第二支柱5均包括有第一液压内柱10、第一液压外筒9、固定底座8、转向轮11、第二液压外筒12和第二液压内柱13，第一液压内柱10的周侧面固定有第一液压外筒9，第一液压外筒9的底端焊接有固定底座8，第一液压外筒9内壁的顶部固定有第二液压外筒12，第二液压外筒12的底端固定有第二液压内柱13，第二液压内柱13的底端焊接有转向轮11。

在本实施例中，为了能够更加方便的移动装置，转向轮11包括有固定夹片14和轮子15，固定夹片14的内侧转动连接有轮子15。

在本实施例中，为了能够调节支撑板3的角度，第一固定铰座2与第一液压内柱10的外侧均开设有固定通孔，第一销柱4中端的内径与固定通孔的内径大小一致。

在本实施例中，为了便于调整支撑板3的角度，第一固定铰座2和第二固定铰座6底端的形状为半圆弧型。

在本实施例中，为了能够连接支撑板3与第一支柱1，第一液压内柱10的顶端形状为“凸”字型，第一固定铰座2的形状为“凹”字形。

在本实施例中，为了能够收纳第二液压内柱13，方便固定装置，固定底座8与第一液压外筒9的底端开设有凹槽。

工作原理：

在使用时，首先将通过第二液压外筒12和第二液压内柱13控制转向轮11从第一支柱1和第二支柱5的底端伸出，之后推动装置将装置提动至隧道内，之后通过控制第二液压外筒12和第二液压内柱13使得转向轮11被收回第一支柱1和第二支柱5的内部，进而使得固定底座8接触地面，将装置固定，之后通过控制第一液压内柱10上升，带动支撑板3上升，当支撑板3上升至隧道顶部时，支撑板3与隧道顶部紧贴，增加装置与隧道顶部的接触面积，使得装置的支撑效果更好，当需要支撑顶部具有一定坡度的隧道式，控制第一支柱1和第二支柱5上升至隧道顶部，在第一固定铰座2和第二固定铰座6的作用下可使得支撑板3形成一定坡度对隧道进行支撑，更加适用于顶部具有坡度的隧道。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。