技术领域

本实用新型涉及新能源汽车教学演示技术领域，具体为一种新能源汽车教学演示装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，针对于新能源汽车教学研究也日渐被人们所重视，现阶段被人们使用的用来作为新能源汽车教学用的演示装置大多只是将汽车简单的固定承载，在教学过程中无法观看汽车底盘，部分装置是使用液压推杆顶起汽车的一侧，若没有固定好的话容易发生安全隐患，且在教学时，绕车讲解时，一圈人跟随绕车较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车教学演示装置，以解决上述背景技术中提出的现阶段被人们使用的用来作为新能源汽车教学用的演示装置大多只是将汽车简单的固定承载，在教学过程中无法观看汽车底盘，部分装置是使用液压推杆顶起汽车的一侧，若没有固定好的话容易发生安全隐患，且在教学时，绕车讲解时，一圈人跟随绕车较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车教学演示装置，包括工作台、电动推杆和电机，所述工作台底端的四个面角皆安装有电动推杆，所述工作台的内部设置有承载台，所述工作台的右侧安装有电机，且电机的输出端穿过工作台延伸至工作台的内部与锥形齿轮焊接固定，所述承载台的底端边缘处焊接有齿圈，所述锥形齿轮与齿圈相互啮合，所述承载台顶端的四个面角皆焊接有固定柱，且固定柱的内部皆插设有固定柱，且固定杆靠近承载台顶端中间处的一侧皆焊接有固定盘，所述工作台的底端开设有观察孔，所述工作台底端的左右两侧皆焊接有支杆，且支杆的底端皆开设有转槽，所述工作台底端的左右两侧皆设置有照明灯，且照明灯的底端皆延伸至转槽的内部，所述照明灯的底端皆焊接有转杆，所述转槽前后两面的内壁皆开设有固定槽，所述转杆的前后两端皆延伸至固定槽的内部，所述固定槽的内壁均匀焊接有固定块，所述转杆前后两面的上下两端皆开设有卡槽，且卡槽的内部皆设置有卡块，所述工作台正面的左侧安装有控制按钮。

优选的，所述承载台的左右两侧皆焊接有滑块，所述工作台的内部呈环形开设有与滑块相配合的滑槽。

优选的，所述固定杆的表面皆开设有外螺纹，所述固定柱的内部皆开设有内螺纹。

优选的，所述固定块靠近转杆的一侧呈圆弧状，所述卡块远离转杆的一侧呈圆弧状，所述固定块和卡块相互抵触。

优选的，所述卡块靠近转杆的一侧皆与弹簧的一端相连接，弹簧的另一端皆与卡槽的内壁相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使得用户可以在教学演示时，听讲人员不需要随着讲解方向变化而不停改变位置，用户可以通过操控控制按钮让汽车全方位旋转，使得听讲人全方位观察汽车，避免多次移动影响教学效果，且拖延教学速度，通过调整照明灯的照射位置，使得听讲人能够更好的对底盘进行观察，使得用户可以更好的对汽车进行教学讲解，提高了教学的质量；

1、通过设置电机、锥形齿轮、齿圈和承载台，电机通过锥形齿轮和齿圈带动承载台和其上的汽车转动，使得用户可以在教学演示时，听讲人员不需要随着讲解方向变化而不停改变位置，用户可以通过操控控制按钮让汽车全方位旋转，使得听讲人全方位观察汽车，避免多次移动影响教学效果，且拖延教学速度；

2、通过设置电动推杆、支杆、照明灯、固定槽和卡块，通过电动推杆将工作台定顶起，使得人们可以通过观察孔对汽车底盘进行观察，且通过调整照明灯的照射位置，使得听讲人能够更好的对底盘进行观察，使得用户可以更好的对汽车进行教学讲解，提高了教学的质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型中图1中A的结构放大示意图；

图4为本实用新型中图1中A的结构正视剖面示意图。

图中：1、工作台；2、电动推杆；3、承载台；4、电机；5、锥形齿轮；6、齿圈；7、固定柱；8、固定杆；9、固定盘；10、观察孔；11、支杆；12、转槽；13、照明灯；14、转杆；15、固定槽；16、固定块；17、卡槽；18、卡块；19、控制按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种新能源汽车教学演示装置，包括工作台1、电动推杆2和电机4，工作台1底端的四个面角皆安装有电动推杆2，工作台1的内部设置有承载台3，承载台3的左右两侧皆焊接有滑块，工作台1的内部呈环形开设有与滑块相配合的滑槽，其作用为对承载台3的移动轨迹进行限定，工作台1的右侧安装有电机4，且电机4的输出端穿过工作台1延伸至工作台1的内部与锥形齿轮5焊接固定，承载台3的底端边缘处焊接有齿圈6，锥形齿轮5与齿圈6相互啮合，承载台3顶端的四个面角皆焊接有固定柱7，且固定柱7的内部皆插设有固定柱7，且固定杆8靠近承载台3顶端中间处的一侧皆焊接有固定盘9，固定杆8的表面皆开设有外螺纹，固定柱7的内部皆开设有内螺纹，其作用为通过螺纹带动固定杆8和固定盘9左右移动并对其进行固定；

工作台1的底端开设有观察孔10，工作台1底端的左右两侧皆焊接有支杆11，且支杆11的底端皆开设有转槽12，工作台1底端的左右两侧皆设置有照明灯13，且照明灯13的底端皆延伸至转槽12的内部，照明灯13的底端皆焊接有转杆14，转槽12前后两面的内壁皆开设有固定槽15，转杆14的前后两端皆延伸至固定槽15的内部，固定槽15的内壁均匀焊接有固定块16，转杆14前后两面的上下两端皆开设有卡槽17，且卡槽17的内部皆设置有卡块18，固定块16靠近转杆14的一侧呈圆弧状，卡块18远离转杆14的一侧呈圆弧状，固定块16和卡块18相互抵触，卡块18靠近转杆14的一侧皆与弹簧的一端相连接，弹簧的另一端皆与卡槽17的内壁相连接，其作用为支杆11通过转杆14带动卡块18转动，卡块18不断的与固定块16相抵触，通过弧面使得卡块18向卡槽17的内部移动，然后对弹簧进行挤压，当支杆11角度调整完毕后，通过弹簧带动卡块18复位与固定块16相抵触，对支杆11进行固定，工作台1正面的左侧安装有控制按钮19。

工作原理：首先用户将电动推杆2、电机4和照明灯13的控制端与控制按钮19的控制总端电连接，当用户在使用该装置进行教学演示时，首先将新能源汽车行驶至承载台3顶部，然后转动固定杆8，通过螺纹带动固定盘9与汽车的轮毂相抵触，对汽车进行固定，然后通过控制按钮19将电机4开启，通过转杆14转动电动锥形齿轮5转动，锥形齿轮5与齿圈6啮合，通过齿圈6带动承载台3和其上的汽车转动；

当用户需要观察讲解汽车底盘时，控制控制按钮19通过电动推杆2将工作台1定顶起，使得人们可以通过观察孔10对汽车底盘进行观察，然后通过转动支杆11，支杆11通过转杆14带动卡块18转动，卡块18不断的与固定块16相抵触，通过弧面使得卡块18向卡槽17的内部移动，然后对弹簧进行挤压，当支杆11角度调整完毕后，通过弹簧带动卡块18复位与固定块16相抵触，对支杆11进行固定，使得用户能够通过照明灯13对汽车的滴盘进行照明，使得用户更好的进行教学。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。