技术领域
本实用新型涉及汽车检修技术领域,具体为一种新能源汽车检修平台。
背景技术
对于汽车的检修工作,部分需要在车底进行,以检查底盘、轮轴等损伤情况,在目前的修理厂中,对于汽车底部的检修,普遍是在地面上设置一个检修槽,将汽车放置在检修槽上方,然后修理工人进入检修槽中,在检修槽中进行车底的检修,但检修槽不仅容易积水和清理不便,而且活动空间较小,不便于工人对汽车进行检修,因此,以往的检修槽不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,针对性地推出了一种新能源汽车检修平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车检修平台,具备可以根据需求调节待检车辆高度的优点,解决了以往检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车检修平台,包括底板,所述底板的顶部开设有通槽,所述通槽的内壁固定连接有竖板,所述竖板的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的输出端固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有第一支块,所述底板顶部的两侧均设置有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有第二支块,所述第二支块的底部通过转杆活动连接有连接杆,所述连接杆远离第二支块的一端与第一支块的顶部通过转杆活动连接,所述支撑板的顶部贯穿设置有第二液压伸缩杆,所述第二液压伸缩杆的输出端与底板的顶部固定连接。
优选的,所述支撑板的顶部且位于第二液压伸缩杆之间开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有透明板,所述凹槽内腔的底部且位于透明板的下方固定连接有照明灯,所述底板顶部的两侧均固定连接有竖杆,所述竖杆的顶部贯穿至支撑板的上方。
优选的,所述支撑板相对的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有滑块,所述滑块相对的一侧固定连接有放置板,所述放置板的顶部开设有放置槽。
优选的,所述竖板两侧的底部均固定连接有限位杆,所述限位杆远离竖板的一端与通槽的内壁固定连接,所述限位杆的表面套设有滑套,所述滑套的顶部与连接块的底部固定连接,所述第二液压伸缩杆的表面套设有固定板,所述固定板的底部与支撑板的顶部固定连接。
优选的,所述底板顶部的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述底板的正面固定连接有接线盒,所述支撑板的背部固定连接有斜板,所述斜板的表面设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底板、通槽、竖板、第一液压伸缩杆、连接块、第一支块、支撑板、第二支块、连接杆和第二液压伸缩杆的进行配合,实现了可以根据需求调节待检车辆高度的目的,使汽车检修平台可以根据使用需求调节待检车辆的高度,有效避免了因检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小导致不便于工人对汽车进行检修的现象,方便工人对汽车进行检修,满足当今市场的需求,解决了以往检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小的问题。
2、本实用新型通过设置第一液压伸缩杆,用于带动连接块左右移动,通过设置支撑板,用于对车辆进行支撑,通过设置第二液压伸缩杆,用于带动支撑板上下移动,通过设置照明灯,用于提供光线,方便使用者对汽车进行检修,通过设置放置板和放置槽,用于放置检修工具,通过设置滑杆和滑块,用于放置板的移动,通过设置限位杆和滑套,用于提高连接块移动时的稳定性,通过设置固定板,用于提高第二液压伸缩杆工作时的稳定性,通过设置接线盒,用于提供电能,通过设置斜板,方便将汽车移动至支撑板上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构右视剖视图;
图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。
图中:1底板、2通槽、3竖板、4第一液压伸缩杆、5连接块、6第一支块、7支撑板、8第二支块、9连接杆、10第二液压伸缩杆、11凹槽、12透明板、13照明灯、14竖杆、15滑槽、16滑杆、17滑块、18放置板、19放置槽、20限位杆、21滑套、22固定板、23安装板、24安装孔、25接线盒、26斜板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新能源汽车检修平台,包括底板1,底板1的顶部开设有通槽2,通槽2的内壁固定连接有竖板3,竖板3的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆4,第一液压伸缩杆4的输出端固定连接有连接块5,连接块5的顶部固定连接有第一支块6,底板1顶部的两侧均设置有支撑板7,支撑板7的底部固定连接有第二支块8,第二支块8的底部通过转杆活动连接有连接杆9,连接杆9远离第二支块8的一端与第一支块6的顶部通过转杆活动连接,支撑板7的顶部贯穿设置有第二液压伸缩杆10,第二液压伸缩杆10的输出端与底板1的顶部固定连接,支撑板7的顶部且位于第二液压伸缩杆10之间开设有凹槽11,凹槽11的内壁固定连接有透明板12,凹槽11内腔的底部且位于透明板12的下方固定连接有照明灯13,底板1顶部的两侧均固定连接有竖杆14,竖杆14的顶部贯穿至支撑板7的上方,支撑板7相对的一侧开设有滑槽15,滑槽15的内壁固定连接有滑杆16,滑杆16的表面套设有滑块17,滑块17相对的一侧固定连接有放置板18,放置板18的顶部开设有放置槽19,竖板3两侧的底部均固定连接有限位杆20,限位杆20远离竖板3的一端与通槽2的内壁固定连接,限位杆20的表面套设有滑套21,滑套21的顶部与连接块5的底部固定连接,第二液压伸缩杆10的表面套设有固定板22,固定板22的底部与支撑板7的顶部固定连接,底板1顶部的两侧均固定连接有安装板23,安装板23的顶部开设有安装孔24,底板1的正面固定连接有接线盒25,支撑板7的背部固定连接有斜板26,斜板26的表面设置有防滑纹,通过设置第一液压伸缩杆4,用于带动连接块5左右移动,通过设置支撑板7,用于对车辆进行支撑,通过设置第二液压伸缩杆10,用于带动支撑板7上下移动,通过设置照明灯13,用于提供光线,方便使用者对汽车进行检修,通过设置放置板18和放置槽19,用于放置检修工具,通过设置滑杆16和滑块17,用于放置板18的移动,通过设置限位杆20和滑套21,用于提高连接块5移动时的稳定性,通过设置固定板22,用于提高第二液压伸缩杆10工作时的稳定性,通过设置接线盒25,用于提供电能,通过设置斜板26,方便将汽车移动至支撑板7上,通过底板1、通槽2、竖板3、第一液压伸缩杆4、连接块5、第一支块6、支撑板7、第二支块8、连接杆9和第二液压伸缩杆10的进行配合,实现了可以根据需求调节待检车辆高度的目的,使汽车检修平台可以根据使用需求调节待检车辆的高度,有效避免了因检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小导致不便于工人对汽车进行检修的现象,方便工人对汽车进行检修,满足当今市场的需求,解决了以往检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小的问题。
使用时,通过第一液压伸缩杆4的输出端驱动连接块5移动,通过连接块5带动第二支块8移动,通过第二支块8带动连接杆9移动,通过连接杆9带动第一支块6移动,通过第一支块6带动支撑板7上下移动,通过第二液压伸缩杆10驱动支撑板7上下移动,通过第一液压伸缩杆4和第二液压伸缩杆10的配合,既实现调节支撑板7的高度,又实现提高支撑板7移动时的稳定性,从而实现对汽车的高度进行调节。
综上所述:该新能源汽车检修平台,通过底板1、通槽2、竖板3、第一液压伸缩杆4、连接块5、第一支块6、支撑板7、第二支块8、连接杆9和第二液压伸缩杆10的配合,解决了以往检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。