技术领域：

本发明涉及无线电电子设备技术领域，更具体的说涉及一种带散热船舶自动识别系统基站用箱体。

背景技术：

船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。船舶自动识别系统，由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。

而现有的基站其一般包括一个箱体，箱体内竖直控制主板等电子部件，其箱体中并没有什么散热系统，只是通过控制主板上的一个小风扇进行散热，其效果差，特别是在夏天的时候由于外部温度过高，容易内部出问题。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种带散热船舶自动识别系统基站用箱体，它内置大型散热风机进行快速降温，同时，其内设有的中部过滤板和侧过渡网板拆卸安装方便，过滤效果好，防止外界杂物进入箱体。

本发明的技术解决措施如下：

一种带散热船舶自动识别系统基站用箱体，包括箱体，所述箱体的中部设有控制主板安装板，控制主板安装板的顶面固定在箱体的顶板的底面上，控制主板安装板的底面固定在箱体的底板的顶面上，控制主板安装板上成型有多个透气通孔；

所述箱体的左侧板上成型有多个侧通风孔；

所述箱体的右侧板上成型有多个进侧通风孔；

所述箱体的控制主板安装板的右侧设有风机安装板，风机安装板的顶面固定在箱体的顶板的底面上，风机安装板的底面固定在箱体的底板的顶面上，散热风机固定在风机安装板的右侧壁上，散热风机的出风口对着风机安装板的中部具有的贯穿通孔，散热风机的进风端对着进侧通风孔；

所述箱体的右侧板处的顶板的底面和底板的顶面均固定有挡边，侧过渡网板插套在挡边与箱体的右侧板之间形成的插槽中。

所述控制主板安装板和风机安装板之间的箱体的顶板的底面和箱体的底板的顶面均固定有弹性垫层，中部过滤板插套在控制主板安装板和风机安装板之间。

所述中部过滤板包括外框体和过滤网，过滤网的侧壁固定在外框体的内侧壁上。

所述箱体的右侧板的前部通过合页铰接有箱门。

所述箱门上安装有箱体门锁。

本发明的有益效果在于：其内置大型散热风机进行快速降温，同时，其内设有的中部过滤板和侧过渡网板拆卸安装方便，过滤效果好，防止外界杂物进入箱体。

附图说明：

图1为本发明的局部结构示意图；

图2为本发明的箱体和箱门之间的局部结构示意图。

具体实施方式：

实施例：见图1至图2所示，一种带散热船舶自动识别系统基站用箱体，包括箱体10，所述箱体10的中部设有控制主板安装板11，控制主板安装板11的顶面固定在箱体10的顶板的底面上，控制主板安装板11的底面固定在箱体10的底板的顶面上，控制主板安装板11上成型有多个透气通孔12；

所述箱体10的左侧板上成型有多个侧通风孔13；

所述箱体10的右侧板上成型有多个进侧通风孔14；

所述箱体10的控制主板安装板11的右侧设有风机安装板15，风机安装板15的顶面固定在箱体10的顶板的底面上，风机安装板15的底面固定在箱体10的底板的顶面上，散热风机16固定在风机安装板15的右侧壁上，散热风机16的出风口对着风机安装板15的中部具有的贯穿通孔17，散热风机16的进风端对着进侧通风孔14；

所述箱体10的右侧板处的顶板的底面和底板的顶面均固定有挡边18，侧过渡网板19插套在挡边18与箱体10的右侧板之间形成的插槽中。

进一步的说，所述控制主板安装板11和风机安装板15之间的箱体10的顶板的底面和箱体10的底板的顶面均固定有弹性垫层1，中部过滤板2插套在控制主板安装板11和风机安装板15之间。

进一步的说，所述中部过滤板2包括外框体21和过滤网22，过滤网22的侧壁固定在外框体21的内侧壁上。

进一步的说，所述箱体10的右侧板的前部通过合页铰接有箱门3。

进一步的说，所述箱门3上安装有箱体门锁4。

本实施例在使用时，将控制主板等部件固定在控制主板安装板11上，并将各个部件和散热风机16通过电连接线与箱体10外的电源线等进行通电，其具体连接方式为常用方式，不再详述；

使用时，通过散热风机16运行，可以将外界的气体进入箱体10中对其内部进行降温，并将换热后的气体从箱体10的左侧板上的侧通风孔13排出，非常方便，降温效果好，同时，其中部过滤板2和侧过渡网板19对进入的气体中的杂质进行二次过滤，过滤效果好，而且需要更换清洗时，只需要将中部过滤板2和侧过渡网板19抽出即可，其安装拆卸方便。

以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。