技术领域

本实用新型是一种可移动式充电桩，属于新型涉及充电桩技术领域。

背景技术

目前电动汽车主要是用充电桩来给电动汽车充电，充电桩大部分应用环境为户外运行，充电桩长期放置在室外，很容易遭到空气和水的腐蚀，单层的外壳遭到腐蚀后，很容易损害到内部电子元器件。

现有技术公开了申请号为：CN201820821720.8的一种可移动式充电桩，包括：壳体，壳体的上端安装有锥形的遮雨棚，壳体上安装有工作指示灯和蜂鸣报警器，壳体的内腔中安装有充电本体，壳体的背板开设有通风孔，通风孔上安装有风扇，壳体的侧板上安装有电机，但是该现有技术充电桩箱体重量大，移动不便，箱底腐蚀不易更换，使得其使用寿命缩短。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可移动式充电桩，以解决现有技术充电桩箱体重量大，移动不便，箱底腐蚀不易更换，使得其使用寿命缩短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可移动式充电桩，其结构包括操作板、指示灯、刷卡感应器、充电桩箱体、高强材质底座、底座轮、入钞口、散热窗口、窗口控制锁孔、充电把、吊扣、连接器锁孔，所述操作板后端与电桩箱体内PCB板相连接，所述指示灯与操作板为一体化结构，所述入钞口嵌入安装于充电桩箱体内，所述散热窗口与充电桩箱体相焊接，所述充电桩箱体与连接器锁孔为一体化结构，所述充电把左端嵌入安装于充电桩箱体右端内，所述窗口控制锁孔左端与充电桩箱体右端内螺纹相连接，所述充电桩箱体由内部螺纹式锁具、高强材质箱体壁、支撑格栅、第一螺纹杆、第二螺纹杆组成，所述支撑格栅嵌入安装于高强材质箱体壁内，所述第一螺纹杆内侧与内部螺纹式锁具上表面相啮合，所述内部螺纹式锁具内环与第二螺纹杆外环为同一轴心，所述第一螺纹杆内侧嵌入安装于高强材质箱体壁内，所述高强材质底座由第二螺纹杆卡口、滑轨槽、活动卡扣、减震板、减震弹簧组成，所述减震板下端与减震弹簧上端相连接，所述第二螺纹杆卡口上端两侧设置有滑轨槽，所述活动卡扣上端设有第二螺纹杆卡口。

进一步地，所述窗口控制锁孔与散热窗口螺纹相连接，所述吊扣左端与充电桩箱体右端相焊接。

进一步地，所述充电桩箱体下端两侧与滑轨槽内侧相连接，所述底座轮上端与减震弹簧下端相黏合。

进一步地，所述刷卡感应器与操作板为一体化结构，所述底座轮上端与高强材质底座下端相连接。

进一步地，所述吊扣由不锈钢制成，具有较好的硬度。

进一步地，所述底座轮由橡胶制成，具有较好的韧性。

有益效果

本实用新型一种可移动式充电桩，结构上充电桩箱体下端外侧通过滑轨槽内侧高强材质底座进行滑轨连接，再者通过旋转第一螺纹杆进行调节，从而顺势啮合着内部螺纹式锁具上表面进行驱动调节，同步的带着第二螺纹杆进行螺纹向下的位移进入到第二螺纹杆卡口内，在着向下位移到活动卡扣内受到上端的第二螺纹杆卡口下压的压力两侧的卡扣连接件卡主进行固定，下端的减震板可以提供在安装过程中产生的震动力，且下端的减震弹簧可以保障在拆卸安装过程中的稳定缓冲性，具有可替换性，此改进增加了充电桩的机动性和寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可移动式充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型一种充电桩箱体的拆卸示意图；

图3为本实用新型一种可高强材质底座的内部示意图；

图4为本实用新型一种A放大的结构示意图；

图5为本实用新型一种B放大的结构示意图。

图中：操作板-1、指示灯-2、刷卡感应器-3、充电桩箱体-4、高强材质底座-5、底座轮-6、入钞口-7、散热窗口-8、窗口控制锁孔-9、充电把-10、吊扣-11、连接器锁孔-12、内部螺纹式锁具-401、高强材质箱体壁-402、支撑格栅-403、第一螺纹杆-404、第二螺纹杆-405、第二螺纹杆卡口-501、滑轨槽-502、活动卡扣-503、减震板-504、减震弹簧-505。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，图3、图4、图5，本实用新型提供一种可移动式充电桩技术方案：其结构包括操作板1、指示灯2、刷卡感应器3、充电桩箱体4、高强材质底座5、底座轮6、入钞口7、散热窗口8、窗口控制锁孔9、充电把10、吊扣11、连接器锁孔12，所述操作板1后端与电桩箱体4内PCB板相连接，所述指示灯2与操作板1为一体化结构，所述入钞口7嵌入安装于充电桩箱体4内，所述散热窗口8与充电桩箱体4相焊接，所述充电桩箱体4与连接器锁孔12为一体化结构，所述充电把10左端嵌入安装于充电桩箱体4右端内，所述窗口控制锁孔9左端与充电桩箱体4右端内螺纹相连接，所述充电桩箱体4由内部螺纹式锁具401、高强材质箱体壁402、支撑格栅403、第一螺纹杆404、第二螺纹杆405组成，所述支撑格栅403嵌入安装于高强材质箱体壁402内，所述第一螺纹杆404内侧与内部螺纹式锁具401上表面相啮合，所述内部螺纹式锁具401内环与第二螺纹杆405外环为同一轴心，所述第一螺纹杆404内侧嵌入安装于高强材质箱体壁402内，所述高强材质底座5由第二螺纹杆卡口501、滑轨槽502、活动卡扣503、减震板504、减震弹簧505组成，所述减震板504下端与减震弹簧505上端相连接，所述第二螺纹杆卡口501上端两侧设置有滑轨槽502，所述活动卡扣503上端设有第二螺纹杆卡口501，所述窗口控制锁孔9与散热窗口8螺纹相连接，所述吊扣11左端与充电桩箱体4右端相焊接，所述充电桩箱体4下端两侧与滑轨槽502内侧相连接，所述底座轮6上端与减震弹簧505下端相黏合，所述刷卡感应器3与操作板1为一体化结构，所述底座轮6上端与高强材质底座5下端相连接，所述吊扣11由不锈钢制成，具有较好的硬度，所述底座轮6由橡胶制成，具有较好的韧性。

本专利所说的，所述第二螺纹杆402是依靠螺纹固定在所需要实现同步转动的主动部分，主要用于定位，也可用于连接，所述操作板1也叫操作台，它是人机对话的纽带，根据具体情况，操作面板可大可小，大到可以是一个庞大的操作台，小到只有几个功能键和开关。

在进行使用时充电桩箱体4下端外侧通过滑轨槽502内侧高强材质底座5进行滑轨连接，再者通过旋转第一螺纹杆404进行调节，从而顺势啮合着内部螺纹式锁具401上表面进行驱动调节，同步的带着第二螺纹杆405进行螺纹向下的位移进入到第二螺纹杆卡口501内，在着向下位移到活动卡扣503内受到上端的第二螺纹杆卡口501下压的压力两侧的卡扣连接件卡主进行固定，下端的减震板504可以提供在安装过程中产生的震动力，且下端的减震弹簧505可以保障在拆卸安装过程中的稳定缓冲性。

本实用新型解决现有技术充电桩箱体重量大，移动不便，箱底腐蚀不易更换，使得其使用寿命缩短的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，结构上充电桩箱体下端外侧通过滑轨槽内侧高强材质底座进行滑轨连接，再者通过旋转第一螺纹杆进行调节，从而顺势啮合着内部螺纹式锁具上表面进行驱动调节，同步的带着第二螺纹杆进行螺纹向下的位移进入到第二螺纹杆卡口内，在着向下位移到活动卡扣内受到上端的第二螺纹杆卡口下压的压力两侧的卡扣连接件卡主进行固定，下端的减震板可以提供在安装过程中产生的震动力，且下端的减震弹簧可以保障在拆卸安装过程中的稳定缓冲性，具有可替换性，此改进增加了充电桩的机动性和寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。