技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体涉及一种LED道路照明灯具。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,它由灯具,电线,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体,随着节能减排的压力,LED路灯节能的优点使其接受程度大幅提升,LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的,但会牺牲光照度,并且路灯用在户外,要做到防水及防尘,所以灯具必须密封,LED路灯如果散热没有做好,灯具就极容易坏或光衰严重,为此,我们设计出一种LED道路照明灯具,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED道路照明灯具,其光照度大,散热能力好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种LED道路照明灯具,包括基底和灯杆,所述基底与灯杆为固定连接,所述灯杆的上部设有安装板,所述灯杆的外侧通过安装板固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端连接有第一灯头和第二灯头,所述第一灯头的内部固定连接有第一灯管和第二灯管,所述第一灯头包括下盖板和上盖板,所述上盖板的内部设有安装槽,所述上盖板和下盖板通过螺钉固定连接,所述下盖板开有通风孔,所述通风孔的外侧连接有过滤网,所述支撑杆和灯杆之间固定连接有加强杆。
优选的,所述第一灯头的高度高出第二灯头的高度为灯杆长度的四分之一。
优选的,所述加强杆设置为弧形,且所述加强杆与灯杆和支撑杆为螺接固定。
优选的,所述第一灯管水平设置,且所述第一灯管与第二灯管的夹角为60°。
优选的,所述过滤网设置为透明滤网。
优选的,所述通风孔设置有两组,且所述通风孔设置为斜孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过将第一灯管水平设置便于保证路面的光照强度,同时配合第二灯管与第一灯管的夹角设置可扩大路灯的光照范围,减少路灯设置密度;
2、通过通风孔的设置有利于配合上端盖和下端盖将LED灯工作时产生的热量散发出去,同时配合透明过滤网,既可以滤除灰尘,也不会遮挡光线;
3、本实用新型,结构简单,便于安装,光照度大,散热能力好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一灯头结构示意图;
图3为本实用新型的下盖板结构示意图。
图中:1基底、2灯杆、3支撑杆、4安装板、5第一灯头、501下盖板、502上盖板、6第一灯管、7第二灯管、8通风孔、9加强杆、10第二灯头、11安装槽、12螺钉、13过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种LED道路照明灯具,包括基底1和灯杆2,所述基底1与灯杆2为固定连接,所述灯杆2的上部设有安装板4,所述灯杆2的外侧通过安装板4固定连接有支撑杆3,灯杆2和支撑杆3由铝合金管制成,所述支撑杆3的上端连接有第一灯头5和第二灯头10,便于为行车道和辅道提供合适的光照强度,所述第一灯头5的内部固定连接有第一灯管6和第二灯管7,所述第一灯头5包括下盖板501和上盖板502,下盖板501和上盖板502由铝板制成,便于散热,所述上盖板502的内部设有安装槽11,所述上盖板502和下盖板501通过螺钉12固定连接,所述下盖板501开有通风孔8,所述通风孔8的外侧连接有过滤网13,过滤网13由PVC塑料网制成,避免遮挡光线,所述支撑杆3和灯杆2之间固定连接有加强杆9。
具体的,所述第一灯头5的高度高出第二灯头10的高度为灯杆2长度的四分之一,通过设置第一灯头5的高度高出第二灯头10的高度便于为行车道车辆和外侧辅道行人提供合适的光照强度。
具体的,所述加强杆9设置为弧形,且所述加强杆9与灯杆2和支撑杆3为螺接固定,通过设置加强杆9有利于保证支撑杆3的强度,同时形象美观。
具体的,所述第一灯管6水平设置,且所述第一灯管6与第二灯管7的夹角为60°,通过设置第一灯管6与第二灯管7的夹角为60°便于扩大路灯的照射范围,提高光照度。
具体的,所述过滤网13设置为透明滤网,通过设置过滤网13便于滤除从通风孔8进入第一灯头5内的灰尘,保证第一灯头5内部的第一灯管6和第二灯管7正常使用。
具体的,所述通风孔8设置有两组,且所述通风孔8设置为斜孔,通过设置通风孔8有利于散发第一灯头5和第二灯头10在工作时产生的热量,减少材料高温损耗。
工作原理:使用时,在下端盖501的表面开设通风孔8,并安装过滤网13,将第一灯管6和第二灯管7按照夹角60°设置固定于第一灯头5和第二灯头10内,通过螺钉12将上盖板502和下盖板501连接固定,将支撑杆3通过安装板4固定于灯杆2的上部,将灯杆2竖立起来安装于基座1内即可,路灯工作时,产生的热量可通过上端盖502和下端盖501散发或通风孔8形成空气对流排出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。