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一种风能路灯 出售状态:未出售

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专利号 2018205628504 专利类型 实用新型
专利分类 电子电器 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种风能路灯 出售状态: 未出售
专利号: 2018205628504 专利类型: 实用新型 专利分类: 电子电器
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:

技术领域

本实用新型涉及道路照明设备技术领域,具体来说,涉及一种风能路灯。

背景技术

风力发电路灯是一种利用风能作为能源的路灯,因其具有不受供电影响,不用开沟埋线,不消耗常规电能,只要风力充足就可以就地安装等特点,因此受到人们的广泛关注,又因其不污染环境,而被称为绿色环保产品。风力发电路灯适用于沿海地带公园、道路、草坪的照明,又可用于人口分布密度较小,交通不便经济不发达、缺乏常规燃料,难以用常规能源发电,但风力资源丰富的地区,以解决这些地区人们的家用照明问题。现有的风力发电路灯抗飓风能力差,长期存在因为飓风受损而产生的维修费用,使用时存在一定的局限性。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型的目的是提出一种风能路灯,已克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种风能路灯,包括灯架,所述灯架的顶端设有竖直放置的护套,且所述灯架一侧通过支架连接有路灯,所述灯架和所述护套均为空腔结构,所述护套内设有拉升杆,所述拉升杆的底端贯穿所述护套的底端延伸至所述灯架的顶端空腔内,所述拉升杆的两侧设有第一齿条,所述拉升杆的顶端套设有风力发电机,所述风力发电机的输入端通过活动轴连接有风叶,所述活动轴的顶端设有风速传感器,所述风力发电机的输出端通过导线连接有蓄电池,所述蓄电池通过导线连接有控制器,所述控制器的输入端与所述风速传感器的输出端连接,所述护套内设有设有旋转电机,所述旋转电机的输出轴依次从内到外套设有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮啮合有设于所述护套内水平放置的第二齿条,所述第二齿条两侧均通过转轴活动连接有第三齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮相啮合,且所述第三齿轮上均设有套设于所述转轴上的环齿,所述环齿与所述第一齿条相啮合,所述旋转电机的输入端通过导线与所述控制器的输出端连接,所述灯架的底端设有安装座。

进一步的,所述护套底端设有若干组通孔。

进一步的,所述风力发电机为盘式发电机。

进一步的,所述风叶为两片铰合的螺旋叶片。

进一步的,所述灯架的底端浇筑有混凝土基座。

进一步的,所述环齿为两个,且所述环齿卡齿朝向相靠近。

进一步的,所述控制器为80C51式通用型单片机。

进一步的,所述控制器和所述蓄电池放置于地底保护盒内,且所述保护盒顶端设有滑盖。

本实用新型的有益效果:通过风叶配合风力发电机产生电量,通过蓄电池进行存储使得路灯进行运作,而风速传感器检测风力过大时传输至控制器,而控制器通过蓄电池联动旋转电机配合第一齿轮在第二齿条上向左滑动,而第二齿轮联动第三齿轮,使得环齿匹配第一齿条向下传动拉升杆,使得风叶收入护套内,反之风速传感器检测风力过小时,使得第一齿轮在第二齿条上向右滑动,使得环齿匹配第一齿条传动拉升杆向上传作,使得风叶正常运作,提高了风能路灯的使用寿命,降低了维修成本,减少了风能路灯的使用的局限性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的风能路灯的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的风能路灯的护套的结构示意图;

图3是根据本实用新型实施例的风能路灯的拉升杆的结构示意图。

图中:

1、灯架;2、护套;3、支架;4、路灯;5、拉升杆;6、第一齿条;7、风力发电机;8、活动轴;9、风叶;10、风速传感器;11、蓄电池;12、控制器;13、旋转电机;14、第一齿轮;15、第二齿轮;16、第二齿条;17、转轴;18、第三齿轮;19、环齿;20、安装座;21、混凝土基座;22、保护盒;23、滑盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例,提供了一种风能路灯。

如图1-3所示,根据本实用新型实施例所述的风能路灯,包括灯架1,所述灯架1的顶端设有竖直放置的护套2,且所述灯架1一侧通过支架3连接有路灯4,所述灯架1和所述护套2均为空腔结构,所述护套2内设有拉升杆5,所述拉升杆5的底端贯穿所述护套2的底端延伸至所述灯架1的顶端空腔内,所述拉升杆5的两侧设有第一齿条6,所述拉升杆5的顶端套设有风力发电机7,所述风力发电机7的输入端通过活动轴8连接有风叶9,所述活动轴8的顶端设有风速传感器10,所述风力发电机7的输出端通过导线连接有蓄电池11,所述蓄电池11通过导线连接有控制器12,所述控制器12的输入端与所述风速传感器10的输出端连接,所述护套2内设有设有旋转电机13,所述旋转电机13的输出轴依次从内到外套设有第一齿轮14和第二齿轮15,所述第一齿轮14啮合有设于所述护套2内水平放置的第二齿条16,所述第二齿条16两侧均通过转轴17活动连接有第三齿轮18,所述第三齿轮18与所述第二齿轮15相啮合,且所述第三齿轮18上均设有套设于所述转轴17上的环齿19,所述环齿19与所述第一齿条6相啮合,所述旋转电机13的输入端通过导线与所述控制器12的输出端连接,所述灯架1的底端设有安装座20。

借助于上述技术方案,通过风叶9配合风力发电机7产生电量,通过蓄电池11进行存储使得路灯4进行运作,而风速传感器10检测风力过大时传输至控制器12,而控制器12通过蓄电池11联动旋转电机13配合第一齿轮14在第二齿条16上向左滑动,而第二齿轮15联动第三齿轮18,使得环齿19匹配第一齿条6向下传动拉升杆5,使得风叶9收入护套2内,反之风速传感器10检测风力过小时,使得第一齿轮14在第二齿条16上向右滑动,使得环齿19匹配第一齿条6传动拉升杆5向上传作,使得风叶9正常运作,提高了风能路灯的使用寿命,降低了维修成本,减少了风能路灯的使用的局限性。

另外,在一个实施例中,对于上述护套2来说,所述护套2底端设有若干组通孔。采用该方案,底端的若干组通孔可以有效的过滤雨水,提高了风能路灯的使用寿命。

另外,在一个实施例中,对于上述风力发电机7来说,所述风力发电机7为盘式发电机。采用该方案,盘式发电机可以有效的稳定螺旋叶片根据风向进行适配旋转产生发电,提高发电效率。

另外,在一个实施例中,对于上述灯架1来说,所述灯架1的底端浇筑有混凝土基座21;所述控制器12和所述蓄电池11放置于地底保护盒22内,且所述保护盒22顶端设有滑盖23。采用该方案,灯架1的底端掩埋于土壤中,而浇筑有混凝土基座21有效的起到了加固作用,防止土壤松动而影响灯架1的稳定性,而安装座20通过螺钉固定于地面表面,配合混凝土基座21进一步加强抗风能力,提高了风能路灯的使用安全性,降低了因为风力损坏而产生的维修费用。另外控制器12和蓄电池11放置于地底保护盒22内,以及保护盒22顶端设有滑盖23,有效使得控制器12和蓄电池11便于管理和维修以及防盗。提高了风力路灯使用的安全以及寿命。

此外,在一个实施例中,对于上述控制器12来说,所述控制器12为80C51式通用型单片机。风力发电机7产生的电量通过导线传输至蓄电池11,而控制器12通过蓄电池11在风速传感器10监测下联动旋转电机13从而进行相应调节,提高了风能路灯的使用安全性。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过风叶9配合风力发电机7产生电量,通过蓄电池11进行存储使得路灯4进行运作,而风速传感器10检测风力过大时传输至控制器12,而控制器12通过蓄电池11联动旋转电机13配合第一齿轮14在第二齿条16上向左滑动,而第二齿轮15联动第三齿轮18,使得环齿19匹配第一齿条6向下传动拉升杆5,使得风叶9收入护套2内,反之风速传感器10检测风力过小时,使得第一齿轮14在第二齿条16上向右滑动,使得环齿19匹配第一齿条6传动拉升杆5向上传作,使得风叶9正常运作,提高了风能路灯的使用寿命以及发电效率,降低了维修成本,减少了风能路灯的使用的局限性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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