技术领域

本发明涉及一种船舶甲板清洗技术领域，具体地说是一种船舶多功能节能清洗装置。

背景技术

船在海里行驶时，海浪极易冲击到甲板上，同时海水里的盐分也会残留在甲板上，而且水里的微生物藻类也会被带到甲板上。而甲板又是船体上非常重要的部分，对它的保护也显得非常重要，所以我们要对甲板及时的清洗，避免残留的盐腐蚀甲板，藻类附着在甲板上，造成一些不必要的损失。而目前市场上所存在的清洗机，费时费力，操作困难，清洁效果往往没有预期的好。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种船舶多功能节能清洗装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种船舶甲板清洗设备，包括车体，所述车体内设置有安装腔，所述车体底部设置有通孔一，所述通孔一上方设置有清洗装置，所述车体右侧设置有净水存储装置，所述清洗装置左侧设置吸水装置，所述吸水装置左侧设置有防锈剂喷洒装置，所述防锈剂喷洒装置包括与安装腔底部固定的防锈剂储存箱,所述防锈剂储存箱内部设置有防锈剂储存腔，所述车体底壁上设置有位于防锈剂储存箱右侧的通孔二，所述通孔二左侧端壁固定有固定板二，所述固定板二右侧固定有涡轮轴，所述防锈剂储存箱顶部固定设置有活塞套，所述活塞套内部设置有可上下滑动的活塞，所述活塞正上方固定设置有活塞杆，所述活塞杆左侧设置有销子，所述活塞杆右侧设置有一端固定在活塞杆上的且可以绕其摆动的连杆，所述连杆底部设置有摇杆一，所述摇杆一一端铰接于固定在安装腔底部的摇杆座上，所述摇杆一另一端设置有可在其上滑动的滑块二，所述滑块二上铰接安装有曲柄一，所述曲柄一偏心安装于涡轮，所述涡轮下方设置有固定在车轮轴上并与涡轮啮合的涡杆，所述涡轮转动安装于涡轮轴，所述车轮轴转动安装于安装腔底部，所述车轮轴前后两端安装有定向轮。

优选地，所述吸水装置包括与车体底壁固定的污水储存箱，所述污水储存箱内部设置有污水储存腔，所述污水储存箱下部设置与污水储存腔连通的污水出水口，所述污水出水口上设置有阀门，所述污水储存箱右侧设置有气泵，所述气泵左侧设置有与污水储存腔连通的污水出水管，所述气泵右侧通过污水进水管连接有吸水盘。

优选地，所述净水存储装置包括注水口，所述注水口下方设置有固定在安装腔底壁上的净水储存箱，所述净水储存箱内部设置有与注水口相通的净水储存腔，所述净水储存箱左侧底部连通设置有净水出水管。

优选地，所述清洗装置包括固定在安装腔顶壁的电机一，所述电机一下方设置有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有滑块一，所述滑块一右侧设置有用于固定净水出水管的水管架，所述水管架右侧设置除锈剂排出装置，所述丝杆左侧设置有与车体顶壁固定连接的安装块，所述安装块内设置有开口向右且与滑块一滑动配合的滑槽，所述滑块一下方固定有连接杆，连接杆下端固定有滑杆，所述滑杆上设置出水孔，所述滑杆上设置有可左右移动的刷头，所述刷头上半部分设置有敞口的刷头蓄水腔，所述刷头下部分设置刷头出水孔，所述刷头左侧设置曲柄连杆机构，所述刷头下端面设置有刷毛，所述滑杆左侧固定设置有电机二，所述吸水盘固定在滑杆左侧下方。

优选地，所述除锈剂排出装置包括与滑块一固定的除锈剂储存腔，所述除锈剂储存腔内部设置与净水出水管连通的除锈剂储存器，所述除锈剂储存器内部设置有离心机构，所述离心机构包含通过楔子固定在除锈剂储存腔上的轴承，所述轴承上端面固定有密封圈，所述密封圈上方边缘处固定有固定板一，所述固定板一右侧设置有通过弹簧连接的堵球，所述堵球下方设置有通孔轴，所述通孔轴内部设置有通孔，所述通孔轴下方设置有伸入到净水出水管中的扇叶。

优选地，所述曲柄连杆机构包括摇杆二，所述摇杆二右侧铰接于刷头左侧，所述摇杆二左侧铰接于曲柄二右侧，所述曲柄二左侧固定于电机二的输出轴。

有益效果为：

由于所述除锈剂储存器内部设置有离心机构，所述离心机构包含有通过弹簧连接的堵球，所述堵球下方设置有通孔轴，这样可以使在初始状态下，由于堵球的作用除锈剂储存器里的除锈剂不会流出，而工作时流出，从而可防止除锈剂的浪费。

本发明装置在使用时，在清洗装置中，由于滑杆和刷头下部分分别设置有出水孔，且出水孔错位，所以当清洗装置运动时所述刷头蓄水腔里的净水会通过所述滑杆出水孔和刷头出水孔流到甲板上，从而减少净水的浪费。

清洗过程时，吸水盘在气泵的作用下将会将清洗产生的废水通过所述污水管运输到污水储存箱，使甲板保持干燥，从而为防锈剂的喷涂提供可能。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种船舶多功能清洗装置结构示意图；

图2为本发明实施例图1中B-B示意图；

图3为本发明实施例图1中C处结构放大示意图；

图4为本发明实施例图1中A-A示意图.

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种船舶甲板清洗设备，包括车体52，所述车体52内设置有安装腔51，所述车体52底部设置有通孔一27，所述通孔一27上方设置有清洗装置，所述车体52右侧设置有净水存储装置，所述清洗装置左侧设置吸水装置，所述吸水装置左侧设置有防锈剂喷洒装置，所述防锈剂喷洒装置包括与安装腔51底部固定的防锈剂储存箱41,所述防锈剂储存箱41内部设置有防锈剂储存腔42，所述车体52底壁上设置有位于防锈剂储存箱41右侧的通孔二71，所述通孔二71左侧端壁固定有固定板二72，所述固定板二72右侧固定有涡轮轴73，所述防锈剂储存箱41顶部固定设置有活塞套38，所述活塞套38内部设置有可上下滑动的活塞39，所述活塞39正上方固定设置有活塞杆37，所述活塞杆37左侧设置有销子77，所述活塞杆37右侧设置有一端固定在活塞杆37上的且可以绕其摆动的连杆40，所述连杆40底部设置有摇杆一44，所述摇杆一44一端铰接于固定在安装腔51底部的摇杆座45上，所述摇杆一44另一端设置有可在其上滑动的滑块二43，所述滑块二43上铰接安装有曲柄一48，所述曲柄一48偏心安装于涡轮49，所述涡轮49下方设置有固定在车轮轴47上并与涡轮49啮合的涡杆50，所述涡轮49转动安装于涡轮轴73，所述车轮轴47转动安装于安装腔51底部，所述车轮轴47前后两端安装有定向轮46。

有益地，所述吸水装置包括与车体52底壁固定的污水储存箱31，所述污水储存箱31内部设置有污水储存腔32，所述污水储存箱31下部设置与污水储存腔32连通的污水出水口33，所述污水出水口33上设置有阀门34，所述污水储存箱31右侧设置有气泵29，所述气泵29左侧设置有与污水储存腔32连通的污水出水管30，所述气泵29右侧通过污水进水管28连接有吸水盘26。

有益地，所述净水存储装置包括注水口13，所述注水口13下方设置有固定在安装腔51底壁上的净水储存箱14，所述净水储存箱14内部设置有与注水口13相通的净水储存腔15，所述净水储存箱14左侧底部连通设置有净水出水管12。

有益地，所述清洗装置包括固定在安装腔51顶壁的电机一55，所述电机一55下方设置有丝杆56，所述丝杆56上螺纹安装有滑块一57，所述滑块一57右侧设置有用于固定净水出水管12的水管架58，所述水管架58右侧设置除锈剂排出装置，所述丝杆56左侧设置有与车体52顶壁固定连接的安装块53，所述安装块53内设置有开口向右且与滑块一57滑动配合的滑槽74，所述滑块一57下方固定有连接杆54，连接杆54下端固定有滑杆18，所述滑杆18上设置出水孔21，所述滑杆18上设置有可左右移动的刷头19，所述刷头19上半部分设置有敞口的刷头蓄水腔20，所述刷头19下部分设置刷头出水孔22，所述刷头19左侧设置曲柄连杆机构24，所述刷头19下端面设置有刷毛23，所述滑杆18左侧固定设置有电机二25，所述吸水盘26固定在滑杆18左侧下方。

有益地，所述除锈剂排出装置包括与滑块一57固定的除锈剂储存腔10，所述除锈剂储存腔10内部设置与净水出水管12连通的除锈剂储存器59，所述除锈剂储存器59内部设置有离心机构11，所述离心机构11包含通过楔子68固定在除锈剂储存腔10上的轴承61，所述轴承61上端面固定有密封圈67，所述密封圈67上方边缘处固定有固定板一62，所述固定板一62右侧设置有通过弹簧63连接的堵球64，所述堵球64下方设置有通孔轴66，所述通孔轴66内部设置有通孔65，所述通孔轴66下方设置有伸入到净水出水管12中的扇叶69。

有益地，所述曲柄连杆机构24包括摇杆二75，所述摇杆二75右侧铰接于刷头19左侧，所述摇杆二75左侧铰接于曲柄二76右侧，所述曲柄二76左侧固定于电机二25的输出轴。

初始状态下，所述滑块一57位于所述丝杆56上方，所述堵球64位于所述通孔65上方并与其相抵，在所述堵球64的作用下所述除锈剂储存器59内的除锈剂不会流出，所述弹簧63处于轻微压缩状态，所述净水出水管12出水口的位置高于所述净水储存箱净水储存箱14内液面的高度，所述出水孔21与所述刷头出水孔22错开，所述污水出水口33内所述阀门34已关闭，所述活塞杆37与所述连杆40处于脱离的状态；

开始工作时，分别将净水、除锈剂、防锈剂放入到净水储存箱净水储存箱14、除锈剂储存腔10、防锈剂储存箱41内，而后正向启动电机一55，所述滑块一57将会在丝杆56与滑槽74的共同作用下向下运动，所述净水出水管12可通过连接在滑块一57上的水管架58一起向下运动，所述净水出水管12在向下运动的过程中，所述净水储存腔15内的净水将会通过净水出水管12流入到刷头蓄水腔20中，而后所述扇叶69在流动的净水作用下发生转动，所述轴承61随着扇叶一起转动，而后所述堵球64在离心力的作用下与通孔轴66脱离，所述除锈剂储存腔10中的除锈剂通过通孔65与净水出水管12流入到刷头蓄水腔20中，当所述滑块一57下到一定位置时，关闭所述电机一55，打开所述电机二25与所述气泵29，所述电机二25与所述曲柄连杆机构24连接铰接在一起，所述刷头19在所述曲柄连杆机构24的作用下在滑杆18上左右移动，而后在移动的过程中所述出水孔21与刷头出水孔22会接通，而后所述刷头蓄水腔20内的液体会通过所述出水孔21与刷头出水孔22流到甲板上，所述刷头19可带动刷毛23在甲板上左右移动，由此所述刷毛23可对甲板进行清理，所述吸水盘26则会在与污水进水管28相通的气泵29的作用下对清洗装置产生的污水进行吸取，所述污水出水管30在所述气泵29的作用下将吸取的污水送往所述污水储存箱31中。

污水处理完成后，将所述活塞杆37和连杆40连接起来，且将所述销子77安装在所述连杆40上，由于所述安装腔51往前运动，而后所述定向轮46转动，所述定向轮46可通过所述车轮轴47带动所述涡杆50转动，所述涡杆50的转动可带动所述曲柄一48上下移动，所述曲柄一48可通过所述滑块二43带动所述摇杆一44绕所述摇杆座45摆动，所述摇杆一44可通过所述连杆40带动所述活塞杆37上下移动，所述活塞39通过所述活塞杆37的作用对所述防锈剂储存腔42内的空气进行压缩，所述防锈剂储存腔42内的防锈剂通过所述防锈剂出料管35和喷头36喷洒在甲板上。

在整个过程完成后，停止所述电机二25和气泵29，并反向开启所述电机一55，所述电机一55驱动所述丝杆56使所述滑块一57向上移动，所述净水出水管12在通过所述水管架58的作用下随所述滑块一57一起向上运动，使所述销子77脱离所述连杆40，而后所述活塞杆37与所述连杆40断开连接，使本发明装置恢复达到初始状态。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。