技术领域

本实用新型涉及到汽车音响开关遮喷模具取料领域，具体涉及到一种便于出料的汽车音响开关遮喷治具。

背景技术

而现今汽车的发展更是翻天覆地，中国已成为世界汽车产销第一大国。随之而来的是人们对汽车的要求更高了，汽车内饰是十分重要的关注点，而汽车音响开关的喷漆是其中很重要的一点，传统汽车音响开关遮喷治具上一般放置有多个音响开关，提高效率，但是由于音响开关插得比较深，来防止被其他部位被勿喷，取的时候不好拔出，而且取料的时候需要一个个拔出，影响了工作效率，取料不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于取料不方便，影响了工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种便于出料的汽车音响开关遮喷治具，包括转板和托板，所述转板的上端均匀设有与音响开关对应的模具槽，且转板的下端中部转动连接有垂直的转杆，所述转杆的下端连接有水平的底板，所述托板位于转板的下侧，且托板与转板平行，所述托板套接在转杆上，且托板的上端周向设有挡板，所述挡板位于转板的外侧，所述托板上设有与模具槽对应的顶杆，且模具槽的内腔底部设有与顶杆对应的导向孔，所述底板的上端左侧设有V型的支架，且支架的下端尖部与底板铰接连接，所述支架位于托板的下侧，且支架的右端上侧抵在托板的下端，所述支架的左端上侧连接有向左的踏板，且踏板与底板之间通过弹簧连接。

优选的，所述支架与托板接触的一端设有万向轮，且万向轮的上端抵在托板上。

优选的，所述底板的下端设有防滑垫。

优选的，所述踏板的上端设有防滑凸纹。

优选的，所述托板的上端面和挡板的内腔面上均设有弹性垫层。

本实用新型设计，喷涂时，将音响开关放在模具槽内，结束后，脚踩或者手压踏板，支架绕着下端的铰接点转动，万向轮将托板顶起，顶杆便会将模具槽内的音响开关顶出，伸出模具槽，便于拿取，继续下压，则会使音响开关顺着倾斜的转板落到托板内，便于一起收集，提高了取料效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图。

图中：1转板、2模具槽、3转杆、4底板、5托板、6挡板、7顶杆、8导向孔、9支架、10踏板、11弹簧、12万向轮、13防滑垫。

具体实施方式

如图所示，一种便于出料的汽车音响开关遮喷治具，包括转板1和托板5，转板1的上端均匀设有与音响开关对应的模具槽2，且转板1的下端中部转动连接有垂直的转杆3，转杆3的下端连接有水平的底板4，底板4的下端设有防滑垫13，防滑，托板5位于转板1的下侧，且托板5与转板1平行，托板5套接在转杆3上，且托板5的上端周向设有挡板6，挡板6位于转板1的外侧，托板5的上端面和挡板6的内腔面上均设有弹性垫层，防止磨坏汽车音响开关，托板5上设有与模具槽2对应的顶杆7，且模具槽2的内腔底部设有与顶杆7对应的导向孔8。

底板4的上端左侧设有V型的支架9，且支架9的下端尖部与底板4铰接连接，支架9位于托板5的下侧，且支架9的右端上侧抵在托板5的下端，支架9与托板5接触的一端设有万向轮12，且万向轮12的上端抵在托板5上，减小支架9转动时的摩擦，也就是支架9的右端点，支架9的左端上侧连接有向左的踏板10，支架9左端点，且踏板10与底板4之间通过弹簧11连接，踏板10的上端设有防滑凸纹，防滑，弹簧11受拉，支撑托板5不下滑。

本实用新型设计，喷涂时，将音响开关放在模具槽2内，结束后，脚踩或者手压踏板10，支架9绕着下端的铰接点转动，万向轮12将托板5顶起，顶杆7便会将模具槽2内的音响开关顶出，伸出模具槽2，便于拿取，继续下压，则会使音响开关顺着倾斜的转板1落到托板5内，便于一起收集，提高了取料效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。