技术领域

本实用新型涉及拨离头装置技术领域，尤其涉及一种电阻器涂装机的拨离头装置。

背景技术

电阻器生产过程中，电阻器涂装机需要对半成品电阻器进行处理经检索，授权公告号为CN202258619U的专利文件公开了一种电阻器涂装机的拨离头装置，包括工作台、电机、电机支架、轴架及电阻齿轮、偏心齿轮，在工作台上固装电机支架，在电机支架的后部固装电机，该电机在电机支架前端的电机轴上同轴安装电阻齿轮，在该电阻齿轮两侧的电机轴上镜像对称分别固装偏心齿轮，所述的两个偏心齿轮是两个逐步向外展开的偏心齿轮，本实用新型使电阻器之间不会产生摩擦，有效避免了精度超差的现象，由于此处改为自动下料，也省去一名员工的操作。

但这种设计还存在不足之处，偏心齿轮不便于进行位置调节，不便拆卸，因此我们提出一种电阻器涂装机的拨离头装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电阻器涂装机的拨离头装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电阻器涂装机的拨离头装置，包括输出轴，所述输出轴上固定安装有电阻齿轮，电阻齿轮的两侧均设有偏心齿轮，偏心齿轮上开设有第一连通孔，且输出轴活动安装在第一连通孔内，输出轴的两侧均开设有多个第一卡槽，第一连通孔的顶部内壁上开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一卡销，且第一卡销与第一卡槽相适配，第一卡销的顶部焊接有推杆，推杆的一端延伸至偏心齿轮的外侧，第一凹槽的顶部内壁上焊接有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端焊接在推杆上，第一卡销的一侧开设有两个第二卡槽；

所述第一凹槽的一侧内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有第二卡销，第二凹槽的一侧设有开设于偏心齿轮上的空腔，第二卡销的一端延伸至空腔内并焊接有挡板，挡板远离第二卡销的一侧焊接有拉杆，拉杆的一端延伸至偏心齿轮的外侧，空腔的一侧内壁上焊接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端焊接在挡板上。

优选的，所述第一卡槽的数量为两到四个，且两到四个第一卡槽等间距设置。

优选的，所述第一凹槽的一侧内壁上开设有第二连通孔，且推杆滑动安装在第二连通孔内。

优选的，所述空腔的一侧内壁上开设有第三连通孔，且拉杆滑动安装在第三连通孔内。

优选的，所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽，第一卡销的两侧均焊接有滑块，且滑块与滑槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述挡板的两端均开设有滚槽，滚槽内滚动安装有滚珠，且滚珠与空腔的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过拉杆、第二弹簧、挡板、第二卡销和第二卡槽的配合，移动拉杆，拉杆的移动带动挡板的移动并压缩第二弹簧，挡板的移动带动第二卡销的移动，第二卡销的移动使得第二卡销脱离第二卡槽，从而实现了解除对第一卡销固定的目的，通过推杆、第一卡销、第一弹簧和第一卡槽的配合，移动推杆，推杆的移动带动第一卡销的移动，第一卡销的移动使得第一卡销压缩第一弹簧，继续移动推杆，使得第一卡销脱离第一卡槽，从而实现了解除对偏心齿轮固定的目的。

本实用新型能够对偏心齿轮的位置进行调节，且便于对偏心齿轮进行拆装，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电阻器涂装机的拨离头装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电阻器涂装机的拨离头装置的A部分结构示意图。

图中：1输出轴、2电阻齿轮、3偏心齿轮、4第一连通孔、5第一卡槽、6第一凹槽、7第一卡销、8推杆、9第一弹簧、10第二卡槽、11第二凹槽、12第二卡销、13空腔、14挡板、15拉杆、16第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种电阻器涂装机的拨离头装置，包括输出轴1，输出轴1上固定安装有电阻齿轮2，电阻齿轮2的两侧均设有偏心齿轮3，偏心齿轮3上开设有第一连通孔4，且输出轴1活动安装在第一连通孔4内，输出轴1的两侧均开设有多个第一卡槽5，第一连通孔4的顶部内壁上开设有第一凹槽6，第一凹槽6内滑动安装有第一卡销7，且第一卡销7与第一卡槽5相适配，第一卡销7的顶部焊接有推杆8，推杆8的一端延伸至偏心齿轮3的外侧，第一凹槽6的顶部内壁上焊接有第一弹簧9的一端，第一弹簧9的另一端焊接在推杆8上，第一卡销7的一侧开设有两个第二卡槽10；

第一凹槽6的一侧内壁上开设有第二凹槽11，第二凹槽11内滑动安装有第二卡销12，第二凹槽11的一侧设有开设于偏心齿轮3上的空腔13，第二卡销12的一端延伸至空腔13内并焊接有挡板14，挡板14远离第二卡销12的一侧焊接有拉杆15，拉杆15的一端延伸至偏心齿轮3的外侧，空腔13的一侧内壁上焊接有第二弹簧16的一端，第二弹簧16的另一端焊接在挡板14上，通过拉杆15、第二弹簧16、挡板14、第二卡销12和第二卡槽10的配合，移动拉杆15，拉杆15的移动带动挡板14的移动并压缩第二弹簧16，挡板14的移动带动第二卡销12的移动，第二卡销12的移动使得第二卡销12脱离第二卡槽10，从而实现了解除对第一卡销7固定的目的，通过推杆8、第一卡销7、第一弹簧9和第一卡槽5的配合，移动推杆8，推杆8的移动带动第一卡销7的移动，第一卡销7的移动使得第一卡销7压缩第一弹簧9，继续移动推杆8，使得第一卡销7脱离第一卡槽5，从而实现了解除对偏心齿轮3固定的目的，本实用新型能够对偏心齿轮3的位置进行调节，且便于对偏心齿轮3进行拆装，结构简单，操作方便。

本实用新型中，第一卡槽5的数量为两到四个，且两到四个第一卡槽5等间距设置，第一凹槽6的一侧内壁上开设有第二连通孔，且推杆8滑动安装在第二连通孔内，空腔13的一侧内壁上开设有第三连通孔，且拉杆15滑动安装在第三连通孔内，第一凹槽6的两侧内壁上均开设有滑槽，第一卡销7的两侧均焊接有滑块，且滑块与滑槽的侧壁滑动连接，挡板14的两端均开设有滚槽，滚槽内滚动安装有滚珠，且滚珠与空腔13的内壁接触，通过拉杆15、第二弹簧16、挡板14、第二卡销12和第二卡槽10的配合，移动拉杆15，拉杆15的移动带动挡板14的移动并压缩第二弹簧16，挡板14的移动带动第二卡销12的移动，第二卡销12的移动使得第二卡销12脱离第二卡槽10，从而实现了解除对第一卡销7固定的目的，通过推杆8、第一卡销7、第一弹簧9和第一卡槽5的配合，移动推杆8，推杆8的移动带动第一卡销7的移动，第一卡销7的移动使得第一卡销7压缩第一弹簧9，继续移动推杆8，使得第一卡销7脱离第一卡槽5，从而实现了解除对偏心齿轮3固定的目的，本实用新型能够对偏心齿轮3的位置进行调节，且便于对偏心齿轮3进行拆装，结构简单，操作方便。

工作原理：使用时，移动拉杆15，拉杆15的移动带动挡板14的移动并压缩第二弹簧16，挡板14的移动带动第二卡销12的移动，第二卡销12的移动使得第二卡销12脱离第二卡槽10，从而实现了解除对第一卡销7固定的目的，保持拉杆15的位置不变，然后移动推杆8，推杆8的移动带动第一卡销7的移动，第一卡销7的移动使得第一卡销7压缩第一弹簧9，继续移动推杆8，使得第一卡销7脱离第一卡槽5，松开拉杆15，在第二弹簧16的弹力作用下，使得第二卡销12卡入第二卡槽10内，从而实现了解除对偏心齿轮3固定的目的，调节偏心齿轮3的合适的位置后，移动拉杆15，在第一弹簧9的弹力作用下，使得第一卡销7卡入第一卡槽5内，在第二弹簧16的弹力作用下，使得第二卡销12卡入第二卡槽10内，从而实现对偏心齿轮3固定的目的，便于对偏心齿轮3的位置进行调节，且便于对偏心齿轮3进行拆装，结构简单，操作方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。