一种基于V2X车联网RSU的V2X消息过滤与转发系统(车联网)

所属领域:车联网、自动驾驶、车路协同、智能交通、车载通信、路网通信、通信调度、协同交互、V2X、车载终端、消息调度、自适应调度、消息管理、车辆通信、通信消息、信息交互、数据传输、消息优先级、交通信息、消息分发 · 已下证
一种基于V2X车联网RSU的V2X消息过滤与转发系统(车联网)发明专利
专利号2022116375115
专利类型发明专利
专利状态已下证
专利领域车联网、自动驾驶、车路协同、智能交通、车载通信、路网通信、通信调度、协同交互、V2X、车载终端、消息调度、自适应调度、消息管理、车辆通信、通信消息、信息交互、数据传输、消息优先级、交通信息、消息分发
专利价格****
公开(公告)号2022116375115
IPC分类H04W4/46(2018.01)I;H04W4/44(2018.01)I;H04W4/06(2009.01)I;H04W28/06(2009.01)I;H04W4/021(2018.01)I
申请日2022-12-16
公开日2025-08-22
申请人重庆邮电大学
发明人蒋建春;李振东;曾素华;连皓宁;冷松涛;林峰
专利权人重庆邮电大学
授权公告号CN116095639B
高企状态未报高企
缴费日期2027-01-18

专利摘要

本发明涉及一种V2X车联网RSU的V2X消息过滤与转发系统,属于车联网领域,包括:消息过滤模块去除无效的待转发消息;消息更新融合模块减少冗余的待转发消息;特定区域转发模块基于电子围栏的路侧信息转发方法,提取待转发消息的关键信息,选择转发区域,通过PC5通信针对性转发;消息协同转发模块针对路侧节点感知与通信盲区问题,基于道路拓扑结构和局部RSU部署情况,通过V2X通信利用其他节点进行补盲,节点将相关消息选择性转发给附近其他节点RSU,以补盲和扩大节点感知覆盖范围。本发明能提高智能网联汽车系统中RSU的V2X消息转发能力,扩大节点感知范围,提高车联网系统的V2X消息通信稳定性和可靠性。


专利解读

《一种基于V2X车联网RSU的V2X消息过滤与转发系统(车联网)》是一发明专利,专利号为 2022116375115,当前法律状态为已下证,由重庆邮电大学提出申请,发明人为蒋建春;李振东;曾素华;连皓宁;冷松涛;林峰,申请日期为2022-12-16,公开(公告)日期为2025-08-22,国际专利分类号(IPC)为 H04W4/46(2018.01)I;H04W4/44(2018.01)I;H04W4/06(2009.01)I;H04W28/06(2009.01)I;H04W4/021(2018.01)I,高新资质:未报高企,所属技术领域包括:车联网、自动驾驶、车路协同、智能交通、车载通信、路网通信、通信调度、协同交互、V2X、车载终端、消息调度、自适应调度、消息管理、车辆通信、通信消息、信息交互、数据传输、消息优先级、交通信息、消息分发。该专利已下发证书,权利稳定,适合直接办理转让过户,是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本发明涉及一种V2X车联网RSU的V2X消息过滤与转发系统,属于车联网领域,包括:消息过滤模块去除无效的待转发消息;消息更新融合模块减少冗余的待转发消息;特定区域转发模块基于电子围栏的路侧信息转发方法,提取待转发消息的关键信息,选择转发区域,通过PC5通信针对性转发;消息协同转发模块针对路侧节点感知与通信盲区问题,基于道路拓扑结构和局部RSU部署情况,通过V2X通信利用其他节点进行补盲,节点将相关消息选择性转发给附近其他节点RSU,以补盲和扩大节点感知覆盖范围。本发明能提高智能网联汽车系统中RSU的V2X消息转发能力,扩大节点感知范围,提高车联网系统的V2X消息通信稳定性和可靠性。


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