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一种铲雪车用除雪铲 出售状态:未出售

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专利号 2018113290547 专利类型 发明专利
专利分类 市政规划 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种铲雪车用除雪铲 出售状态: 未出售
专利号: 2018113290547 专利类型: 发明专利 专利分类: 市政规划
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:

技术领域

本发明涉及铲雪车技术领域,尤其涉及一种铲雪车用除雪铲。

背景技术

铲雪车的用途是清除道路上的冰雪。铲雪车通常使用自动倾卸卡车的底盘作为基础,外加装配专门除雪设备的改装。不少政府机构拥有若干铲雪车,这样可以在冬季期间投入它们来确保道路上冰雪的清除以及行车的安全。

现有的铲雪车的除雪铲由于不会和路面紧密贴合,使得路面的冰层还会保持完整光滑,给行车带来危险,并且当进行铲雪过后,对路面进行了清理,但是由于路面温度较低还是很容易再次结冰。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铲雪车用除雪铲,其能够将路面的冰层压碎,降低冰块的完整性,从而降低打滑的危险,并且同时对路面进行撒盐,有效避免路面再次结冰。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种铲雪车用除雪铲,包括推板,所述推板的前侧安装有铲雪板,所述推板的后侧壁安装有两个安装杆,所述推板的后侧设有装置槽,所述装置槽的内壁转动连接有转杆,所述转杆的外侧壁固定连接有滚轮,所述装置槽的两侧均设有多个装置腔,所述转杆的两端贯穿多个装置腔,所述转杆位于装置腔内的外侧壁固定连接有凸轮,所述装置腔的内底部与内顶部分别滑动连接有第一抵杆与第二抵杆,所述第一抵杆以及第二抵杆与凸轮的接触端安装有滑轮,所述装置腔的上下两侧分别设有空腔以及放置槽,所述第一抵杆的下端延伸至放置槽内并固定连接有压板,所述第一抵杆上位于压板与放置槽的内顶部之间套设有第一弹簧,所述压板的下端均布有多个球形凸起,所述第二抵杆的上端延伸至空腔内并固定有活塞,所述第二抵杆上位于活塞与空腔内底部之间套设有第二弹簧,所述压板上安装有盐水喷洒机构,所述推板的上端设有溶液腔,所述溶液腔的内顶部设有进料口,所述空腔与溶液腔之间通过吸液管连通,所述吸液管内安装有单向阀。

优选地,所述滚轮的外侧壁环绕固定有多个条形凸起。

优选地,所述盐水喷洒机构包括将放置槽与空腔连通的连接通道,所述压板内设有进液腔,所述进液腔与连接通道之间通过软管连通,所述压板的下端均布有多个与进液腔连通的出液孔,所述连接通道内安装有单向阀。

优选地,所述滚轮的下侧略低于推板的位置高度。

本发明与现有技术相比,其有益效果为:

1、设置有滚轮,能够在推板前移的过程中带动滚轮转动,从而带动凸轮转动,最终能够将压板往复的抵出将路面的冰层压碎,破坏冰层的完整性,从而增大路面的摩擦,避免打滑。

2、设置有空腔以及盐水喷洒机构,能够将较高浓度的盐水喷洒到碎冰后的路面上,提高冰点,从而避免路面再次结冰。

附图说明

图1为本发明提出的一种铲雪车用除雪铲的侧面示意图;

图2为本发明提出的一种铲雪车用除雪铲的后侧结构示意图;

图3为本发明提出的一种铲雪车用除雪铲A处结构放大示意图;

图4为本发明提出的一种铲雪车用除雪铲的压板底面示意图。

图中:1推板、2安装杆、3铲雪板、4滚轮、5条形凸起、6装置槽、7溶液腔、8进料口、9吸液管、10空腔、11活塞、12第二弹簧、13第二抵杆、14凸轮、15转杆、16第一抵杆、17第一弹簧、18放置槽、19进液腔、20球形凸起、21出液孔、22压板、23软管、24装置腔、25连接通道。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种铲雪车用除雪铲,包括推板,推板1的前侧安装有铲雪板3,推板1的后侧壁安装有两个安装杆2,推板1的后侧设有装置槽6,装置槽6的内壁转动连接有转杆15,转杆15的外侧壁固定连接有滚轮4,滚轮4的下侧略低于推板1的位置高度,装置槽6的两侧均设有多个装置腔24,转杆15的两端贯穿多个装置腔24,转杆15位于装置腔24内的外侧壁固定连接有凸轮14,装置腔24的内底部与内顶部分别滑动连接有第一抵杆16与第二抵杆13,第一抵杆16以及第二抵杆13与凸轮14的接触端安装有滑轮,装置腔24的上下两侧分别设有空腔10以及放置槽18,第一抵杆16的下端延伸至放置槽18内并固定连接有压板22,第一抵杆16上位于压板22与放置槽18的内顶部之间套设有第一弹簧17,压板22的下端均布有多个球形凸起,第二抵杆13的上端延伸至空腔10内并固定有活塞11,第二抵杆13上位于活塞11与空腔10内底部之间套设有第二弹簧12,压板22上安装有盐水喷洒机构,推板1的上端设有溶液腔7,溶液腔7的内顶部设有进料口8,空腔10与溶液腔7之间通过吸液管9连通,吸液管9内安装有单向阀,使盐水只能从吸液管9进入而不能排出。

本发明中,滚轮4的外侧壁环绕固定有多个条形凸起5,条形凸起5一方面能够提高滚轮4的抓地力,保证滚轮4正常转动,另一方面能够对地面的冰层进行碾压,进行破冰。盐水喷洒机构包括将放置槽18与空腔10连通的连接通道25,压板22内设有进液腔19,进液腔19与连接通道25之间通过软管23连通,压板22的下端均布有多个与进液腔19连通的出液孔21,连接通道25内安装有单向阀,使盐水只能从空腔10排入连接通道25。

本发明中,将推板1通过安装杆2与铲雪车连接,通过进料口8将溶液腔7内加满盐水,可根据路面结冰情况加入不同浓度的盐水,铲雪车推动推板1进行铲雪时,滚轮4与路面接触转动,带动转杆15转动,转杆15带动多个凸轮14转动,由于第一抵杆16通过第一弹簧17保持与凸轮14的外侧壁紧密贴合,以及第二抵杆13通过第二弹簧12保持与凸轮14紧密贴合,从而凸轮14带动第一抵杆16以及第二抵杆13上下往复运动,第一抵杆16带动压板22上下往复移动,压板22下移时压在路面上,通过多个球形凸起20能够将冰层压碎,破坏冰层的完整性,与此同时第一抵杆13下移时带动活塞11在空腔10内下移,进行吸气,通过吸液管9将溶液腔7内的盐水吸入空腔10内,当抵杆13上移时,带动活塞11将空腔10内的盐水依次通过连接通道25与软管23注入进液腔19内,最后通过多个出液孔21喷出,喷洒在路面上,由于盐水的结冰温度比水低很多,以能够有效避免路面再次结冰。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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