一种可监测和自动拆换的废旧轮胎挡土墙及其施工方法

本发明公开了一种可监测和自动拆换的废旧轮胎挡土墙及其施工方法，包括废旧轮胎、连接组件、监测装置和填料，废旧轮胎之间通过连接组件相连，监测装置设置于废旧轮胎内部靠近土体的一侧，填料设置于废旧轮胎内部，连接组件采用的材料为尼龙复合材料。本发明的废旧轮胎通过连接组件的紧密连接，形成了坚固的挡土墙结构，尼龙复合材料制成的连接组件，凭借其高强度、高韧性以及良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗老化性能，确保了挡土墙的长期稳定性和耐久性，有效抵御了土体的滑动和坍塌，连接组件的锁键和锁孔结构设计，使得废旧轮胎挡土墙的拆卸和更换变得简单快捷，不仅便于工程的维护和升级，还延长了挡土墙的整体使用寿命。

《一种可监测和自动拆换的废旧轮胎挡土墙及其施工方法》是一发明专利，专利号为 2024118510182，当前法律状态为已下证，由江苏科技大学提出申请，发明人为戈鑫;王丽艳;马滨;王硕;胡翔;沈睿;王炳辉;张雷，申请日期为2024-12-16，公开（公告）日期为2025-07-25，国际专利分类号（IPC）为 G01B 15/06 (2006.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：一年内下证，
公示15天需要二变预留前请先联系确认未报项目代售。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种可监测和自动拆换的废旧轮胎挡土墙及其施工方法，包括废旧轮胎、连接组件、监测装置和填料，废旧轮胎之间通过连接组件相连，监测装置设置于废旧轮胎内部靠近土体的一侧，填料设置于废旧轮胎内部，连接组件采用的材料为尼龙复合材料。本发明的废旧轮胎通过连接组件的紧密连接，形成了坚固的挡土墙结构，尼龙复合材料制成的连接组件，凭借其高强度、高韧性以及良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗老化性能，确保了挡土墙的长期稳定性和耐久性，有效抵御了土体的滑动和坍塌，连接组件的锁键和锁孔结构设计，使得废旧轮胎挡土墙的拆卸和更换变得简单快捷，不仅便于工程的维护和升级，还延长了挡土墙的整体使用寿命。

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