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一种汽车空调压缩机安装机构 出售状态:未出售

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专利号 2019212325464 专利类型 实用新型
专利分类 机械行业 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种汽车空调压缩机安装机构 出售状态: 未出售
专利号: 2019212325464 专利类型: 实用新型 专利分类: 机械行业
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本实用新型是一种汽车空调压缩机安装机构,属于空调压缩机安装技术领域。


背景技术

汽车空调压缩机安装在发动机上,随着社会发展,对汽车空调系统的安装要求也越来越高。


实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车空调压缩机安装机构,以解决汽车空调压缩机安装在发动机上,随着社会发展,对汽车空调系统的安装要求也越来越高的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车空调压缩机安装机构,其结构包括端座、排气阀、端盖、挡板、垫块、安装座、机壳,所述机壳顶部固接连线穿接的端座,所述排气阀垂设在端盖贯通槽位上,所述端盖卡嵌于机壳左前端面上,所述机壳底部设有分置左右水平面上的挡板,所述挡板对应两端嵌接可触地的垫块,所述垫块设有多个且分置于安装座的左右外侧位置上。

进一步地,所述安装座包括弧形座体、槽块、定位件、安装轴、卡槽片、弹性块、通气孔,所述弧形座体壁面形成对应卡槽片的一体化缺口,所述卡槽片与弹性块复合相连,所述弹性块嵌于弧形座体槽面上,所述弧形座体表面固接机壳底面左右壁层,所述定位件穿接槽块中点,所述槽块内端通过安装轴固定在卡槽片上,所述弹性块上开有一体化通气孔。

进一步地,所述机壳内嵌有端口朝上的排气阀。

进一步地,所述端座设于排气阀的间隔左侧位置上。

进一步地,所述端盖与底层对接位于左侧位置的挡板表面。

进一步地,所述弧形座体左右等高处设有槽块。

进一步地,所述定位件对应卡槽片的位置左右平行安装。

有益效果

本实用新型一种汽车空调压缩机安装机构,改进原有的汽车空调压缩机安装机构后,安装座位于机壳底部,吻合度一致的的弧形座体为整体支撑结构,槽块与卡槽片的通孔位置对应,连接结构由定位件与安装轴组合构成,机壳底部直接抵在弹性块上,汽车飞驰在路面上产生震动,压缩机难免受到影响而产生晃动,底部挤压弹性块使其变形,具有缓冲震动的有效功能,通气孔排出震动产生的补偿运动气体,进而提高安装结构的降噪性能。


附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种汽车空调压缩机安装机构的结构示意图;

图2为本实用新型的安装座装配结构示意图。

图中:端座-1、排气阀-2、端盖-3、挡板-4、垫块-5、安装座-6、弧形座体-30、槽块-41、定位件-52、安装轴-63、卡槽片-74、弹性块-85、通气孔-96、机壳-7。


具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空调压缩机安装机构,其结构包括端座1、排气阀2、端盖3、挡板4、垫块5、安装座6、机壳7,所述机壳7顶部固接连线穿接的端座1,所述排气阀2垂设在端盖3贯通槽位上,所述端盖3卡嵌于机壳7左前端面上,所述机壳7底部设有分置左右水平面上的挡板4,所述挡板4对应两端嵌接可触地的垫块5,所述垫块5设有多个且分置于安装座6的左右外侧位置上,所述安装座6包括弧形座体30、槽块41、定位件52、安装轴63、卡槽片74、弹性块85、通气孔96,所述弧形座体30壁面形成对应卡槽片74的一体化缺口,所述卡槽片74与弹性块85复合相连,所述弹性块85嵌于弧形座体30槽面上,所述弧形座体30表面固接机壳7底面左右壁层,所述定位件52穿接槽块41中点,所述槽块41内端通过安装轴63固定在卡槽片74上,所述弹性块85上开有一体化通气孔96,所述机壳7内嵌有端口朝上的排气阀2,所述端座1设于排气阀2的间隔左侧位置上,所述端盖3与底层对接位于左侧位置的挡板4表面,所述弧形座体30左右等高处设有槽块41,所述定位件52对应卡槽片74的位置左右平行安装。

本专利所说的弹性块85是以橡胶为弹性元件材料制成的具有补偿震动相对偏移以及减振、缓冲性能等无噪声、不用润滑的一体式块状减震块。

例如:在进行使用时,改进原有的汽车空调压缩机安装机构后,安装座6位于机壳7底部,吻合度一致的的弧形座体30为整体支撑结构,槽块41与卡槽片74的通孔位置对应,连接结构由定位件52与安装轴63组合构成,机壳7底部直接抵在弹性块85上,汽车飞驰在路面上产生震动,压缩机难免受到影响而产生晃动,底部挤压弹性块85使其变形,具有缓冲震动的有效功能,通气孔96排出震动产生的补偿运动气体,进而提高安装结构的降噪性能。

本实用新型解决的问题是汽车空调压缩机安装在发动机上,随着社会发展,对汽车空调系统的安装要求也越来越高,本实用新型通过上述部件的互相组合,改进原有的汽车空调压缩机安装机构后,安装座位于机壳底部,吻合度一致的的弧形座体为整体支撑结构,具有缓冲震动的有效功能,通气孔96排出震动产生的补偿运动气体,进而提高安装结构的降噪性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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