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一种智能电控汽车空调压缩机 出售状态:未出售

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专利号 2019202286410 专利类型 实用新型
专利分类 机械行业 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种智能电控汽车空调压缩机 出售状态: 未出售
专利号: 2019202286410 专利类型: 实用新型 专利分类: 机械行业
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本实用新型是一种智能电控汽车空调压缩机,属于空调压缩机领域。


背景技术

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用,空调压缩机一般装在室外机中,空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。


现有技术公开了申请号为:CN201220348386.1的一种智能电控汽车空调压缩机,其包括:一缸体,所述缸体内开设有多个活塞孔,各个活塞孔内均设置有活塞,但是该现有技术由于该设备在运行时会产生振动,底座长时间使用下来会发生松动,造成不必要的麻烦。


实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种智能电控汽车空调压缩机,以解决的现有技术由于该设备在运行时会产生振动,底座长时间使用下来会发生松动,造成不必要的麻烦的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种智能电控汽车空调压缩机,其结构包括衔接盘、磁场盘、衔接卡扣、锁板、卡环、离合端、环扣、适应底座,所述衔接盘左端与磁场盘右端相连接,所述衔接卡扣位于衔接盘外表面,所述锁板安装于衔接卡扣与卡环之间,所述卡环底端焊接于离合端上表面,所述离合端远离卡环的一端安装有环扣,所述适应底座位于衔接盘下方,所述适应底座通过衔接盘与锁板相连接,所述适应底座包括防护外壳、延伸杆、挤压弹簧、推块、防滑层、倾斜推块、限位滑轨、底凸块、限位滑块、延伸杆、主推块,所述推块贯穿于防护外壳内部且活动连接,所述挤压弹簧与延伸杆垂直连接,所述防滑层贴合于推块外表面,所述推块远离防滑层的一端安装有倾斜推块,所述限位滑块与底凸块相焊接,所述限位滑块嵌入于限位滑轨内槽且活动连接,所述限位滑块顶端焊接有延伸杆,所述延伸杆远离限位滑块的一端与主推块相连接。

进一步地,所述磁场盘通过衔接盘与离合端相连接,所述防护外壳顶端与衔接盘外表面相焊接。

进一步地,所述主推块位于两个倾斜推块之间偏下方。

进一步地,所述延伸杆底端焊接于倾斜推块上方。

进一步地,所述底凸块贯穿于防护外壳内部且活动连接,所述挤压弹簧远离延伸杆的一端与防护外壳内壁相连接。

进一步地,所述防滑层为半球体结构。

进一步地,所述主推块为梯形结构。

有益效果

本实用新型一种智能电控汽车空调压缩机,将设备安装进去时,内部相对应的物件会将底凸块往内定,其安装在一起的限位滑块会顺着限位滑轨滑动,其限位滑块移动时,延伸杆将推动主推块一同移动,其倾斜推块将受到主推块的推动的力,往两侧移动开,其与倾斜推块安装在一起的延伸杆将对挤压弹簧进行挤压,其倾斜推块将推动推块与防滑层抵住外物,进行固定,能够快速的将设备稳固的安装,且不易晃动。


附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种智能电控汽车空调压缩机的结构示意图;

图2为本实用新型一种适应底座的内部结构示意图。

图中:衔接盘-1、磁场盘-2、衔接卡扣-3、锁板-4、卡环-5、离合端-6、环扣-7、适应底座-8、防护外壳-81、第一延伸杆-82、挤压弹簧-83、推块-84、防滑层-85、倾斜推块-86、限位滑轨-87、底凸块-88、限位滑块-89、第二延伸杆-810、主推块-811。


具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种智能电控汽车空调压缩机技术方案:其结构包括衔接盘1、磁场盘2、衔接卡扣3、锁板4、卡环5、离合端6、环扣7、适应底座8,所述衔接盘1左端与磁场盘2右端相连接,所述衔接卡扣3位于衔接盘1外表面,所述锁板4安装于衔接卡扣3与卡环5之间,所述卡环5底端焊接于离合端6上表面,所述离合端6远离卡环5的一端安装有环扣7,所述适应底座8位于衔接盘1下方,所述适应底座8通过衔接盘1与锁板4相连接,所述适应底座8包括防护外壳81、第一延伸杆82、挤压弹簧83、推块84、防滑层85、倾斜推块86、限位滑轨87、底凸块88、限位滑块89、第二延伸杆810、主推块811,所述推块84贯穿于防护外壳81内部且活动连接,所述挤压弹簧83与第一延伸杆82垂直连接,所述防滑层85贴合于推块84外表面,所述推块84远离防滑层85的一端安装有倾斜推块86,所述限位滑块89与底凸块88相焊接,所述限位滑块89嵌入于限位滑轨87内槽且活动连接,所述限位滑块89顶端焊接有第二延伸杆810,所述第二延伸杆810远离限位滑块89的一端与主推块811相连接,所述磁场盘2通过衔接盘1与离合端6相连接,所述防护外壳81顶端与衔接盘1外表面相焊接,所述主推块811位于两个倾斜推块86之间偏下方,所述第一延伸杆82底端焊接于倾斜推块86上方,所述底凸块88贯穿于防护外壳81内部且活动连接,所述挤压弹簧83远离第一延伸杆82的一端与防护外壳81内壁相连接,所述防滑层85为半球体结构,所述主推块811为梯形结构。

本申请所说的限位滑轨87又称导轨、滑道、是指固定在家具的柜体上,供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件,所述挤压弹簧83是一种利用弹性来工作的机械零件,用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。

例如,当工作人员将设备安装进去时,内部相对应的物件会将底凸块88往内定,其安装在一起的限位滑块89会顺着限位滑轨87滑动,其限位滑块89移动时,第二延伸杆810将推动主推块811一同移动,其倾斜推块86将受到主推块811的推动的力,往两侧移动开,其与倾斜推块86安装在一起的第一延伸杆82将对挤压弹簧83进行挤压,其倾斜推块86将推动推块84与防滑层85抵住外物,进行固定。

本实用新型解决了由于该设备在运行时会产生振动,底座长时间使用下来会发生松动,造成不必要的麻烦的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种智能电控汽车空调压缩机,将设备安装进去时,内部相对应的物件会将底凸块88往内定,其安装在一起的限位滑块89会顺着限位滑轨87滑动,其限位滑块89移动时,第二延伸杆810将推动主推块811一同移动,其倾斜推块86将受到主推块811的推动的力,往两侧移动开,其与倾斜推块86安装在一起的第一延伸杆82将对挤压弹簧83进行挤压,其倾斜推块86将推动推块84与防滑层85抵住外物,进行固定,能够快速的将设备稳固的安装,且不易晃动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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