技术领域

本发明涉及隧道救生领域，具体地说是一种基于多管道快速救生的救生管固定装置。

背景技术

隧道坍塌是隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及以上规模的土石塌方事故，是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一，一般情况下会造成较大的经济损失，有时还会引起施工人员的伤亡，给施工单位造成无法弥补的损失，因此在隧道施工中应配备完善的逃生设施；隧道救生管道是一种具有高强度抗冲击性，用于隧道救生的应急通道。

现有技术隧道救生的应急通道单一，若管道受到超负荷的强压坍塌撞击，管道很容易被砸出坑或者出现断裂现象，这样的话管道就无法起到逃生的作用了，同时工人逃生时需自行从管道爬出，而管道距离出口的路程较远，爬出时费时费力，无法实现快速撤离，无法提高安全保障。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于多管道快速救生的救生管固定装置，以解决隧道救生的应急通道单一，若管道受到超负荷的强压坍塌撞击，管道很容易被砸出坑或者出现断裂现象，这样的话管道就无法起到逃生的作用了，同时工人逃生时需自行从管道爬出，而管道距离出口的路程较远，爬出时费时费力，无法实现快速撤离，无法提高安全保障的问题。

本发明采用如下技术方案来实现：一种基于多管道快速救生的救生管固定装置，其结构包括一位管道环、二位管道环、三位管道环、弧架，所述弧架为弧形结构，所述弧架设有一位管道环、二位管道环、三位管道环并且四者组成为一体化结构，所述一位管道环、二位管道环、三位管道环相邻并且三者从上至下排列，所述一位管道环、二位管道环、三位管道环结构相同，所述一位管道环由移动滚轮结构、管道加固结构、轨道装置、管道环架组成，所述移动滚轮结构设有一对呈上下相对结构并且焊接在管道环架上，所述管道加固结构锁定在管道环架上，所述轨道装置与管道加固结构、管道环架滑动连接并且三者处于同心圆，所述移动滚轮结构包括一部限位架杆、一部固定环架、一部轮杆、一部滚轮，所述一部限位架杆焊接在一部固定环架上，二者组成为一体化结构，所述一部轮杆焊接在一部固定环架上，所述一部限位架杆位于一部轮杆的中间处，二者组成三字结构，所述一部滚轮轴连接在一部轮杆上并且二者处于同一轴心。

进一步优选的，所述管道加固结构包括二部结构弧板、二部结构刹板、二部整体结构架、二部垫板，所述二部结构弧板与二部结构刹板相互焊接，所述二部结构弧板滑动连接在二部整体结构架上，所述二部垫板胶连接在二部整体结构架上，所述二部结构弧板、二部结构刹板与二部垫板贴合，所述二部结构弧板、二部结构刹板与二部整体结构架处于同一轴心。

进一步优选的，所述轨道装置设有节轨，所述节轨设有3个以上，所述节轨包括三部滑轨结构、三部轨架、三部轮轨、三部坠块、三部加固锁、三部加固嵌锁，所述三部滑轨结构与三部轨架、三部轮轨滑动连接，所述三部轮轨通过螺丝锁定在三部轨架，所述三部轨架焊接有三部坠块，所述三部加固锁、三部加固嵌锁锁定在三部轨架上，所述三部加固锁与三部加固嵌锁配合。

进一步优选的，所述三部滑轨结构包括滑轨滚轮、传动杆、一体滑轨滚轮，所述传动杆轴连接有滑轨滚轮、一体滑轨滚轮。

有益效果

本发明将多个固定装置间隔安装在隧道一端的侧面(弧架的外弧面与隧道内弧面贴合)，救生管道的拼接处位于固定装置的一位管道环、二位管道环、三位管道环处；将拼接的救生管道分别插入一位管道环、二位管道环、三位管道环，救生管道插入后二部结构刹板远离二部结构弧板的一端与一部滚轮将其表面贴合实现固定，同时管道推入时带动一部滚轮的滚动，即一部滚轮进行辅助管道的滚动输送；救生管道穿插完成后通过将救生管道推入的设备再将救生管道顺时针旋转180度实现救生管道的轨道接口朝上(救生管道在生产时留有开口)便于节轨的下落，救生管道旋转时带动了二部结构刹板和与二部结构刹板连接的二部结构弧板的转动，转动时二部结构弧板在二部垫板上滑动，二部垫板两端薄中间厚的结构使二部结构弧板进一步与救生管道贴合(进一步对管道进行加固)，度旋转完毕后二部结构弧板卡扣在一部限位架杆上，二部整体结构架内圆的上端中心开设有槽孔，二部结构弧板在滑动时带动了轨道装置的移动，使节轨(节轨分有九位)依次从二部整体结构架的槽孔下落，节轨下落时滑轨滚轮在一体滑轨滚轮上滚落，滑轨滚轮滚动时一体滑轨滚轮跟着转动，同时一体滑轨滚轮通过滚动进行下移带动了三部轨架的下移，即一体滑轨滚轮带动节轨的下移，三部轨架为凹凸结构(结构为左凸右凹的形状，三部轮轨为凹凸的分界线)，当三部滑轨结构移动至三部轮轨最底部时节轨整体向中心偏移(三部轮轨为上右下左的倾斜结构)，同时在移动过程中转动的一体滑轨滚轮带动三部轨架由后向前的顺时针翻转，当翻转后的三部轨架移动至三部加固锁处时三部加固嵌锁正好卡入三部加固锁，即一位的节轨与二位的节轨形成垂直结构并且两者通过三部加固锁、三部加固嵌锁牢牢固定，且因三部加固锁是倾斜安装，所以当继续滑动的二部结构弧板带动轨道装置的移动使三位节轨同样下落，下落时二位与三位做着一位与二位同样的传动动作，传动的同时二位由原本的倾斜转变为水平而三部加固锁也跟着从倾斜转变为水平(三部加固锁与三部加固嵌锁配合时，三部轨架的重力带动三部加固锁从倾斜转为水平)，即一位从倾斜转变为水平(同时在三部坠块的辅助下使节轨不会出现上翻的现象，拼接后始终保持水平的状态)，接着四至九位同样做着相同的传动依次实现节轨的下落使节轨组成轨道，完成轨道拼接后各自的固定装置上的一位节轨再固定扣接在弧架上，若发生事故后工人将专门的轨道输送器安装在通过节轨拼接的轨道上，然后手握轨道输送器直接将工人输送出隧道外；而多个管道可分别用于备用通道、撤离通道、救援通道使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过将救生管道架设在固定装置上，在最大化节省空间的情况下架设三处通道，便于工人的快速撤离、管道损坏的备用撤离、救援人员的快速救援；将管道与固定装置配合安装，通过推送管道的设备将管道180度旋转，带动管道加固结构的旋转将管道进一步固定，旋转同时带动节轨的分节依次落至救生管道内部并且拼接成轨道，当发生事故时工人将轨道输送器安装在节轨拼接而成的轨道上，手握轨道输送器直接从隧道内滑送至隧道外部。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1示出了本发明一种基于多管道快速救生的救生管固定装置的结构示意图。

图2示出了本发明一位管道环正面剖切的结构示意图。

图3示出了本发明一位管道环俯视的结构示意图。

图4示出了本发明移动滚轮结构详细的结构示意图。

图5示出了本发明管道加固结构详细的结构示意图。

图6示出了本发明轨道装置的结构示意图。

图7示出了本发明节轨之间连接时剖切的结构示意图。

图8示出了本发明一位的节轨与二位的节轨形成垂直结构的结构示意图也是节轨在进行轨道变形拼接过程的结构示意图一。

图9示出了本发明一位的节轨与二位的节轨形成垂直结构的结构示意图也是节轨在进行轨道变形拼接过程的结构示意图二。

图中：一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3、弧架4、移动滚轮结构10、管道加固结构11、轨道装置12、管道环架13、一部限位架杆100、一部固定环架101、一部轮杆102、一部滚轮103、二部结构弧板110、二部结构刹板111、二部整体结构架112、二部垫板113、三部滑轨结构1200、三部轨架1201、三部轮轨1202、三部坠块1203、三部加固锁1204、三部加固嵌锁1205、滑轨滚轮1210、传动杆1211、一体滑轨滚轮1212、节轨120。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种基于多管道快速救生的救生管固定装置技术方案：其结构包括一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3、弧架4，所述弧架4设有一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3并且四者组成为一体化结构，所述一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3相邻，所述一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3结构相同，所述一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3的排列形状与弧架4的结构设计均参照隧道安装处的弧度设计，能够实现排放多根管道并且最大化节省空间，所述一位管道环1由移动滚轮结构10、管道加固结构11、轨道装置12、管道环架13组成，所述移动滚轮结构10设有一对并且焊接在管道环架13上，所述移动滚轮结构10为上下端设计，用于辅助固定管道的上下端加固，所述管道加固结构11锁定在管道环架13上，所述轨道装置12与管道加固结构11、管道环架13滑动连接，所述管道在转动时带动轨道装置12与管道加固结构11的转动，作用于带动节轨120的移动，便于节轨120的变形，所述移动滚轮结构10包括一部限位架杆100、一部固定环架101、一部轮杆102、一部滚轮103，所述一部限位架杆100焊接在一部固定环架101上，所述一部轮杆102焊接在一部固定环架101上，所述一部滚轮103轴连接在一部轮杆102上并且二者处于同一轴心，所述管道加固结构11包括二部结构弧板110、二部结构刹板111、二部整体结构架112、二部垫板113，所述二部结构弧板110与二部结构刹板111相互焊接，所述二部结构弧板110滑动连接在二部整体结构架112上，所述二部垫板113胶连接在二部整体结构架112上，所述二部结构弧板110、二部结构刹板111与二部垫板113贴合，所述二部结构弧板110为活动结构，二部垫板113为固定结构，二部结构弧板110在二部垫板113上滑动，二部垫板113的两端薄中间厚的结构使二部结构弧板110的高度发生变化进一步对管道进行加固，所述轨道装置12设有节轨120，所述节轨120设有3个以上，所述节轨120包括三部滑轨结构1200、三部轨架1201、三部轮轨1202、三部坠块1203、三部加固锁1204、三部加固嵌锁1205，所述三部滑轨结构1200与三部轨架1201、三部轮轨1202滑动连接，所述三部轮轨1202通过螺丝锁定在三部轨架1201，所述三部轨架1201焊接有三部坠块1203，所述三部加固锁1204、三部加固嵌锁1205锁定在三部轨架1201上，所述三部加固锁1204与三部加固嵌锁1205配合，所述三部滑轨结构1200包括滑轨滚轮1210、传动杆1211、一体滑轨滚轮1212，所述传动杆1211轴连接有滑轨滚轮1210、一体滑轨滚轮1212，所述三部轨架1201与三部轨架1201为分离结构，三部轮轨1202与三部轨架1201为固定结构，当三部轨架1201通过下落实现滚动时带动了三部轨架1201将三部轨架1201转动，实现三部轨架1201的翻转，即实现节轨120的轨道变形，所述三部坠块1203用于增加重量避免一体滑轨滚轮1212将三部轨架1201过度上翻无法保持轨道的水平度。

将多个固定装置间隔安装在隧道一端的侧面(弧架4的外弧面与隧道内弧面贴合)，救生管道的拼接处位于固定装置的一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3处；将拼接的救生管道分别插入一位管道环1、二位管道环2、三位管道环3，救生管道插入后二部结构刹板111远离二部结构弧板110的一端与一部滚轮103将其表面贴合实现固定，同时管道推入时带动一部滚轮103的滚动，即一部滚轮103进行辅助管道的滚动输送；救生管道穿插完成后通过将救生管道推入的设备再将救生管道顺时针旋转180度实现救生管道的轨道接口朝上(救生管道在生产时留有开口)便于节轨120的下落，救生管道旋转时带动了二部结构刹板111和与二部结构刹板111连接的二部结构弧板110的转动，转动时二部结构弧板110在二部垫板113上滑动，二部垫板113两端薄中间厚的结构使二部结构弧板110进一步与救生管道贴合(进一步对管道进行加固)，180度旋转完毕后二部结构弧板110卡扣在一部限位架杆100上，二部整体结构架112内圆的上端中心开设有槽孔，二部结构弧板110在滑动时带动了轨道装置12的移动，使节轨120(节轨120分有九位)依次从二部整体结构架112的槽孔下落，节轨120下落时滑轨滚轮1210在一体滑轨滚轮1212上滚落，滑轨滚轮1210滚动时一体滑轨滚轮1212跟着转动，同时一体滑轨滚轮1212通过滚动进行下移带动了三部轨架1201的下移，即一体滑轨滚轮1212带动节轨120的下移，三部轨架1201为凹凸结构(结构为左凸右凹的形状，三部轮轨1202为凹凸的分界线)，当三部滑轨结构1200移动至三部轮轨1202最底部时节轨120整体向中心偏移(三部轮轨1202为上右下左的倾斜结构)，同时在移动过程中转动的一体滑轨滚轮1212带动三部轨架1201由后向前的顺时针翻转，当翻转后的三部轨架1201移动至三部加固锁1204处时三部加固嵌锁1205正好卡入三部加固锁1204，即一位的节轨120与二位的节轨120形成垂直结构并且两者通过三部加固锁1204、三部加固嵌锁1205牢牢固定，且因三部加固锁1204是倾斜安装，所以当继续滑动的二部结构弧板110带动轨道装置12的移动使三位节轨120同样下落，下落时二位与三位做着一位与二位同样的传动动作，传动的同时二位由原本的倾斜转变为水平而三部加固锁1204也跟着从倾斜转变为水平(三部加固锁1204与三部加固嵌锁1205配合时，三部轨架1201的重力带动三部加固锁1204从倾斜转为水平)，即一位从倾斜转变为水平(同时在三部坠块1203的辅助下使节轨120不会出现上翻的现象，拼接后始终保持水平的状态)，接着四至九位同样做着相同的传动依次实现节轨120的下落使节轨120组成轨道，完成轨道拼接后各自的固定装置上的一位节轨120再固定扣接在弧架4上，若发生事故后工人将专门的轨道输送器安装在通过节轨120拼接的轨道上，然后手握轨道输送器直接将工人输送出隧道外；而多个管道可分别用于备用通道、撤离通道、救援通道使用。

本发明相对现有技术获得的技术进步是：通过将救生管道架设在固定装置上，在最大化节省空间的情况下架设三处通道，便于工人的快速撤离、管道损坏的备用撤离、救援人员的快速救援；将管道与固定装置配合安装，通过推送管道的设备将管道180度旋转，带动管道加固结构11的旋转将管道进一步固定，旋转同时带动节轨120的分节依次落至救生管道内部并且拼接成轨道，当发生事故时工人将轨道输送器安装在节轨120拼接而成的轨道上，手握轨道输送器直接从隧道内滑送至隧道外部。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。