一种永磁调速正车减速箱
本实用新型涉及减速箱领域,具体来说是一种永磁调速正车减速箱,包括箱体机构,在箱体机构内设有导体转子部件以及永磁转子部件;所述永磁转子部件连接有调速机构;所述调速机构包括连接在永磁轭盘上的调速轴;所述调速机构通过齿轮机构连接有输出轴;所述齿轮机构包括初级传动机构,所述初级传动机构包括设置在调速轴上的第一齿轮和设置在输出轴上的第二齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮通过次级传动机构相连接;本实用新型公开了一种永磁调速正车减速箱,本实用新型齿轮机构的设置,使得本实用新型公开减速箱相当于在传统永磁调速器后增加了齿轮减速,通过设置合适的减速比,使得永磁调速器以及电机发热量低,系统能耗降低,节能率提高。
《一种永磁调速正车减速箱》是一实用新型,专利号为 2023216483980,当前法律状态为已下证,由芜湖锦程永磁技术有限公司提出申请,发明人为程华;黄晓兵;郑锦添,申请日期为2023-06-27,公开(公告)日期为2024-02-23,国际专利分类号(IPC)为 H02K 49/10 (2006.01),高新资质:未报高企,所属技术领域包括:永磁涡流磁力调速与齿轮减速复合传动 机械通用减速传动部件 电机电磁耦合 永磁电机、电磁耦合装置、磁性器件 大功率风机、化工重载传动系统。该专利已下发证书,权利稳定,适合直接办理转让过户,是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本实用新型涉及减速箱领域,具体来说是一种永磁调速正车减速箱,包括箱体机构,在箱体机构内设有导体转子部件以及永磁转子部件;所述永磁转子部件连接有调速机构;所述调速机构包括连接在永磁轭盘上的调速轴;所述调速机构通过齿轮机构连接有输出轴;所述齿轮机构包括初级传动机构,所述初级传动机构包括设置在调速轴上的第一齿轮和设置在输出轴上的第二齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮通过次级传动机构相连接;本实用新型公开了一种永磁调速正车减速箱,本实用新型齿轮机构的设置,使得本实用新型公开减速箱相当于在传统永磁调速器后增加了齿轮减速,通过设置合适的减速比,使得永磁调速器以及电机发热量低,系统能耗降低,节能率提高。
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