一种桥梁减振支座

本实用新型公开了一种桥梁减振支座，该桥梁减振支座主体为四个对称圆周布置的倾斜高阻尼橡胶钢板叠层以及位于装置中心位置的摩擦组件，高阻尼橡胶叠层与支座上、下连接板均通过规格一致的梯形钢板相连；上连接板与摩擦组件顶部连接，摩擦组件与下连接板通过一个与梯形连接板相同厚度的“井”字形钢部件连接，同时支座下部的八片下梯形板与“井”字形钢部件相连，形成可靠的稳定结构。本实用新型通过设置倾斜高阻尼橡胶钢板叠层和摩擦组件结构，可以有效地提高了桥梁支座的竖向减振效果，提高驾驶员的舒适性，避免桥梁受到重载车辆冲击出现损坏现象；同时由于该新型减振支座结构设计为圆形，且经过有限元模拟验证，该支座的各个水平方向的刚度均相同，适用于曲线梁桥，安装简便。

《一种桥梁减振支座》是一实用新型，专利号为 2024216406211，当前法律状态为已下证，由孙路豪提出申请，发明人为孙路豪，申请日期为2024-07-11，公开（公告）日期为2025-06-27，国际专利分类号（IPC）为 E01D 19/04 (2006.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：桥梁支座、桥梁减振支座、桥梁抗震支座、桥梁工程、市政桥梁、市政工程、桥梁施工、建筑施工、桥梁加固、桥梁结构。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本实用新型公开了一种桥梁减振支座，该桥梁减振支座主体为四个对称圆周布置的倾斜高阻尼橡胶钢板叠层以及位于装置中心位置的摩擦组件，高阻尼橡胶叠层与支座上、下连接板均通过规格一致的梯形钢板相连；上连接板与摩擦组件顶部连接，摩擦组件与下连接板通过一个与梯形连接板相同厚度的“井”字形钢部件连接，同时支座下部的八片下梯形板与“井”字形钢部件相连，形成可靠的稳定结构。本实用新型通过设置倾斜高阻尼橡胶钢板叠层和摩擦组件结构，可以有效地提高了桥梁支座的竖向减振效果，提高驾驶员的舒适性，避免桥梁受到重载车辆冲击出现损坏现象；同时由于该新型减振支座结构设计为圆形，且经过有限元模拟验证，该支座的各个水平方向的刚度均相同，适用于曲线梁桥，安装简便。

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