基于GIS的高原机场RNPAR离场及应急航迹规划方法、系统及存储介质（高校公示15天）（不包年费滞纳金）（需要二变）

本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及基于GIS的高原机场RNP AR离场及应急航迹规划方法、系统及存储介质。所述方法包括：获取机场终端发送的GIS数据；根据GIS数据，确定当前状态下飞机对应的目标航段类型并调用正常离场程序对确定出的目标航段类型进行正常离场航迹规划，目标航段类型包括直线航段和圆弧航段；当检测到飞机的飞行速度大于预设飞行速度阈值且检测到发动机在预设的决策点之前失效时，切换调用起飞单发失效应急程序对确定出的目标航段类型进行应急离场航迹规划，其中，应急离场航迹通过包含融合三角游走策略和黄金正弦机制的海马优化算法进行规划。旨在解决如何对机场周边复杂地形设计合理的离场及起飞一发失效应急航迹规划的问题。

《基于GIS的高原机场RNPAR离场及应急航迹规划方法、系统及存储介质（高校公示15天）（不包年费滞纳金）（需要二变）》是一发明专利，专利号为 2024118187745，当前法律状态为已下证，由昆明理工大学提出申请，发明人为魏德贵，申请日期为2024-12-11，公开（公告）日期为2025-04-11，国际专利分类号（IPC）为 G01C 21/20 (2006.01)，高新资质：未报高企。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及基于GIS的高原机场RNP AR离场及应急航迹规划方法、系统及存储介质。所述方法包括：获取机场终端发送的GIS数据；根据GIS数据，确定当前状态下飞机对应的目标航段类型并调用正常离场程序对确定出的目标航段类型进行正常离场航迹规划，目标航段类型包括直线航段和圆弧航段；当检测到飞机的飞行速度大于预设飞行速度阈值且检测到发动机在预设的决策点之前失效时，切换调用起飞单发失效应急程序对确定出的目标航段类型进行应急离场航迹规划，其中，应急离场航迹通过包含融合三角游走策略和黄金正弦机制的海马优化算法进行规划。旨在解决如何对机场周边复杂地形设计合理的离场及起飞一发失效应急航迹规划的问题。

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