一种针对离心离合器的踏板调速联动结构

本发明公开了一种针对离心离合器的踏板调速联动结构，包括输入轴、输出轴、离合组件和踏板联动组件，所述输入轴的一端与电机传动连接，用于接收电机扭矩，所述输出轴的一端与执行机构连接，用于驱动执行机构工作；本发明将车辆刹车踏板与离心离合器的摩擦块通过拉绳进行联结，当踩踏刹车踏板刹车时，可同步驱动摩擦块移动，从而断开离合器，进而使输入轴与输出轴断开连接，此时即使驾驶者因紧张未放松油门，电机也不再对车轮轴提供动力，因而即使驾驶者未放松油门，也不会影响车辆刹停，从而使车辆刹停更加简单高效，减少刹车安全事故的发生，同时可防止电机因堵转而烧坏，可提高电机的使用寿命。

《一种针对离心离合器的踏板调速联动结构》是一发明专利，专利号为 2022108988061，当前法律状态为已下证，由常州鼎森传动科技有限公司;湖南人文科技学院提出申请，发明人为刘莎;廖湘平;周佼;黄栋，申请日期为2022-07-28，公开（公告）日期为2023-11-03，国际专利分类号（IPC）为 B62L3/04(2006.01)I;B62M23/00(2006.01)I;B62K23/08(2006.01)I，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：摩擦片离合器制动离合器摩擦片导热效果汽车传动系统摩擦片散热结构优化性能升级汽车配件零部件变速箱机械传动汽车传动系统。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种针对离心离合器的踏板调速联动结构，包括输入轴、输出轴、离合组件和踏板联动组件，所述输入轴的一端与电机传动连接，用于接收电机扭矩，所述输出轴的一端与执行机构连接，用于驱动执行机构工作；本发明将车辆刹车踏板与离心离合器的摩擦块通过拉绳进行联结，当踩踏刹车踏板刹车时，可同步驱动摩擦块移动，从而断开离合器，进而使输入轴与输出轴断开连接，此时即使驾驶者因紧张未放松油门，电机也不再对车轮轴提供动力，因而即使驾驶者未放松油门，也不会影响车辆刹停，从而使车辆刹停更加简单高效，减少刹车安全事故的发生，同时可防止电机因堵转而烧坏，可提高电机的使用寿命。

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