一种承载力检测的非结构式反力加载装置

本实用新型涉及负载检测的技术领域，且公开了一种承载力检测的非结构式反力加载装置，包括外壳，所述外壳的外部活动连接有承重加载机构，承重加载机构包括用于负载大小检测的测量组件、用于负载反向支撑的推动组件，测量组件活动连接在外壳的外部，推动组件活动连接在测量组件的内部；通过滑杆滑动使得通电磁性触条运动，通电磁性触条运动使得铁条转动并与铁条接触，进而实现检测车辆负载大小，同时线圈依据通电磁性触条与铁条接触的数量来实现内部电流的大小控制，这样使得卡板滑动使得支架滑动，进而实现自动调节支架对重量板的反力支撑，以此提高车辆的形式的稳定性，提高车辆运输的安全性。

《一种承载力检测的非结构式反力加载装置》是一实用新型，专利号为 2021219394744，当前法律状态为已售，由江西省大诚工程质量检测有限公司提出申请，发明人为吴智忠，公开（公告）日期为2022-02-18，国际专利分类号（IPC）为 G01G19/02(2006.01)I;G01G23/36(2006.01)I，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：车辆运输，货车运输，挂车，道路运输，物流。该专利权属清晰，可通过正规流程办理转让，适用于企业技术升级、资质申报与战略布局。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本实用新型涉及负载检测的技术领域，且公开了一种承载力检测的非结构式反力加载装置，包括外壳，所述外壳的外部活动连接有承重加载机构，承重加载机构包括用于负载大小检测的测量组件、用于负载反向支撑的推动组件，测量组件活动连接在外壳的外部，推动组件活动连接在测量组件的内部；通过滑杆滑动使得通电磁性触条运动，通电磁性触条运动使得铁条转动并与铁条接触，进而实现检测车辆负载大小，同时线圈依据通电磁性触条与铁条接触的数量来实现内部电流的大小控制，这样使得卡板滑动使得支架滑动，进而实现自动调节支架对重量板的反力支撑，以此提高车辆的形式的稳定性，提高车辆运输的安全性。

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