一种高速交通安全防护障碍系统及其施工方法
发明专利本发明公开了一种高速交通安全防护障碍系统及其施工方法,包括高速公路和应急车道,应急车道的侧边衔接有缓冲坡,防撞筒的顶部通过旋转升降机构安装有引导架,引导架与应急车道之间安装有限位引导机构,限位槽左右两侧的缓冲坡入口处地面皆设置有收纳槽,收纳槽的两端部内侧皆安装有地埋筒,四个地埋筒、限位槽和收纳槽之间共同安装有刹车器,缓冲坡的内部设置有检修腔,且缓冲坡的上表面与检修腔之间设置有陷空机构。本发明通过设置有一系列的结构,使得该高速交通安全防护障碍系统及其施工方法,可基于现有缓冲坡,具备驾驶员自救基础,针对不同车辆故障情况进行二级减速阻拦、方向引导、测速、位置检测乃至防惯性等功能,充分保证车辆安全。
《一种高速交通安全防护障碍系统及其施工方法》是一发明专利,专利号为 2023102857225,当前法律状态为已售,由河南长基教育科技集团有限公司;连叶提出申请,发明人为连叶;潘长玉;李伟;王莉娟;薛凯,申请日期为2023-03-22,公开(公告)日期为2023-06-30,国际专利分类号(IPC)为 E01C1/00(2006.01)I;E01F13/12(2006.01)I;E01F15/14(2006.01)I;H04W4/90(2018.01)I,高新资质:未报高企,所属技术领域包括:高速交通 高速公路 应急车道 防护障碍系统 交通安全防护 道路安全 道路施工 刹车失灵缓冲区 车辆故障 刹车事故 交通事故救援。该专利权属清晰,可通过正规流程办理转让,适用于企业技术升级、资质申报与战略布局。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本发明公开了一种高速交通安全防护障碍系统及其施工方法,包括高速公路和应急车道,应急车道的侧边衔接有缓冲坡,防撞筒的顶部通过旋转升降机构安装有引导架,引导架与应急车道之间安装有限位引导机构,限位槽左右两侧的缓冲坡入口处地面皆设置有收纳槽,收纳槽的两端部内侧皆安装有地埋筒,四个地埋筒、限位槽和收纳槽之间共同安装有刹车器,缓冲坡的内部设置有检修腔,且缓冲坡的上表面与检修腔之间设置有陷空机构。本发明通过设置有一系列的结构,使得该高速交通安全防护障碍系统及其施工方法,可基于现有缓冲坡,具备驾驶员自救基础,针对不同车辆故障情况进行二级减速阻拦、方向引导、测速、位置检测乃至防惯性等功能,充分保证车辆安全。
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