技术领域

本发明涉及机械设备领域，具体来说涉及一种船用导缆钳。

背景技术

船用导缆钳是一种把缆索从船上引导出去的导缆装置。船用导缆钳的用途是把缆索从船上引导出去，当缆索受力时，防止将舷墙等物拉坏。船用导缆钳装在甲板两舷的舷墙上或栏杆柱之间。现有的船用导缆钳设计比较简单传统，没有减震能力，导致船用导缆钳受力后承受两所有的冲击载荷，磨损严重，使用寿命不长。而且现有的船用导缆钳无法固定套住缆绳，容易造成缆绳脱落。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种船用导缆钳，具有良好的减震能力，降低冲击载荷和磨损力，而且可以牢固地固定套住缆绳，让缆绳不易脱落，操作简单方便。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：

该船用导缆钳包括矩形板状的底座，底座的四周开有若干安装孔，底座的顶面中心处垂直设有减震弹簧，减震弹簧顶部垂直设有截面呈C形的筒状导缆套筒，导缆套筒的开口朝向远离减震弹簧的方向，导缆套筒外套有C形筒状的开口套筒，开口套筒的内径等于导缆套筒的外径，开口套筒内壁中心处垂直设有长条状的柔性塞，柔性塞的宽度等于导缆套筒开口处的宽度，而开口套筒外壁两侧对称设有环形的拉手。

作为本技术方案的进一步优化，所述底座和导缆套筒均由不锈钢制造。

作为本技术方案的进一步优化，所述减震弹簧由弹簧钢制造，减震弹簧通过焊接与导缆套筒和底座连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述开口套筒、拉手均由不锈钢制造，开口套筒和两拉手通过焊接连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述柔性塞由橡胶材料制造，柔性塞通过粘结剂与开口套筒连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该船用导缆钳安装时可以通过螺钉穿过安装孔将底座固定在船上的合适位置，然后将缆绳从开口处塞入导缆套筒内，然后手握两拉手拉开开口套筒，将开口套筒套紧导缆套筒，并且将柔性塞塞紧导缆套筒的开口，可防止缆绳从导缆套筒内脱离出来，又可以随时拆除开口套筒，将缆绳从导缆套筒取出。当缆绳对导缆套筒施加拉力或者压力时，减震弹簧可有效起到减震作用，降低冲击载荷和磨损力。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本发明船用导缆钳的主视图；

图2是本发明船用导缆钳的俯视图。

其中，1—导缆套筒、2—底座、3—开口套筒、4—柔性塞、5—减震弹簧、6—拉手、7—安装孔。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明船用导缆钳的优选实施方式。

图1和图2出示本发明船用导缆钳的具体实施方式：

结合图1和图2，该船用导缆钳包括矩形板状的底座2，底座2的四周开有若干安装孔7，底座2的顶面中心处垂直设有减震弹簧5，减震弹簧5顶部垂直设有截面呈C形的筒状导缆套筒1，导缆套筒1的开口朝向远离减震弹簧5的方向，导缆套筒1外套有C形筒状的开口套筒3，开口套筒3的内径等于导缆套筒1的外径，开口套筒3内壁中心处垂直设有长条状的柔性塞4，柔性塞4的宽度等于导缆套筒1开口处的宽度，从而确保柔性塞4可以紧紧塞住导缆套筒1的开口。而开口套筒3外壁两侧对称设有环形的拉手6。

底座2和导缆套筒1均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能好。减震弹簧5由弹簧钢制造，硬度大，弹性良好，减震弹簧5通过焊接与导缆套筒1和底座2连接。开口套筒3、拉手6均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能好，开口套筒3和两拉手6通过焊接连接。柔性塞4由橡胶材料制造，材质柔软，弹性良好，摩擦系数大，柔性塞4通过粘结剂与开口套筒3连接。

该船用导缆钳安装时可以通过螺钉穿过安装孔7将底座2固定在船上的合适位置，然后将缆绳从开口处塞入导缆套筒1内，然后手握两拉手6拉开开口套筒3，将开口套筒3套紧导缆套筒1，并且将柔性塞4塞紧导缆套筒1的开口，可防止缆绳从导缆套筒1内脱离出来，又可以随时拆除开口套筒3，将缆绳从导缆套筒1取出。当缆绳对导缆套筒1施加拉力或者压力时，减震弹簧5可有效起到减震作用，降低冲击载荷和磨损力。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。