技术领域

本发明属于汽车配件领域，具体公开了一种汽车天窗除尘防震装置。

背景技术

汽车天窗被广泛的应用在汽车技术领域，现有的汽车大多在汽车顶板下安装有汽车天窗，汽车天窗能迅速散发车内雾气，能对车内温度实现快速降温，能有效改善车内环境，给人们带来健康舒适的享受。但是，汽车在行驶过程中，天窗可能会因为人为的碰触或长期灰尘积累而影响天窗的清洁与美观。

为了解决上述问题，公开号为CN201842058U的中国实用新型专利文件，公开了一种汽车天窗清洁装置，包括用于与汽车天窗接触以往复运动清洁天窗的雨刮臂；往复驱动组件，与所述雨刮臂相连，用于驱动所述雨刮臂进行往复运动。上述汽车天窗清洁装置针对的是暴露在车顶的天窗，忽略了对汽车内的天窗内表面进行清理。并且，在汽车送去洗车厂清洗过程中，清洗人员常常也忽略对车内天窗的清洗，在车内天窗脏了以后往往需车主自己清理，而车主进行清理时往往需要使用毛巾等沾水进行清理，而车主自己用毛巾沾水清理也容易将水滴落到车内且需自行清洗毛巾，操作麻烦且容易将水掉进车里弄湿座椅，而且车主还容易忘记清理天窗而影响天窗的美观。因此，需一种针对汽车天窗内表面的清理装置，自动对汽车天窗内表面进行清理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗除尘防震装置，以解决汽车的天窗内表面未及时清理以及人工清理费时费力的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种汽车天窗除尘防震装置，包括储水机构和动力机构；所述动力机构包括相互连通的气囊和气缸，所述气囊安装于天窗滑动轨迹内端的一侧，天窗左、右滑动时能抵压气囊；所述气缸的输出端固定连接有支撑柱，所述支撑柱上固定安装有支撑台，所述支撑台上设有进水道，所述支撑台上安装有海绵层，所述海绵层位于天窗下方，所述储水机构和进水道之间相连通，所述储水机构与进水道之间安装有第一单向出水阀，所述第一单向出水阀上安装有能控制第一单向出水阀关闭的计时控制机构。

所述汽车天窗的内端部是用于收纳和存放天窗的腔体。

本基础方案的工作原理在于：具体实施时，汽车天窗打开时，由于气囊安装于天窗内端部，在天窗左右滑动时可抵住气囊，使得气囊压缩，气囊内的气体进入气缸，推动支撑柱、支撑台以及支撑台上的海绵层向上运动，使海绵层和天窗接触；此时，打开第一单向出水阀，计时控制机构开始计时控制储水机构内的水从进水道进入海绵层内的进水量，由于汽车行驶的震动，海绵层会和汽车天窗内表面产生相对运动，以此利用汽车颠簸震动完成了海绵层对天窗内表面的清洗，同时海绵层还能对天窗起到防震的作用。

本基础方案的有益效果在于：打开汽车天窗后，由于汽车的震动，海绵层会自动的对天窗进行清理并对天窗起到防震的作用；可单独使用干海绵层进行清理，也可打开第一单向出水阀使海绵层吸水然后对天窗进行清理，以增加除尘效果；计时控制机构可限制进入海绵层内的水量，以防多余的水掉落进车内使车内地面或车座弄湿并防止水掉落到乘车人身上，计时时间可由车主自行设置；与现有技术相比，本装置结构简单，操作方便，能有效的对汽车内的天窗进行清理，同时海绵层对天窗起到防震作用。

进一步，天窗下方设有可滑动的汽车顶板，汽车顶板上设有积水孔。所述支撑台上设有出水道。所述储水机构包括依次连通的过滤槽、单向进水阀和积水箱，所述积水箱和进水道之间连通。所述过滤槽固定设置于积水孔的下端，所述出水道和过滤槽连通，所述出水道和过滤槽之间设有第二单向出水阀。设置积水孔对雨水进行收集，支撑台上设置出水道将汽车天窗挤压海绵层出的水进行收集回流，过滤槽对雨水和出水道流进过滤槽的水进行过滤，过滤后的水进入积水箱，对水资源实现循环使用，以备下次使用。

进一步，为了方便对海绵层挤压出的水进行收集，防止水溢出滴落进汽车内弄湿车座，所述支撑台边缘固定连接有保护壁，所述保护壁和海绵层之间存在间隙。

附图说明

图1是本发明实施例汽车天窗除尘防震装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：天窗1、海绵层2、进水道3、出水道4、气缸5、积水孔6、过滤槽7、单向进水阀8、第二单向出水阀9、积水箱10、第一单向出水阀11、气囊12、汽车顶板13。

实施例

如图1所示，一种汽车天窗除尘防震装置包括：储水机构和动力机构；动力机构包括连通的气囊12和气缸5，气囊12安装于天窗1滑动轨迹内端的一侧，天窗1往左滑动时刻以抵压气囊12；气缸5的输出端固定连接有支撑柱，支撑柱上固定安装有支撑台，支撑台上安装有厚度为2cm的海绵层2，海绵层2位于天窗1下方。另外，在汽车顶板13上设有若干积水孔6，天窗1滑动连接于汽车顶板13下平面。支撑台上设有进水道和出水道，进水道3和出水道4上都设有若干和海绵层2底面接触的孔，进水道的孔和出水道的孔不重合。气囊12上设有充气口。

储水机构包括：过滤槽7、单向进水阀8、第二单向出水阀9和积水箱10。过滤槽7固定连接于汽车顶板13上所设的积水孔6下，过滤槽7下端有明矾等过滤介质。过滤槽7和积水箱10管道连通，积水箱10和过滤槽7之间的管道上设有单向进水阀8，单向进水阀8控制过滤槽7内过滤好的水只能单向流入积水箱10内，积水箱10和支撑台上的进水道3之间管道连通，积水箱10和支撑台之间的管道上安装有第一单向出水阀11，第一单向进水阀11上连接有计时机构，所述第一单向出水阀11控制储水箱内的水只能单向流出至进水道3。过滤槽7上端和支撑台上的出水道4之间管道连通，出水道4和过滤槽7之间的管道上设有第二单向出水阀9，第二单向出水阀9限制过滤槽7内的水不能直接流出至出水道4。

说明书附图中的附图标记包括：天窗1、海绵层2、进水道3、出水道4、气缸5、积水孔6、过滤槽7、单向进水阀8、第二单向出水阀9、积水箱10、第一单向出水阀11、气囊12、汽车顶板13。

具体实施时，具体实施时，汽车天窗1打开时，由于气囊12安装于天窗1内端部，在天窗1左右滑动时可抵住气囊12，使得气囊12压缩，气囊12内的气体进入气缸5，推动支撑柱、支撑台以及支撑台上的海绵层2向上运动，使海绵层2和天窗1接触；此时，打开第一单向出水阀11，计时控制机构开始计时控制储水机构内的水从进水道3进入海绵层2内的进水量，由于汽车行驶的震动，海绵层2会和汽车天窗1内表面产生相对运动，以此利用汽车颠簸震动完成了海绵层2对天窗1内表面的清洗，同时海绵层2还能对天窗1起到防震的作用。

海绵层2内的水和天窗1之间接触挤压时，挤压出来的污水进入出水道4，然后流进过滤槽7内，再由过滤槽7内流入积水箱10内保存，实现水的再次利用。单向进水阀8可防止积水箱10内的水回流。当下雨时，积水孔6将雨水收集进入过滤槽7进行过滤，然后再流入积水箱10内保存。当然，车主也可以自行往积水孔6内注水。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。