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一种防过热自调式大功率充电桩 出售状态:未出售

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专利号 2020109677291 专利类型 发明专利
专利分类 新能源 专利状态 已下证
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专利详细内容

专利名: 一种防过热自调式大功率充电桩 出售状态: 未出售
专利号: 2020109677291 专利类型: 发明专利 专利分类: 新能源
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种防过热自调式大功率充电桩。


背景技术

新能源汽车是目前专指采用蓄电池作为储能动力源的汽车,通过蓄电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,充电桩便是给新能源汽车充电的设备。

充电桩在使用时会散发出大量的热能,需要及时排出,而很多充电站为了提高充电效率往往采用大功率充电桩供电,供电时产生的热能更多,尤其是当同一供电端子连续使用时,产生的热能不能及时散发出去,不仅会影响车辆的充电效率,还会减少充电桩的使用寿命,严重时甚至会引发起火,酿成火灾,虽然有些线路内设有过热保护器,这些保护器虽然能够快速的切断电路,但是汽车也无法进行充电,从而影响了汽车的正常充电。


发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的现有的充电桩功能单一,供电端子长时间使用时产生的热能过多无法及时散发的缺点,而提出的一种防过热自调式大功率充电桩。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种防过热自调式大功率充电桩,包括绝缘盒,所述绝缘盒内开设有圆柱状的放置槽,所述放置槽内通过转轴同轴转动连接有转盘,且转盘的侧壁与放置槽的槽壁滑动连接,所述转盘的侧壁沿周向均匀开设有多个导热槽,每个所述导热槽的槽壁上均通过记忆弹簧弹性连接有配重块,所述放置槽的槽壁与绝缘盒侧壁之间固定密封插设有用电端子,每个所述导热槽的槽口处均密封固定设有供电端子,所述放置槽底槽壁处设有冷却机构。

优选地,所述冷却机构包括放置槽底槽壁中部开设有冷却槽,所述冷却槽的槽口处密封固定连接有导热块,所述冷却槽内充满有冷却液。

优选地,每个所述供电端子均通过电源线与外界蓄电池电性连接。

优选地,所述绝缘盒侧壁开设有安装槽,所述转轴的一端延伸至安装槽内并均匀连接有多个扇叶。

本发明的有益效果:

1、本发明中通过设置记忆弹簧、转盘与配重块,在供电端子温度过高时,记忆弹簧带动对应的配重块运动,从而驱动转盘转动切换供电端子,进而保证即使用电端子长时间使用,也不会导致供电端子过热,保障汽车充电过程的正常进行,使用效果好。

2、本发明中通过设置安装槽与扇叶,在转盘转动进行供电端子的切换时,转盘带动多个扇叶同步转动,转轴带动多个扇叶转动,从而在安装槽内形成气体扰流,进而加速导热槽与冷却槽内热量的散发。


附图说明

图1为本发明提出的一种防过热自调式大功率充电桩实施例1的结构示意图;

图2为本发明提出的一种防过热自调式大功率充电桩实施例1的部分内部结构示意图;

图3为本发明提出的一种防过热自调式大功率充电桩实施例2的结构示意图。

图中:1绝缘盒、2放置槽、3转轴、4转盘、5导热槽、6记忆弹簧、7配重块、8供电端子、9用电端子、10冷却槽、11导热块、12电源线、13安装槽、14扇叶。


具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。


实施例1

参照图1-2,一种防过热自调式大功率充电桩,包括绝缘盒1,绝缘盒1内开设有圆柱状的放置槽2,放置槽2内通过转轴同轴转动连接有转盘4,且转盘4的侧壁与放置槽2的槽壁滑动连接,转盘4的侧壁沿周向均匀开设有多个导热槽5,每个导热槽5的槽壁上均通过记忆弹簧6弹性连接有配重块7,记忆弹簧6为双程记忆合金弹簧,当其温度高于其变态温度时会延展伸长,当温度低于其变态温度时其会收缩复原,放置槽2的槽壁中部与绝缘盒1侧壁之间开设有通孔,通孔内固定密封插设有用电端子9,用电端子9上设有取电插口,外界新能源汽车通过用电端子9取电,每个导热槽5的槽口处均密封固定设有供电端子8,每个供电端子8均通过电源线12与外界蓄电池电性连接,放置槽2底槽壁中部设有冷却机构。

本实施例中,冷却机构包括放置槽2底槽壁中部开设有冷却槽10,冷却槽10的槽口处密封固定连接有与转盘4配合的导热块11,冷却槽10内充满有冷却液,冷却槽10的槽壁与绝缘盒1侧壁之间插设有多个散热鳍片,从而可以加快冷却槽10内热量的散发。

本实施例可通过以下操作方式阐述其功能原理:使用时通过用电端子9对外界新能源汽车供电,持续使用时,与用电端子9接触的供电端子8的温度持续升高,则该供电端子8所处的导热槽5内温度随之升高,当该导热槽5内温度达到记忆弹簧6的变态温度时,记忆弹簧6延展伸长并推动与之相连的配重块7远离转轴3,则根据杠杆原理可知,在配重块7的重力作用下,转盘4发生90°逆时针转动,高温的供电端子8运动至最低点并与导热块11接触,通过导热块11和冷却槽10内的冷却液降温,则此导热槽5内温度快速下降并低于记忆弹簧6的变态温度,则此记忆弹簧6收缩复原,与此同时,与该供电端子8顺时针相邻的供电端子8与用电端子9相对继续对汽车供电,如此往复,即使用电端子9长时间使用,也不会导致供电端子8过热,从而保证汽车充电过程的正常进行。


实施例2

参照图3,本实施例与实施例1不同之处在于:绝缘盒1侧壁开设有安装槽13,转轴3的一端延伸至安装槽13内并均匀连接有多个扇叶14。

本实施例可通过以下操作方式阐述其功能原理:当转盘4转动时,转盘4带动转轴3同步转动,转轴3带动多个扇叶14转动,从而在安装槽13内形成气体扰流,进而可以加速导热槽5与冷却槽10内热量的散发。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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