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一种地下停车场防潮通风装置 出售状态:未出售

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专利号 2020109472291 专利类型 发明专利
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专利详细内容

专利名: 一种地下停车场防潮通风装置 出售状态: 未出售
专利号: 2020109472291 专利类型: 发明专利 专利分类: 其他
专利权人: 联系人 出售价格: 面议
详细介绍:


技术领域

本发明属于地下工程技术领域,尤其是涉及一种地下停车场防潮通风装置。


背景技术

随着社会的发展,社会车辆的数量急剧增长,而城市中可用土地越来越少,因此人们选择在地下开设停车场,地下停车场的容量较大大,无需占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量。

地下停车场普遍存在通风不畅、潮湿等问题,导致墙壁返潮,装饰层脱落损坏,环境较差,不利于车辆的存放,且地下停车场大多需要常驻看护人,看护人长时间在潮湿的地下停车场内工作,易引发皮肤湿疹、风湿等疾病。

为此,我们提出一种地下停车场防潮通风装置来解决上述问题。


发明内容

本发明的目的是针对上述潮湿、通风不畅的问题,提供一种具有良好防潮和通风效果的地下停车场防潮通风装置。

为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体,所述壳体上方设有碾压板,所述碾压板突出道路表面设置,所述碾压板的下表面固定连接有两根限位杆,所述限位杆的下端贯穿壳体的顶面并通过复位弹簧与壳体的内底面固定连接,所述壳体两侧的侧壁上均固定连通有吸气管,所述吸气管的另一端延伸至地下停车场外部设置,所述壳体的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板,所述固定板内设有多个通孔,所述固定板的上表面转动连接有转筒,所述转筒外环形阵列排布有多片扇叶,所述碾压板的下表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端贯穿壳体的顶面并延伸至转筒内,所述转筒的内侧壁上设有螺纹并与螺纹杆螺纹配合。

本发明的优点在于:

地下停车场道路上时常有车辆经过,碾压板凸出道路表面,可起到减速带的作用,车辆行驶至碾压板上方时,带动碾压板向下移动,则螺纹杆向下移动,带动与之螺纹配合的转筒转动,从而带动扇叶转动,形成向上抽吸的风力,通过吸气管将外界空气抽吸至壳体内,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,车辆驶过后,碾压板在复位弹簧的弹力作用下复位,即可在车辆进出停车场时,反复对碾压板进行碾压,形成持续的抽吸作用,无需设置电力通风装置,符合节能减排的环保理念。

优选的,所述碾压板的截面呈中部向上拱起的弧线型设置,车辆驶过碾压板时造成的颠簸较小。

优选的,所述吸气管内安装有滤尘网,可将空气中的灰尘滤除。

优选的,所述扇叶由磁性材料制成,所述固定板由导温材料制成,所述固定板内嵌设有多根螺旋线圈,所述固定板的下表面等距安装有多块制冷片,所述螺旋线圈的两端与制冷片的正负极耦合链接,所述固定板的截面呈中部向下拱起的弧线形设置,所述壳体的底部固定连通有排水管,扇叶旋转时,螺旋线圈持续切割磁性扇叶的磁感线产生感应电流,为制冷片供电,降低固定板表面的温度,外界气流抽吸至壳体内,气流中的水分遇冷凝结成水珠,附着在固定板表面,最终滴落至壳体内底面由排水管排出,起到良好的防潮除湿作用。


附图说明

图1是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例1的结构示意图;

图2是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例1中碾压板的侧面结构示意图;

图3是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例2的结构示意图。

图中,1壳体;2碾压板;3限位杆;4复位弹簧;5吸气管;6固定板;7通孔;8转筒;9扇叶;10螺纹杆;11滤尘网;12螺旋线圈;13制冷片;14排水管。


具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。


实施例1

如图1-2所示,一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体1,壳体1上方设有碾压板2,碾压板2的截面呈中部向上拱起的弧线型设置,车辆驶过碾压板2时造成的颠簸较小,碾压板2突出道路表面设置,碾压板2的下表面固定连接有两根限位杆3,限位杆3的下端贯穿壳体1的顶面并通过复位弹簧4与壳体1的内底面固定连接,壳体1两侧的侧壁上均固定连通有吸气管5,吸气管5内安装有滤尘网11,可将空气中的灰尘滤除,吸气管5的另一端延伸至地下停车场外部设置,壳体1的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板6,固定板6内设有多个通孔7,固定板6的上表面转动连接有转筒8,转筒8外环形阵列排布有多片扇叶9,碾压板2的下表面固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10为粗牙螺纹,不具有自锁性,螺纹杆10的下端贯穿壳体1的顶面并延伸至转筒8内,转筒8的内侧壁上设有螺纹并与螺纹杆10螺纹配合。

本实施例的工作原理如下:地下停车场道路上时常有车辆经过,碾压板2凸出道路表面,可起到减速带的作用,车辆行驶至碾压板2上方时,带动碾压板2向下移动,则螺纹杆10向下移动,带动与之螺纹配合的转筒8转动,从而带动扇叶9转动,形成向上抽吸的风力,通过吸气管5将外界空气抽吸至壳体1内,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,车辆驶过后,碾压板2在复位弹簧4的弹力作用下复位,即可在车辆进出停车场时,反复对碾压板2进行碾压,形成持续的抽吸作用,无需设置电力通风装置,符合节能减排的环保理念。


实施例2

如图3所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:扇叶9由磁性材料制成,固定板6由导温材料制成,固定板6内嵌设有多根螺旋线圈12,螺旋线圈12的绕置方向与扇叶9的磁感线方向垂直,固定板6的下表面等距安装有多块制冷片13,螺旋线圈12的两端与制冷片13的正负极耦合链接,固定板6的截面呈中部向下拱起的弧线形设置,壳体1的底部固定连通有排水管14。

在本实施例中,扇叶9旋转时,螺旋线圈12持续切割磁性扇叶9的磁感线产生感应电流,为制冷片13供电,降低固定板6表面的温度,外界气流抽吸至壳体1内,气流中的水分遇冷凝结成水珠,附着在固定板6表面,最终滴落至壳体1内底面由排水管14排出,起到良好的防潮除湿作用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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