技术领域

本发明涉及道路运输技术领域，具体为一种钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置。

背景技术

在道路建设和桥梁建设中，为了提高桥梁和路面的使用寿命，防止过早出现裂痕，需要在浇灌混凝土时铺设钢丝，以提供一部分预压力，限制了混凝土的伸长。

钢丝运输往工地时，需先将钢丝缠绕到卷筒上，再通过大型运输车进行运输，这样当运输车行驶在山区颠簸路段时，缠绕的钢丝卷可能会因剧烈震动变得松垮，不便进行接下来的搬运、保存和使用，因此我们提出了一种钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置来解决问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，具有防止钢丝卷在运输过程中变得松垮。

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，包括侧板，可防止钢丝卷滑脱，所述侧板内侧焊接接有内套，内套的外侧开设有四个开口，所述内套内侧焊接有四个导轨，所述导轨的内壁设置有多块分布均匀的卡块。

四个所述导轨内侧均滑动连接有活动杆，所述活动杆的侧面开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的远离收纳槽槽底壁的一端焊接有压块，所述活动杆的正面焊接有滑块，所述活动杆远离内套圆心的一端焊接有缠绕板。

所述内套内侧焊接连接有两根活动弹簧，两根所述活动弹簧之间焊接接有齿条，所述齿条的左侧啮合有转轴，所述转轴的外侧焊接有转板，所述转板的正面开设有四个滑槽。

作为优化，所述转轴与齿条接触部位设置有逆时针方向齿牙，所述齿条左侧齿牙方向向下，所述齿条位于活动杆的背面。

作为优化，所述滑块位于滑槽内，所述滑槽的形状呈腰型，两块相邻的所述卡块之间的距离大于压块的宽度，所述转轴与内套活动连接。

作为优化，所述压块远离转板的一侧设置有圆角，所述齿条对转轴的推力大于压缩弹簧的弹力，四块所述缠绕板围组成一个圆。

作为优化，所述压块位于活动杆的顺时针方向，所述缠绕板位于内套外侧。

本发明具备以下有益效果：

1、该钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，通过将钢丝缠绕在缠绕板外侧，当运输车辆行驶在颠簸路段时，齿条带动转轴转动，当缠绕按外侧钢丝缠绕较紧时，装置无法作用，齿条脱离转轴外侧齿牙，当缠绕按外侧钢丝缠绕变松时，齿条带动转轴顺时针转动，转轴带动顺时针转动，通过滑槽推着滑块远离转板圆心，滑块带动活动杆顺着导轨向外侧伸出，使缠绕板的直径变大，再次将钢丝绷紧，这样可防止钢丝卷在运输过程中，因路况颠簸而松动，不便接下来的搬运、保存和使用。

2、该钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，通过在导轨内安装卡块，使用时滑槽通过滑块推动活动杆顺着导轨向外侧移动，移动过程中，利用力的相对性，卡块推动压块，通过圆角将压块压入收纳槽内，使活动杆解锁，这样使活动杆只能向外侧活动，可防止活动杆反向移动，从而导致缠绕板之间变小，钢丝卷变的松垮。

3、该钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，通过在转轴外侧啮合齿条，车辆行驶在颠簸路段时，齿条通过两根活动弹簧上下摆动，齿条向上移动时，齿条左侧齿牙与转轴外侧齿牙相背，齿条向下移动时，齿条左侧齿牙与转轴外侧齿牙相对，齿条带动转轴顺时针转动，这样道路越颠簸，转轴受到的力越大，可通过活动杆和缠绕板使钢丝缠绕的更紧。

附图说明

图1为本发明钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置结构示意图。

图2为本发明钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置结构拆解示意图。

图3为本发明钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置结构内套内部示意图。

图4为本发明钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置结构图2中A处放大图。

图5为本发明钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置结构图4中B处放大图。

图中：1-侧板，2-内套，3-导轨，4-卡块，5-活动杆，6-收纳槽，7-压缩弹簧，8-压块，9-滑块，10-缠绕板，11-活动弹簧，12-齿条，13-转轴，14-转板，15-滑槽

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种钢丝缠绕桶运输过程中防松垮装置，包括侧板1，可防止钢丝卷滑脱，侧板1内侧焊接接有内套2，内套2的外侧开设有四个开口，内套2内侧焊接有四个导轨3，导轨3的内壁设置有多块分布均匀的卡块4，两块相邻的卡块4之间的距离大于压块8的宽度。

四个导轨3内侧均滑动连接有活动杆5，活动杆5的侧面开设有收纳槽6，收纳槽6的内侧焊接有压缩弹簧7，压缩弹簧7的远离收纳槽6槽底壁的一端焊接有压块8，压块8远离转板14的一侧设置有圆角，压块8位于活动杆5的顺时针方向，活动杆5的正面焊接有滑块9，滑块9位于滑槽15内，活动杆5远离内套2圆心的一端焊接有缠绕板10，四块缠绕板10围组成一个圆，缠绕板10位于内套2外侧。

内套2内侧焊接连接有两根活动弹簧11，两根活动弹簧11之间焊接接有齿条12，齿条12左侧齿牙方向向下，齿条12位于活动杆5的背面，齿条12对转轴13的推力大于压缩弹簧7的弹力，齿条12的左侧啮合有转轴13，转轴13与内套2活动连接，转轴13与齿条12接触部位设置有逆时针方向齿牙，转轴13的外侧焊接有转板14，转板14的正面开设有四个滑槽15，滑槽15的形状呈腰型。

当运输车辆行驶在颠簸路段时，齿条12通过两根活动弹簧11上下摆动，齿条12向上移动时，齿条12左侧齿牙与转轴13外侧齿牙相背，齿条12向下移动时，齿条12左侧齿牙与转轴13外侧齿牙相对，齿条12带动转轴13顺时针转动，齿条12带动转轴13转动，当缠绕板10外侧钢丝缠绕较紧时，装置无法作用，齿条12脱离转轴13外侧齿牙，当缠绕按10外侧钢丝缠绕变松时，齿条12带动转轴13顺时针转动，转轴13带动14顺时针转动，通过滑槽15推着滑块9远离转板14圆心，滑块9带动活动杆5顺着导轨3向外侧伸出，使缠绕板10的直径变大，再次将钢丝绷紧。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。