技术领域

本发明是一种消防车车载供氧救援卷盘装置，属于救援卷盘领域。

背景技术

在消防车上往往会装载各种救援设置或装置，而消防车车载救援卷盘装置是常设的装置，现有技术中的消防车车载救援卷盘装置的接气端和供气端均卷设在卷盘上，容易杂乱，使用时需要花费一定的时间去解开并区分接气端和供气端，对需被救援人员的生命是一个严重的威胁。

但是该现有技术在实施工作时接气管与供气管需要一同使用，在抽拉时容易导致软管重叠卷压，不够稳定，不能顺利的输出，需要工作人员将软管解开，这样会导致工作人员因解开并区分接气端和供气端的时间进一步延长，影响救援工作。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种消防车车载供氧救援卷盘装置，以解决现有技术在实施工作时接气管与供气管需要一同使用，在抽拉时容易导致软管重叠卷压，不够稳定，不能顺利的输出，需要工作人员将软管解开，这样会导致工作人员因解开并区分接气端和供气端的时间进一步延长，影响救援工作的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其结构包括底盘、支撑铁块、螺栓、卷盘机体、防重叠卷盘装置、固定支架、接气管、供气管，所述底盘的顶端与卷盘机体的底端相焊接，所述支撑铁块与卷盘机体的外侧面相焊接，所述卷盘机体的外侧面设有四个螺栓，并螺纹连接，所述防重叠卷盘装置嵌入安装于卷盘机体的内部，所述固定支架与防重叠卷盘装置、固定支架、接气管、供气管，所述底盘的顶端与卷盘相焊接，所述接气管的左端设有供气管，所述供气管与防重叠卷盘装置嵌套连接，其特征在于：

所述防重叠卷盘装置包括外罩壳、齿轮动力装置、剪叉架传动机构、动力输出机构、滚轮传动机构、平滑推动机构、滑动杆机构、防重叠机构，所述外罩壳的内部设有齿轮动力装置，所述齿轮动力装置的底端与剪叉架传动机构的顶端相连接，所述剪叉架传动机构与动力输出机构配合连接，所述动力输出机构的顶端与滚轮传动机构扣合连接，所述滚轮传动机构与平滑推动机构相扣合，所述平滑推动机构的有侧设有滑动杆机构，所述滑动杆机构与防重叠机构扣合连接。

进一步地，所述齿轮动力装置包括转动杆、主动轮、从动轮、锯齿轮、固定板、卡扣、锯齿板，所述转动杆的顶端与主动轮扣合连接，所述主动轮与从动轮相啮合，所述从动轮与锯齿轮相连接，所述锯齿轮与锯齿板啮合连接，所述固定板的左端与卡扣扣合连接，所述锯齿板的底端通过卡扣与固定板相连接。

进一步地，所述剪叉架传动机构包括剪叉架、固定块、第一活动关节、第一复位弹簧、推杆、连杆、小转轮、传动带、底座，所述剪叉架与第一活动关节相连接，所述剪叉架的底端右侧与固定块固定连接，所述推杆与第一复位弹簧相嵌套，所述推杆与连杆扣合连接，所述推杆贯通连接于底座的左端，所述连杆与小转轮相扣合，所述小转轮的外表面与传动带相贴合。

进一步地，所述动力输出机构包括大转轮、第一连杆、第二连杆、联动杆、固定转轮、固定座、推动杆、支架、推块、防护罩壳，所述大转轮与第一连杆相扣合，所述第一连杆通过第二连杆与联动杆相连接，所述固定座的正表面设有固定转轮，所述推动杆的顶端与推块扣合连接，所述防护罩壳的内部设有推块，所述支架与防护罩壳相焊接，所述推动杆与防护罩壳的底端嵌套连接。

进一步地，所述滚轮传动机构包括拉杆、第一配合轮、皮带、第二配合轮、大推杆，所述拉杆的顶端与第一配合轮相扣合，所述第一配合轮与皮带相连接，所述皮带与第二配合轮相贴合，所述大推杆的顶端与第二配合轮相扣合。

进一步地，所述平滑推动机构包括动力滑块、矩形滑槽、平推杆、第二活动关节、Y型杆，所述矩形滑槽的内部设有动力滑块，所述动力滑块与平推杆相连接，所述平推杆的右端设有第二活动关节，所述第二活动关节与Y型杆扣合连接。

进一步地，所述滑动杆机构包括矩形滑块、滑杆、第二复位弹簧、连接块，所述第二复位弹簧与连接块相焊接，所述矩形滑块与滑杆嵌套连接，所述连接块与滑杆的外表面相连接，所述滑杆的上下两侧与外罩壳的内表面相焊接。

进一步地，所述防重叠机构包括弧形杆、固定底架、平行架、插销、垂直弹簧杆、斜弹簧杆、垂直滑槽、连接滑块、输出管、挤压平板，所述弧形杆与固定底架的顶端相扣合，所述弧形杆的右端与平行架相连接，所述斜弹簧杆与插销相连接，所述垂直弹簧杆的底端与挤压平板的顶端垂直连接，所述连接滑块筒嵌入方式安装于垂直滑槽的内部。

有益效果

本发明一种消防车车载供氧救援卷盘装置，在使用时工作人员顺时针转动转动杆，将接气管与供气管分别拉出，于是主动轮受到转动杆的转动开始运作转动起来，从而带动从动轮一起转动使得与从动轮连接的锯齿轮逆时针转动，由于锯齿轮与锯齿板受到外部结构的影响两者相互啮合，从而使得锯齿板向下移动，通过固定板挤压剪叉架，使得剪叉架受到压力的影响向下运动，以第一活动关节为轴心点向下收缩，使得底端左侧的剪叉架慢慢向左移动，推动着推杆向左移动，然后在通过连杆推动小转轮转动，小转轮转动使得传动带发生位移，将转动力传输给大转轮，使大转轮开始转动带动第一连杆，第一连杆又将推动第二连杆转动，第二连杆与联动杆以固定转轮为固定轴心点，从而使得联动杆的右端向上推动，通过推动杆将推块向上推动，使得推动杆顶端的拉杆向上运动，带动第一配合轮转动，第一配合轮又将通过皮带的移动，将转动力传输给第二配合轮，使第二配合轮同步运动，于是第二配合轮将动力传输给大推杆，推动着大推杆向下运动，然后大推杆又将推动动力滑块在矩形滑槽内左右运动，再通过平推杆推动Y型杆与矩形滑块的连接，推动矩形滑块在滑杆上分别向上下两侧滑动，于是矩形滑块向上运动时使得弧形杆的左端向上运动，右端向下运动，由于弧形杆的左端与平行架固定连接，从而也将带动平行架向下运动，最后带动挤压平板向下挤压碰撞输出管，然后斜弹簧杆与垂直滑槽在进行减震缓冲，使接气管与供气管在抽拉过程中更加稳定，两者分开抽拉出去，防止两者重叠卷压，因此该装置能够有效的帮助设备将接气管与供气管分开抽拉出去，防止接气管与供气管重叠卷压在一起，影响工作人员救援工作，该装置使设备在抽拉过程中更加有序，稳定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种消防车车载供氧救援卷盘装置的结构示意图。

图2为本发明一种防重叠卷盘装置的结构示意图。

图3为本发明一种防重叠卷盘装置的详细结构示意图。

图4为本发明一种防重叠卷盘装置的工作状态结构示意图。

图中：底盘-1、支撑铁块-2、螺栓-3、卷盘机体-4、防重叠卷盘装置-5、固定支架-6、接气管-7、供气管-8、外罩壳-51、齿轮动力装置-52、剪叉架传动机构-53、动力输出机构-54、滚轮传动机构-55、平滑推动机构-56、滑动杆机构-57、防重叠机构-58、转动杆-521、主动轮-522、从动轮-523、锯齿轮-524、固定板-525、卡扣-526、锯齿板-527、剪叉架-531、固定块-532、第一活动关节-533、第一复位弹簧-534、推杆-535、连杆-536、小转轮-537、传动带-538、底座-539、大转轮-541、第一连杆-542、第二连杆-543、联动杆-544、固定转轮-545、固定座-546、推动杆-547、支架-548、推块-549、防护罩壳-5410、拉杆-551、第一配合轮-552、皮带-553、第二配合轮-554、大推杆-555、动力滑块-561、矩形滑槽-562、平推杆-563、第二活动关节-564、Y型杆-565、矩形滑块-571、滑杆-572、第二复位弹簧-573、连接块-574、弧形杆-581、固定底架-582、平行架-583、插销-584、垂直弹簧杆-585、斜弹簧杆-586、垂直滑槽-587、连接滑块-588、输出管-589、挤压平板-5810。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种消防车车载供氧救援卷盘装置技术方案：其结构包括底盘1、支撑铁块2、螺栓3、卷盘机体4、防重叠卷盘装置5、固定支架6、接气管7、供气管8，所述底盘1的顶端与卷盘机体4的底端相焊接，所述支撑铁块2与卷盘机体4的外侧面相焊接，所述卷盘机体4的外侧面设有四个螺栓3，并螺纹连接，所述防重叠卷盘装置5嵌入安装于卷盘机体4的内部，所述固定支架6与防重叠卷盘装置5、固定支架6、接气管7、供气管8，所述底盘1的顶端与卷盘相焊接，所述接气管7的左端设有供气管8，所述供气管8与防重叠卷盘装置5嵌套连接，其特征在于：

所述防重叠卷盘装置5包括外罩壳51、齿轮动力装置52、剪叉架传动机构53、动力输出机构54、滚轮传动机构55、平滑推动机构56、滑动杆机构57、防重叠机构58，所述外罩壳51的内部设有齿轮动力装置52，所述齿轮动力装置52的底端与剪叉架传动机构53的顶端相连接，所述剪叉架传动机构53与动力输出机构54配合连接，所述动力输出机构54的顶端与滚轮传动机构55扣合连接，所述滚轮传动机构55与平滑推动机构56相扣合，所述平滑推动机构56的有侧设有滑动杆机构57，所述滑动杆机构57与防重叠机构58扣合连接，所述齿轮动力装置52包括转动杆521、主动轮522、从动轮523、锯齿轮524、固定板525、卡扣526、锯齿板527，所述转动杆521的顶端与主动轮522扣合连接，所述主动轮522与从动轮523相啮合，所述从动轮523与锯齿轮524相连接，所述锯齿轮524与锯齿板527啮合连接，所述固定板525的左端与卡扣526扣合连接，所述锯齿板527的底端通过卡扣526与固定板525相连接，所述剪叉架传动机构53包括剪叉架531、固定块532、第一活动关节533、第一复位弹簧534、推杆535、连杆536、小转轮537、传动带538、底座539，所述剪叉架531与第一活动关节533相连接，所述剪叉架531的底端右侧与固定块532固定连接，所述推杆535与第一复位弹簧534相嵌套，所述推杆535与连杆536扣合连接，所述推杆535贯通连接于底座539的左端，所述连杆536与小转轮537相扣合，所述小转轮537的外表面与传动带538相贴合，所述动力输出机构54包括大转轮541、第一连杆542、第二连杆543、联动杆544、固定转轮545、固定座546、推动杆547、支架548、推块549、防护罩壳5410，所述大转轮541与第一连杆542相扣合，所述第一连杆542通过第二连杆543与联动杆544相连接，所述固定座546的正表面设有固定转轮545，所述推动杆547的顶端与推块549扣合连接，所述防护罩壳5410的内部设有推块549，所述支架548与防护罩壳5410相焊接，所述推动杆547与防护罩壳5410的底端嵌套连接，所述滚轮传动机构55包括拉杆551、第一配合轮552、皮带553、第二配合轮554、大推杆555，所述拉杆551的顶端与第一配合轮552相扣合，所述第一配合轮552与皮带553相连接，所述皮带553与第二配合轮554相贴合，所述大推杆555的顶端与第二配合轮554相扣合，所述平滑推动机构56包括动力滑块561、矩形滑槽562、平推杆563、第二活动关节564、Y型杆565，所述矩形滑槽562的内部设有动力滑块561，所述动力滑块561与平推杆563相连接，所述平推杆563的右端设有第二活动关节564，所述第二活动关节564与Y型杆565扣合连接，所述滑动杆机构57包括矩形滑块571、滑杆572、第二复位弹簧573、连接块574，所述第二复位弹簧573与连接块574相焊接，所述矩形滑块571与滑杆572嵌套连接，所述连接块574与滑杆572的外表面相连接，所述滑杆572的上下两侧与外罩壳51的内表面相焊接，所述防重叠机构58包括弧形杆581、固定底架582、平行架583、插销584、垂直弹簧杆585、斜弹簧杆586、垂直滑槽587、连接滑块588、输出管589、挤压平板5810，所述弧形杆581与固定底架582的顶端相扣合，所述弧形杆581的右端与平行架583相连接，所述斜弹簧杆586与插销584相连接，所述垂直弹簧杆585的底端与挤压平板5810的顶端垂直连接，所述连接滑块588筒嵌入方式安装于垂直滑槽587的内部。

本专利所说的螺栓3为机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，所述第一复位弹簧534是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。

在进行使用时工作人员顺时针转动转动杆521，将接气管7与供气管8分别拉出，于是主动轮522受到转动杆521的转动开始运作转动起来，从而带动从动轮523一起转动使得与从动轮523连接的锯齿轮524逆时针转动，由于锯齿轮524与锯齿板527受到外部结构的影响两者相互啮合，从而使得锯齿板527向下移动，通过固定板525挤压剪叉架531，使得剪叉架531受到压力的影响向下运动，以第一活动关节533为轴心点向下收缩，使得底端左侧的剪叉架531慢慢向左移动，推动着推杆535向左移动，然后在通过连杆536推动小转轮537转动，小转轮537转动使得传动带538发生位移，将转动力传输给大转轮541，使大转轮541开始转动带动第一连杆542，第一连杆542又将推动第二连杆543转动，第二连杆543与联动杆544以固定转轮545为固定轴心点，从而使得联动杆544的右端向上推动，通过推动杆547将推块549向上推动，使得推动杆547顶端的拉杆551向上运动，带动第一配合轮552转动，第一配合轮552又将通过皮带553的移动，将转动力传输给第二配合轮554，使第二配合轮554同步运动，于是第二配合轮554将动力传输给大推杆555，推动着大推杆555向下运动，然后大推杆555又将推动动力滑块561在矩形滑槽562内左右运动，再通过平推杆563推动Y型杆565与矩形滑块571的连接，推动矩形滑块571在滑杆572上分别向上下两侧滑动，于是矩形滑块571向上运动时使得弧形杆581的左端向上运动，右端向下运动，由于弧形杆581的左端与平行架583固定连接，从而也将带动平行架583向下运动，最后带动挤压平板5810向下挤压碰撞输出管589，然后斜弹簧杆586与垂直滑槽587在进行减震缓冲，使接气管7与供气管8在抽拉过程中更加稳定，两者分开抽拉出去，防止两者重叠卷压。

本发明解决了现有技术在实施工作时接气管与供气管需要一同使用，在抽拉时容易导致软管重叠卷压，不够稳定，不能顺利的输出，需要工作人员将软管解开，这样会导致工作人员因解开并区分接气端和供气端的时间进一步延长，影响救援工作的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种消防车车载供氧救援卷盘装置，因此该装置能够有效的帮助设备将接气管与供气管分开抽拉出去，防止接气管与供气管重叠卷压在一起，影响工作人员救援工作，该装置使设备在抽拉过程中更加有序，稳定。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。