一种发动机-PEMFC混合动力装置水管理系统及方法(高校公示15天)(不包年费滞纳金)(需要二变)
本发明公开一种发动机‑PEMFC混合动力装置水管理系统及方法,属于新能源车辆燃料电池混合动力技术领域。该水管理系统包括空气供给回路、水管理回路和排气回路,通过Y型三通阀、气液分离器、水箱、换热器等组件实现水的收集、储存、分配与加热。水管理方法以水箱水位为核心参数,根据车辆功率需求切换纯发动机、纯燃料电池及混合动力三种模式,并依据水位、氮氧化物浓度、加湿器湿度等多传感器信息,动态协调发动机喷水、燃料电池加湿及冷凝水回收,实现系统内水的自循环与高效利用。本发明提升了混合动力系统的水管理集成度与整体能效,增强了对不同工况与环境适应能力。
《一种发动机-PEMFC混合动力装置水管理系统及方法(高校公示15天)(不包年费滞纳金)(需要二变)》是一发明专利,专利号为 2026100780773,当前法律状态为已下证,由吉林大学提出申请,发明人为肖冬梅;于远彬;罗春麒;刘子坤,申请日期为2026-01-21,公开(公告)日期为2026-05-15,国际专利分类号(IPC)为 H01M 8/04111 (2016.01),高新资质:未报高企。该专利已下发证书,权利稳定,适合直接办理转让过户,是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本发明公开一种发动机‑PEMFC混合动力装置水管理系统及方法,属于新能源车辆燃料电池混合动力技术领域。该水管理系统包括空气供给回路、水管理回路和排气回路,通过Y型三通阀、气液分离器、水箱、换热器等组件实现水的收集、储存、分配与加热。水管理方法以水箱水位为核心参数,根据车辆功率需求切换纯发动机、纯燃料电池及混合动力三种模式,并依据水位、氮氧化物浓度、加湿器湿度等多传感器信息,动态协调发动机喷水、燃料电池加湿及冷凝水回收,实现系统内水的自循环与高效利用。本发明提升了混合动力系统的水管理集成度与整体能效,增强了对不同工况与环境适应能力。
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