一种基于曲率优化的桥梁BIM参数模型轻量化方法及系统

本发明公开了一种基于曲率优化的桥梁BIM参数模型轻量化方法及系统，方法包括：构建桥梁参数化结构，并采用数模分离法对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行信息提取，得到包含几何空间信息和语义属性信息的目标OBJ文件；计算所述桥梁参数化结构的BIM模型中每条边的长度以及边两侧面的法线夹角的塌陷成本；根据模型几何结构和曲率分布的潜在影响，对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行边塌陷成本的重新计算，并进行迭代更新；基于曲率和边界条件对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行平滑处理，导出简化后的目标BIM模型。解决了由BIM模型数据过于庞大，在网站可视化时展现出来的卡顿、加载时间过久的问题，实现了对工程建设的智能管理。

《一种基于曲率优化的桥梁BIM参数模型轻量化方法及系统》是一发明专利，专利号为 2024112882020，当前法律状态为已下证，由华东交通大学提出申请，发明人为刘林芽;肖改琴;张智慧;秦佳良;金林丹;刘国庆，申请日期为2024-09-14，公开（公告）日期为2024-12-17，国际专利分类号（IPC）为 G06F 30/13 (2020.01)，高新资质：未报高企。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种基于曲率优化的桥梁BIM参数模型轻量化方法及系统，方法包括：构建桥梁参数化结构，并采用数模分离法对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行信息提取，得到包含几何空间信息和语义属性信息的目标OBJ文件；计算所述桥梁参数化结构的BIM模型中每条边的长度以及边两侧面的法线夹角的塌陷成本；根据模型几何结构和曲率分布的潜在影响，对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行边塌陷成本的重新计算，并进行迭代更新；基于曲率和边界条件对所述桥梁参数化结构的BIM模型进行平滑处理，导出简化后的目标BIM模型。解决了由BIM模型数据过于庞大，在网站可视化时展现出来的卡顿、加载时间过久的问题，实现了对工程建设的智能管理。

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