一种减震器

所属领域:减震器、汽车零部件、汽车避震器、汽车悬架系统、减震器装配、汽车减震装置 · 已下证
一种减震器实用新型
专利号2023214920687
专利类型实用新型
专利状态已下证
专利领域减震器、汽车零部件、汽车避震器、汽车悬架系统、减震器装配、汽车减震装置
专利价格****
公开(公告)号2023214920687
IPC分类F16F 13/00 (2006.01)
申请日2023-06-12
公开日2023-11-10
申请人芜湖金仕嘉汽车配件有限公司
发明人丁鹏;丁勇
专利权人芜湖金仕嘉汽车配件有限公司
授权公告号CN219994261U
高企状态未报高企
缴费日期2027/7/12

专利摘要

本实用新型公开了一种减震器,包括:第二固定座、减震座、减震机构和减震保护组件;减震机构包括:丝杆、齿轮、齿条板和减震弹簧;减震座的内部水平且可转动地设置有至少一根丝杆,丝杆上间隔固定设置有多个齿轮,第二固定座上竖直固定设置有能够从减震座的顶部穿入其内部且与多个齿轮一一对应并与其啮合连接的多条齿条板,位于第二固定座下方的减震座的顶部竖直且贯穿设置有至少一组可升降的减震保护组件,丝杆上螺纹式骨固定设置有可沿其轴身滑动的滑块,滑块上铰接设置有铰接板,铰接板的另一端铰接在减震保护组件上,该减震器克服现有技术没有自身防护的功能,当受到的外界作用力较大时,很容易使减震器发生损坏,降低了其使用寿命短的问题。


专利解读

《一种减震器》是一实用新型,专利号为 2023214920687,当前法律状态为已下证,由芜湖金仕嘉汽车配件有限公司提出申请,发明人为丁鹏;丁勇,申请日期为2023-06-12,公开(公告)日期为2023-11-10,国际专利分类号(IPC)为 F16F 13/00 (2006.01),高新资质:未报高企,所属技术领域包括:减震器、汽车零部件、汽车避震器、汽车悬架系统、减震器装配、汽车减震装置。该专利已下发证书,权利稳定,适合直接办理转让过户,是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本实用新型公开了一种减震器,包括:第二固定座、减震座、减震机构和减震保护组件;减震机构包括:丝杆、齿轮、齿条板和减震弹簧;减震座的内部水平且可转动地设置有至少一根丝杆,丝杆上间隔固定设置有多个齿轮,第二固定座上竖直固定设置有能够从减震座的顶部穿入其内部且与多个齿轮一一对应并与其啮合连接的多条齿条板,位于第二固定座下方的减震座的顶部竖直且贯穿设置有至少一组可升降的减震保护组件,丝杆上螺纹式骨固定设置有可沿其轴身滑动的滑块,滑块上铰接设置有铰接板,铰接板的另一端铰接在减震保护组件上,该减震器克服现有技术没有自身防护的功能,当受到的外界作用力较大时,很容易使减震器发生损坏,降低了其使用寿命短的问题。


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