一种驱动桥盖板及驱动桥（减速器、差速器、车轮传动，汽车零部件加工，汽车传动系统轴类零件，汽车桥壳）

本实用新型公开了一种驱动桥盖板及驱动桥，其中，一种驱动桥盖板，包括盖板主体和通气塞主体；盖板主体上连接有连接座，连接座内设有固定槽和一对插入槽，插入槽与固定槽相连通，连接座内安装有抵紧机构；通气塞主体插设于连接座内，通气塞主体侧壁固定连接有一对连接耳，一对连接耳分别与一对插入槽相对应，且一对连接耳均设于固定槽内，抵紧机构与连接耳相接触，通气塞主体上连接有通气管，连接座内设有容纳槽，容纳槽与固定槽相连通，容纳槽用于容纳弹簧，抵紧机构包括弹簧。本实用新型可以简化驱动桥盖板上通气塞的连接结构，便于用户快速拆卸通气塞，进而可以提高通气塞的维护效率。

《一种驱动桥盖板及驱动桥（减速器、差速器、车轮传动，汽车零部件加工，汽车传动系统轴类零件，汽车桥壳）》是一实用新型，专利号为 2024228052913，当前法律状态为已下证，由江苏金博容爵机械有限公司提出申请，发明人为王艺霖;王浩;王宝珍，申请日期为2024-11-18，公开（公告）日期为2025-09-26，国际专利分类号（IPC）为 B60B 35/16 (2006.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：汽车零部件加工 汽车驱动桥加工 汽车后桥生产 汽车后桥半桥 车桥生产 汽车传动系统轴类零。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本实用新型公开了一种驱动桥盖板及驱动桥，其中，一种驱动桥盖板，包括盖板主体和通气塞主体；盖板主体上连接有连接座，连接座内设有固定槽和一对插入槽，插入槽与固定槽相连通，连接座内安装有抵紧机构；通气塞主体插设于连接座内，通气塞主体侧壁固定连接有一对连接耳，一对连接耳分别与一对插入槽相对应，且一对连接耳均设于固定槽内，抵紧机构与连接耳相接触，通气塞主体上连接有通气管，连接座内设有容纳槽，容纳槽与固定槽相连通，容纳槽用于容纳弹簧，抵紧机构包括弹簧。本实用新型可以简化驱动桥盖板上通气塞的连接结构，便于用户快速拆卸通气塞，进而可以提高通气塞的维护效率。

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