一种发动机废热能量回收利用装置

所属领域:发动机余热回收、节能动力技术 适用于内燃机、车用发动机、工程机械发动机、发电机组发动机,回收发动机排气、缸套冷却水携带的废热,将余热转化为热能或者电能,实现能量再利用,降低能源损耗,提升发动机综合能源利用率,达到节能减排的目的 发动机废热能量回收利用装置,发动机余热回收,废热利用,内燃机余热,发动机排气余热,缸套水余热,余热发电,热能回收,能量回收装置,发动机节能,尾气废热,余热转换,工程机械发动机,车用内燃机,发电机组发动机,能源再利用,节能减排,废热采集,余热换热,动力系统能量回收,换热器 发动机废热回收装置,余热利用,内燃机,排气余热,能量回收,节能减排,余热换热,动力设备节能 车用发动机余热回收,工程机械动力节能,发电机组废热利用,内燃机尾气热能回收,动力系统能量综合利用 内燃机余热利用装置 发动机排气能量回收 · 已下证
一种发动机废热能量回收利用装置实用新型
专利号2023211980614
专利类型实用新型
专利状态已下证
专利领域发动机余热回收、节能动力技术 适用于内燃机、车用发动机、工程机械发动机、发电机组发动机,回收发动机排气、缸套冷却水携带的废热,将余热转化为热能或者电能,实现能量再利用,降低能源损耗,提升发动机综合能源利用率,达到节能减排的目的 发动机废热能量回收利用装置,发动机余热回收,废热利用,内燃机余热,发动机排气余热,缸套水余热,余热发电,热能回收,能量回收装置,发动机节能,尾气废热,余热转换,工程机械发动机,车用内燃机,发电机组发动机,能源再利用,节能减排,废热采集,余热换热,动力系统能量回收,换热器 发动机废热回收装置,余热利用,内燃机,排气余热,能量回收,节能减排,余热换热,动力设备节能 车用发动机余热回收,工程机械动力节能,发电机组废热利用,内燃机尾气热能回收,动力系统能量综合利用 内燃机余热利用装置 发动机排气能量回收
专利价格****
公开(公告)号2023211980614
IPC分类F01N 5/02 (2006.01)
申请日2023-05-18
公开日2024-01-23
申请人韬晦信息科技发展(南通)有限公司
发明人戴红梅
专利权人韬晦信息科技发展(南通)有限公司
授权公告号CN220378359U
高企状态未报高企
缴费日期2027-06-18

专利摘要

本实用新型公开了一种发动机废热能量回收利用装置,包括气体混合腔、第一换热单元、第一输气管路、第二换热单元、第二输气管路和第三换热单元;发动机的排气口连接排气管;排气管连接第一换热单元,第一换热单元的后端连接第一输气管路和第二换热单元;第二换热单元连接第二输气管路和第三换热单元;第一输气管路和所述的第二输气管路与气体混合腔连接;发动机的进气口与气体混合腔连接;气体混合腔连接进气管道;第一输气管路和第二输气管路上设置有开关阀。


专利解读

《一种发动机废热能量回收利用装置》是一实用新型,专利号为 2023211980614,当前法律状态为已下证,由韬晦信息科技发展(南通)有限公司提出申请,发明人为戴红梅,申请日期为2023-05-18,公开(公告)日期为2024-01-23,国际专利分类号(IPC)为 F01N 5/02 (2006.01),高新资质:未报高企,所属技术领域包括:发动机余热回收、节能动力技术 适用于内燃机、车用发动机、工程机械发动机、发电机组发动机,回收发动机排气、缸套冷却水携带的废热,将余热转化为热能或者电能,实现能量再利用,降低能源损耗,提升发动机综合能源利用率,达到节能减排的目的 发动机废热能量回收利用装置,发动机余热回收,废热利用,内燃机余热,发动机排气余热,缸套水余热,余热发电,热能回收,能量回收装置,发动机节能,尾气废热,余热转换,工程机械发动机,车用内燃机,发电机组发动机,能源再利用,节能减排,废热采集,余热换热,动力系统能量回收,换热器 发动机废热回收装置,余热利用,内燃机,排气余热,能量回收,节能减排,余热换热,动力设备节能 车用发动机余热回收,工程机械动力节能,发电机组废热利用,内燃机尾气热能回收,动力系统能量综合利用 内燃机余热利用装置 发动机排气能量回收。该专利已下发证书,权利稳定,适合直接办理转让过户,是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更(过户)的一站式专利转让服务,专业顾问全程协助,确保交易合规、安全、高效。专利摘要:本实用新型公开了一种发动机废热能量回收利用装置,包括气体混合腔、第一换热单元、第一输气管路、第二换热单元、第二输气管路和第三换热单元;发动机的排气口连接排气管;排气管连接第一换热单元,第一换热单元的后端连接第一输气管路和第二换热单元;第二换热单元连接第二输气管路和第三换热单元;第一输气管路和所述的第二输气管路与气体混合腔连接;发动机的进气口与气体混合腔连接;气体混合腔连接进气管道;第一输气管路和第二输气管路上设置有开关阀。


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