液压平板挂车主纵梁安全融合信源编码方法及其装置

本发明提供一种液压平板挂车主纵梁安全融合信源编码方法及其装置，根据液压平板挂车的液压传感器重要安全参数信号的特征，采用64进制编码并统计码长，再采用哈夫曼编码并统计码长；64进制编码码长与哈夫曼编码码长进行比较，如果64进制编码码长≤哈夫曼编码码长，则输出64进制编码；否则输出哈夫曼编码。本发明弥补了哈夫曼编码对于较短数据编码率低的不足，并采用融合信源编码策略，二者互补，实现了液压平板挂车主纵梁重要安全参数更加稳定的无线通信。

《液压平板挂车主纵梁安全融合信源编码方法及其装置》是一发明专利，专利号为 2023101832127，当前法律状态为已下证，由西华大学提出申请，发明人为谢维成;王泽昊;刘芷萌;周宗慕帅;周林;李卓恒，申请日期为2023-03-01，公开（公告）日期为2026-03-06，国际专利分类号（IPC）为 H04L 69/04 (2022.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：专利权维持未报项目代售。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明提供一种液压平板挂车主纵梁安全融合信源编码方法及其装置，根据液压平板挂车的液压传感器重要安全参数信号的特征，采用64进制编码并统计码长，再采用哈夫曼编码并统计码长；64进制编码码长与哈夫曼编码码长进行比较，如果64进制编码码长≤哈夫曼编码码长，则输出64进制编码；否则输出哈夫曼编码。本发明弥补了哈夫曼编码对于较短数据编码率低的不足，并采用融合信源编码策略，二者互补，实现了液压平板挂车主纵梁重要安全参数更加稳定的无线通信。

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