一种减震器端盖拧紧工装

本实用新型公开了一种减震器端盖拧紧工装，包括工作架。本实用新型在对减震器端盖进行拧紧时，利用小型气缸和卡紧板对减震器卡紧，伸缩气缸带动滑动架和旋转电机向下移动，动力气缸带动挤压椎体柱向上移动，挤压椎体柱带动接触轮和连接块向外侧翻转，连接块带动翻转卡紧块向内翻转，翻转卡紧块卡紧减震器端盖的外侧时，旋转电机带动旋转架、连接架、动力气缸、挤压椎体柱、接触轮、连接块和翻转卡紧块旋转并对减震器端盖进行拧紧，从而具备了减震器端盖拧紧的优点，通过动力组件、翻转卡紧组件和复位组件的配合使用，即可对减震器端盖进行卡紧固定，减震器端盖在拧紧的过程中不会出现滑脱的情况，减震器端盖拧紧没有局限性。

《一种减震器端盖拧紧工装》是一实用新型，专利号为 2024216020729，当前法律状态为已下证，由宁波睿博煜机械科技有限公司提出申请，发明人为胡君杰;毛奇杰;沈豪芳，申请日期为2024-07-08，公开（公告）日期为2025-04-15，国际专利分类号（IPC）为 B23P19/04(2006.01)I;B25B11/02(2006.01)I，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：汽车零部件 汽车配件 汽车制造 汽车减震器 汽车改装 汽车维修。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本实用新型公开了一种减震器端盖拧紧工装，包括工作架。本实用新型在对减震器端盖进行拧紧时，利用小型气缸和卡紧板对减震器卡紧，伸缩气缸带动滑动架和旋转电机向下移动，动力气缸带动挤压椎体柱向上移动，挤压椎体柱带动接触轮和连接块向外侧翻转，连接块带动翻转卡紧块向内翻转，翻转卡紧块卡紧减震器端盖的外侧时，旋转电机带动旋转架、连接架、动力气缸、挤压椎体柱、接触轮、连接块和翻转卡紧块旋转并对减震器端盖进行拧紧，从而具备了减震器端盖拧紧的优点，通过动力组件、翻转卡紧组件和复位组件的配合使用，即可对减震器端盖进行卡紧固定，减震器端盖在拧紧的过程中不会出现滑脱的情况，减震器端盖拧紧没有局限性。

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