自走式铁路隧道支护安装设备

本发明公开了一种自走式铁路隧道支护安装设备，属于隧道维护设备技术领域，包括平车及设有夹具总成的举升机构，举升机构通过回转机构与平车相连，举升机构顶部设有置于专用轨道内的人工作业平台，波纹板夹具或钢拱架夹具能够夹取波纹板或钢拱架，并通过走行机构及提升机构沿着专用轨道外侧运动。施工前平车沿隧道内轨道移至任意工作地点，夹取波纹板或钢拱架的波纹板夹具或钢拱架夹具通过专用轨道限制其运动轨迹，两套夹具可自由更换；施工时夹具总成绕专用轨道外侧上下运动来调整所夹取工件的姿态，借助举升机构、走行机构及提升机构使其与隧道断面吻合，施工人员站在人工作业平台内操作，降低了施工难度及施工成本，提高安全系数及施工效率。

《自走式铁路隧道支护安装设备》是一发明专利，专利号为 202310535235X，当前法律状态为已下证，由石家庄铁道大学提出申请，发明人为张建超;张博文;王军;郭文武;韩彦军;万鹏;齐星科;张永超，申请日期为2023-05-12，公开（公告）日期为2023-11-03，国际专利分类号（IPC）为 E21D 11/40 (2006.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：隧道、铁路隧道、隧道维护、隧道支护、隧道施工、铁路维护、施工安全、建筑施工、铁路施工、支护。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种自走式铁路隧道支护安装设备，属于隧道维护设备技术领域，包括平车及设有夹具总成的举升机构，举升机构通过回转机构与平车相连，举升机构顶部设有置于专用轨道内的人工作业平台，波纹板夹具或钢拱架夹具能够夹取波纹板或钢拱架，并通过走行机构及提升机构沿着专用轨道外侧运动。施工前平车沿隧道内轨道移至任意工作地点，夹取波纹板或钢拱架的波纹板夹具或钢拱架夹具通过专用轨道限制其运动轨迹，两套夹具可自由更换；施工时夹具总成绕专用轨道外侧上下运动来调整所夹取工件的姿态，借助举升机构、走行机构及提升机构使其与隧道断面吻合，施工人员站在人工作业平台内操作，降低了施工难度及施工成本，提高安全系数及施工效率。

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